【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】梅賽德斯·奔馳在1989年推出了被奉為女神級(jí)的奔馳SL（R129），獨(dú)領(lǐng)一代風(fēng)騷，成為無數(shù)車迷追捧的對(duì)象。后來奔馳又在1999年推出了超現(xiàn)實(shí)主義的絕代超跑SLR，是少年們海報(bào)上不可缺少的夢(mèng)想之車。再后來全新的奔馳S級(jí)Coupe驚艷亮相，再度成就豪華轎跑車的一代天驕，俘獲芳心無數(shù)。但這些夢(mèng)想太過遙遠(yuǎn)，沒有李剛做爸，只能想想就罷。

　　所以夢(mèng)想永遠(yuǎn)實(shí)現(xiàn)不了？別擔(dān)心，奔馳還有一款價(jià)格入門，但風(fēng)騷依舊的親民小跑SLK，依靠著大哥們的樣子，照樣也能在茫茫車海中狐假虎威。哦，現(xiàn)在SLK已經(jīng)改名叫SLC了。

● 一圖看新款奔馳SLC

● 歷代SLK回顧

　　SLK是奔馳1996年推出的親民小跑車，代號(hào)R170。即便是身材嬌小的入門級(jí)跑車，但SLK依然配備了硬頂敞篷機(jī)構(gòu)，讓這款小車出生便具備了獨(dú)有的風(fēng)騷氣質(zhì)。而且為了保持SLK的競(jìng)爭(zhēng)力，奔馳將更多家族旗艦的設(shè)計(jì)元素加在其身上，而且也屢獲好評(píng)，成為一款成功的車型。從最初款的SLK到今天的SLC，這款小跑車歷經(jīng)了三代車型，而我們今天的主角則是第三代的改款型號(hào)。

● 奔馳SLC動(dòng)力陣列

　　新SLC有數(shù)款汽油/柴油動(dòng)力可選，不過相比進(jìn)入國內(nèi)市場(chǎng)的車型僅有汽油版本可選，并將無緣手動(dòng)擋。汽油版車型搭載2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，有數(shù)個(gè)不同功率的版本提供，動(dòng)力基本上與新C級(jí)一致。值得注意的是，AMG車型換裝了3.0T V6雙渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)，換掉了碩大笨重的5.5L V8，在匹配9AT變速箱后動(dòng)力表現(xiàn)卻絲毫不亞于老款，而且未來的售價(jià)也有望進(jìn)一步調(diào)低。

● 奔馳SLC科技應(yīng)用

　　雖然是入門車型，奔馳也在科技配置方面沒有吝嗇，全LED智能大燈、智能巡航、防碰撞預(yù)警這些功能也全部都配備，另外該車還增加了多種駕駛模式選項(xiàng)，并繼續(xù)搭載了魔術(shù)天窗這樣的高逼格配置。AMG SLC 43還可以選擇中央IWC時(shí)鐘這樣的高級(jí)貨色，至于碳纖維飾板、紅色安全帶什么的全都配齊。

● 奔馳SLC PK 奔馳SL

　　一個(gè)非嚴(yán)謹(jǐn)對(duì)比，小弟對(duì)比大哥。奔馳SL作為豪華大型GT跑車，在動(dòng)力方面有更高的表現(xiàn)，當(dāng)然在尺寸上也更寬大；SLC作為入門級(jí)車型，但與SL有幾乎相同的車身結(jié)構(gòu)，雖然尺寸小巧，但也足夠拉風(fēng)，何況有著將近一半的車身差價(jià)。新的SLC換裝了奔馳最新的9AT變速箱，在效率以及平順性上更進(jìn)一步，而科技感更是沒有缺少半分，所以這個(gè)對(duì)比還是有一定意義。

● 奔馳SLC競(jìng)爭(zhēng)車型

　　在國內(nèi)，售價(jià)60-80萬的奔馳SLC面對(duì)的主要競(jìng)品車型依然是來自德國的品牌，比如奧迪TT、寶馬Z4這部分車型，而AMG版本的競(jìng)品車型則上升到了保時(shí)捷Boxster、Cayman以及捷豹F-Type這個(gè)級(jí)別。不過如果你想要一輛休閑、拉風(fēng)、駕駛放松的休閑小跑車，奔馳SLC則擁有幾項(xiàng)獨(dú)門秘籍，倒是不錯(cuò)的選擇。不過這種高級(jí)小跑的買家一般比較任性，應(yīng)該多是顏值控了。

● 編輯總結(jié)：

　　文章到這里，奔馳SLC的信息基本也就介紹的差不多了，相信大多數(shù)人在街上如果能看到這輛車都會(huì)情不自禁的回頭多看兩眼。當(dāng)一輛車滿足了基本功能并賦予更多個(gè)性和情調(diào)時(shí)，這輛車就已經(jīng)成了車迷追捧的對(duì)象，比如豐田86、馬自達(dá)MX-5，SUV中的牧馬人、吉姆尼等這樣的車。而當(dāng)這輛車又加上豪華的設(shè)備和豐富的科技，并掛上價(jià)值不菲的廠徽，則就變成少數(shù)人炫耀生活的資本，成了財(cái)富和個(gè)性的追求。對(duì)于SLC，本身的價(jià)值已經(jīng)超過了駕駛性能本身，享受更多個(gè)性的表達(dá)，多彩的生活樂趣才是其真正的精髓所在。當(dāng)然，對(duì)駕駛樂趣來說，SLC也從沒缺失。（文：太平洋汽車網(wǎng) 朱濤）