【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】日前，海外有媒體曝光了梅賽德斯-奔馳第五代E級(W213)旅行車的測試諜照，新車將會(huì)在2016年1月的北美車展上亮相，并有望在今年12月全球首發(fā)。

　　此前，梅賽德斯-奔馳曾展示了其新一代E級的一些新技術(shù)和信息，其中重點(diǎn)展示了新車型的遙控泊車系統(tǒng)，新一代E級旅行車同樣將搭載這一技術(shù)。從外觀來看，新車的前臉與奔馳當(dāng)下的設(shè)計(jì)元素相當(dāng)一致，C型大燈以及大號中網(wǎng)都是向S級靠攏。側(cè)面看上去新車的尾箱應(yīng)該得到了不小的優(yōu)化，感覺比現(xiàn)款E級旅行車更大。

　　此外，奔馳還透露新一代E級會(huì)搭載Intelligent Drive智能駕控系統(tǒng)，將會(huì)比現(xiàn)有的E級用更少的雷達(dá)和傳感器來達(dá)成更多的功能。其中新的自適應(yīng)巡航系統(tǒng)可以支持高達(dá)200km/h的時(shí)速?；诂F(xiàn)款E級旅行版的尾箱空間為695/1950升，根據(jù)新一代E級的尺寸經(jīng)過優(yōu)化后有可能得到一個(gè)超過2000升的尾箱空間，實(shí)用性更高。

　　新一代E級將基于奔馳的MRA平臺(tái)打造，會(huì)比現(xiàn)款車型更輕、而空間會(huì)比現(xiàn)款車型更大。動(dòng)力方面預(yù)計(jì)也是由2.0T四缸渦輪增壓，3.0T V6渦輪增壓等組合，自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)將成為歷史。9AT變速箱將會(huì)更加普及。而新的E63 AMG則將采用排量更小的4.0T V8雙渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)。基本可以確認(rèn)的是，新車將會(huì)在2016年初于歐洲市場率先發(fā)售，國內(nèi)應(yīng)該也不會(huì)等太久，預(yù)計(jì)2016年底可以實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)車型上市。（文：太平洋汽車網(wǎng) 朱濤）