【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)頻道】福建奔馳V級(jí)將于3月18日正式上市銷(xiāo)售，預(yù)計(jì)新車(chē)搭載2.0T+7AT動(dòng)力總成，各項(xiàng)設(shè)計(jì)與配置將比現(xiàn)售威霆要高出一整個(gè)世代。

　　首先，我們來(lái)理一理血緣關(guān)系：奔馳Vito誕生于2006年（底盤(pán)代號(hào)W638）；福建奔馳產(chǎn)了多年的是第二代（底盤(pán)代號(hào)W639），分為普通版Vito（威霆）與豪華版Viano（唯雅諾）；即將上市的第三代（底盤(pán)代號(hào)W447）在海外改名為V級(jí)，國(guó)內(nèi)依然稱(chēng)為Vito。

　　全新V級(jí)的外觀直接套用了奔馳家族面孔，配備智能照明系統(tǒng)全LED前大燈是全新V級(jí)外觀的點(diǎn)睛之筆，單盞大燈集成了34顆LED燈，由上至下為轉(zhuǎn)向燈、日間行車(chē)燈、遠(yuǎn)光燈和近光燈，，但國(guó)產(chǎn)車(chē)型是否配備還是未知數(shù)。

　　海外版V級(jí)有3個(gè)版本的車(chē)型，分別為車(chē)長(zhǎng)5140mm，軸距3200mm的long version（可以理解為標(biāo)準(zhǔn)版）；長(zhǎng)4895mm，軸距3200的conpact version（可以理解為緊湊版）；還有就是加長(zhǎng)軸距的extra-long version，長(zhǎng)5370mm，軸距達(dá)到3430mm。

　　V級(jí)的內(nèi)飾也體現(xiàn)出了奔馳對(duì)“豪華”一詞的拿捏極度到位，大量采用亞光木和Nappa真皮營(yíng)造出無(wú)與倫比的質(zhì)感。至于方向盤(pán)則來(lái)自新一代C級(jí)。懸浮式中控屏幕個(gè)性十足。

　　海外版V級(jí)的座椅分布有2+2+2和2+3+3兩種，車(chē)主們還可以選裝一個(gè)叫做豪華臥鋪的套件，可以把最后一排座椅折疊成一張標(biāo)準(zhǔn)尺寸的床。這臥鋪套件是誰(shuí)用誰(shuí)知道??！前排座椅可以進(jìn)行電動(dòng)調(diào)節(jié)，第二排座椅還可以進(jìn)行順時(shí)針50度和逆時(shí)針180度的旋轉(zhuǎn)。

　　新V級(jí)的前置后驅(qū)平臺(tái)據(jù)悉是沿用上一代車(chē)型的，但是對(duì)懸掛系統(tǒng)進(jìn)行了更新，前懸為麥弗遜式，后懸為拖曳臂式。全新V級(jí)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)為電控機(jī)械式，機(jī)械部分與新C級(jí)相同。V級(jí)很多電子系統(tǒng)都是源自新一代C級(jí)轎車(chē)，不過(guò)針對(duì)不同的車(chē)輛特性進(jìn)行了重新的設(shè)定。

　　奔馳給新V級(jí)提供了眾多的安全與駕駛輔助系統(tǒng)。包括標(biāo)配的側(cè)風(fēng)輔助系統(tǒng)和疲勞監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。還可以選裝停車(chē)輔助、盲點(diǎn)檢測(cè)與防碰撞系統(tǒng)。

　　由于兩桶油成功繞開(kāi)了柴油提煉的所有正確方案，使得國(guó)內(nèi)柴油機(jī)餐餐都難以下咽，海外版V級(jí)大量裝備的1.6T/2.1T柴油機(jī)可能不會(huì)是國(guó)產(chǎn)V級(jí)的主要裝備，取而代之的會(huì)是一套2.0T+7AT汽油動(dòng)力總成。（文：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 黃恒樂(lè)）