【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】據(jù)國內媒體消息，現(xiàn)代全新途勝定于9月出正式上市。官方宣稱全新途勝定位高于ix35，屆時也必定和其同堂銷售。但其實全新途勝在海外就是ix35的換代車型，從途勝到ix35，再到全新途勝，他們在海外的名稱都是Tucson，即這三者是同一款車的三代車型。但在國內換個名字之后，就宣稱新一代車型定位高于上一代，你牛，你接著忽悠。

　　其實在國內三代同堂賣的車不少，北京現(xiàn)代自己就有先例（伊蘭特→悅動→朗動），但這樣赤裸裸宣稱換代車定位升級的還確實少見。當然，說自己定位升級也是本事，沒本事賣不動的還在降級，斯柯達野帝前段時間就自愿從緊湊SUV降級為小型SUV，自愿從和CR-V競爭降至和繽智/XR-V競爭，連中文名也不要了，只保留英文名Yeti。

　　說回正題，全新途勝外觀造型參考Intrdo概念車，采用新一代索納塔的那套“流體雕塑2.0”家族風設計語言。更加寬大的六邊形進氣格柵以及細長的大燈讓前臉層次感進一步加強，霧燈則弱化為傳統(tǒng)的圓形造型。

　　全新途勝采用全新平臺打造，車輛將使用更多高強度鋼，從而增加車身剛性。此外，新車型在NVH方面（即Noise噪聲、Vibration振動、Harshness聲振粗糙度）將得到改進。

新一代現(xiàn)代Tucson/全新途勝內飾官圖

　　在動力方面，全新途勝將會搭載1.6T、2.0L、兩款發(fā)動機，2.0L發(fā)動機或會有新的調校。在傳動系統(tǒng)部分，1.6T發(fā)動機將會匹配7速雙離合變速箱。