【太平洋汽車網(wǎng) 法蘭克福車展】在本屆2015法蘭克福車展上，歐寶發(fā)布了新一代雅特車型，介于歐寶的不少車型在國內(nèi)都以別克品牌的形式推出（即是威朗兩廂版），所以這款全新雅特未來也有望在國內(nèi)繼續(xù)推出。

　　新車外形設(shè)計(jì)時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，在C柱也采用了當(dāng)下流行的懸浮式車頂設(shè)計(jì)。全新歐寶雅特將采用IntelliLux LED大燈，帶狀LED尾燈也將更加時(shí)尚。新一代雅特將基于全新D2XX平臺(tái)打造。由于采用了更多輕量化設(shè)計(jì)，新車的整備質(zhì)量可能比現(xiàn)款車型減少120--200kg。新一代歐寶雅特的軸距或?qū)⒖s短23mm，整車長度減小49mm。當(dāng)然，軸距的縮短并不意味著犧牲車內(nèi)空間。相反，得益于更合理的座艙設(shè)計(jì)，新一代雅特的腿部空間可能增加34mm。

　　內(nèi)飾方面，新一代歐寶雅特的設(shè)計(jì)與國內(nèi)別克新車型有一脈相承，方向盤以及中控的造型相比現(xiàn)款前衛(wèi)不少。另外，新車搭載有蘋果CarPlay系統(tǒng)，可以與用戶的蘋果手機(jī)進(jìn)行互聯(lián)。

　　動(dòng)力方面，新一代雅特的入門車型或?qū)⒉捎?a class="cmsLink" href="http://baike.pcauto.com.cn/683.html" target="_blank">最大功率77kW（105PS）的1.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，而高配車型有望搭載1.4L、1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)。同時(shí)，新一代雅特還有可能衍生出OPC高性能版本，屆時(shí)高性能版車型可能會(huì)披掛渦輪增壓系統(tǒng)。（圖：法蘭克福車展前方報(bào)道團(tuán)/文：太平洋汽車網(wǎng) 張捷操）