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上海車展

新英菲尼迪Q70L前景分析 配置贏得價值

2015-05-21 00:16:11 來源: PCauto 作者:國士無雙
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1新英菲尼迪Q70L介紹回頂部

  【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】這次英菲尼迪Q70L重裝上陣,旨在強力競爭國內(nèi)長期被BBA瓜分的中大型豪華車市場,可謂信心滿滿。那么問題來了,新英菲尼迪Q70L到底有幾成功力在這個領(lǐng)域占據(jù)一席之地?在品牌知名度處于劣勢的現(xiàn)實下,我們自然將更多的目光投向了產(chǎn)品本身。好在英菲尼迪已經(jīng)在國內(nèi)做好功課,本身不俗的技術(shù)支撐,加上更多豪華的越級配置,讓車主的每一分錢,都能感受到價值所在。

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● 新英菲尼迪Q70L簡介

新英菲尼迪Q70L前景分析

新英菲尼迪Q70L前景分析

  新車的前臉是典型的最新家族樣式,雙拱形進氣格柵、水波式中網(wǎng)以及雙波浪型的發(fā)動機蓋構(gòu)成了非常動感的前臉風(fēng)格,新車前保險杠的設(shè)計也加入了更豐富的造型和鍍鉻件裝飾,相比老款的樣式更前衛(wèi),也比較符合國人審美。

新英菲尼迪Q70L前景分析

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● 新英菲尼迪Q70L主要配置簡述

新英菲尼迪Q70L前景分析

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新英菲尼迪Q70L前景分析

2新英菲尼迪Q70L競品簡析回頂部

● 新英菲尼迪Q70L與競品動力分析

  新款英菲尼迪Q70L預(yù)計售價在40-65萬區(qū)間內(nèi),毫無疑問,這個區(qū)間最火熱的車型無疑是德系三強:寶馬5系、奔馳E級以及奧迪A6L,同為進口銷售的車型還有雷克薩斯ES等。下面我們就選最熱門的德系BBA,看看新Q70L在各方面的優(yōu)勢是否突出。

新英菲尼迪Q70L前景分析 配置贏得價值

新英菲尼迪Q70L低階動力對比
車型英菲尼迪Q70L
精英版
奧迪A6L
30FSI技術(shù)型
寶馬520Li
典雅型
奔馳E級
180L
生產(chǎn)方式/驅(qū)動形式進口/后驅(qū)國產(chǎn)/前驅(qū)國產(chǎn)/后驅(qū)國產(chǎn)/后驅(qū)
發(fā)動機V6 自然吸氣V6 自然吸氣L4 渦輪增壓L4 渦輪增壓
排氣量(L)2.52.52.02.0
最大功率(凈功率)
163 kW(222PS)
140kW
(190PS)
135kW
(184PS)
125kW
(170PS)
最大功率轉(zhuǎn)速6400rpm5500-6500rpm5000-6000rpm5500rpm
峰值扭矩253Nm250Nm310Nm280Nm
峰值扭矩轉(zhuǎn)速4800rpm3000-4750rpm1250-4500rpm1200-4000rpm
變速箱7速自動CVT無級變速8速自動7速自動

  相比老款車型,新車更換了發(fā)動機的標稱方式,由“額定功率”改標為“凈功率”,但額定輸出依然沒有變化。目前由于渦輪增壓發(fā)動機已成為大趨勢,但Q70L依然堅持使用著名的VQ系列自然吸氣發(fā)動機,就數(shù)據(jù)而言這款發(fā)動機依然寶刀不老。需要注明的是,由于新英菲尼迪Q70L高階動力均為3.5L V6自然吸氣發(fā)動機與電動機組成的混合動力系統(tǒng),而這個級別目前在售車型僅有寶馬530Le配備混動系統(tǒng),所以先以這兩款車作動力對比。

新英菲尼迪Q70L前景分析

新英菲尼迪Q70L與寶馬530Le動力對比
車型英菲尼迪Q70L Hybrid寶馬530Le
生產(chǎn)方式/驅(qū)動形式進口/后驅(qū)國產(chǎn)/后驅(qū)
混動形式非插電式混動插電式混動
發(fā)動機3.5L V6 自然吸氣2.0L L4 渦輪增壓
發(fā)動機最大功率219kW(298PS)160kW(218PS)
最大功率轉(zhuǎn)速6800rpm5000-6000rpm
發(fā)動機峰值扭矩338Nm310Nm
峰值扭矩轉(zhuǎn)速5000rpm1350-4800rpm
電動機功率50kW(68PS)70kW(95PS)
電動機扭矩290Nm250Nm
變速箱7速自動8速自動

  目前寶馬推出了插電混動版本的寶馬530Le,官方指導(dǎo)售價為69.86萬元,采用的是2.0T發(fā)動機與電動機的混動模式。而Q70L采用的是非插電混動形式,也就是說Q70L不用外接充電,日常使用更為便捷。從輸出上看,搭載VQ35HR的Q70L Hybrid動力相比寶馬530Le更加出色,根據(jù)現(xiàn)款車型售價,新車的價格應(yīng)該也會更具有優(yōu)勢。

● 新英菲尼迪Q70L與競品配置分析(低配)

  我們在上文已經(jīng)有過介紹,通過官方給出的英菲尼迪Q70L配置表來看,新Q70L的配置無疑更為吸引人,更多越級配置都在這款車上有體現(xiàn),并且配置起點就相當(dāng)高。由于新車暫時沒上市,我們得到的資料有限,所以我們先以銷量較大的低配車型和中配車型作對比。

新英菲尼迪Q70L前景分析

新款英菲尼迪Q70L與競爭車型配置對比(低配)
車型英菲尼迪Q70L
精英版
奧迪A6L
TFSI 標準型
寶馬5系
520Li 典雅型
奔馳E級
E180L
價格(萬元)--40.9843.5639.8
胎壓監(jiān)測裝置
無鑰匙啟動系統(tǒng)--
無鑰匙進入系統(tǒng)----
自動駐車/上坡輔助--
多功能方向盤
定速巡航
倒車視頻影像----
GPS導(dǎo)航系統(tǒng)----
LED大燈
大燈自動水平------
后排遮陽簾----
電動防炫目后視鏡--
主動降噪系統(tǒng)------
電動吸合后門------
發(fā)動機啟停技術(shù)--
●=有 ○=選裝 --=無

  Q70L標配LED 前大燈、LED后視鏡集成轉(zhuǎn)向燈以及LED 日間行車燈,并且標配了更高級別車型才有的電吸后車門和后備箱蓋。此外,新車還標配有前排電加熱座椅、主動降噪系統(tǒng) (ANC)、真皮多功能方向盤、7英寸中控顯示屏、倒車影像系統(tǒng)、大燈自動水平調(diào)節(jié)、帶計時功能的后風(fēng)擋除霜器以及一個彈出式行人保護引擎蓋,車系的配置起點相比競爭車型更高。

● 新英菲尼迪Q70L與競品配置分析(中配) 

  中配的Q70L悅享版就提供了Bose 10揚聲器音響系統(tǒng),帶有Bose AudioPilot 2 噪音補償技術(shù)以及Bose 雙重數(shù)字均衡模式,還配備了一套硬盤音樂服務(wù)器 (40G)。另外,更高配置的車型就可以享有獨立5.1聲道16揚聲器Studio Surround 環(huán)繞聲音響系統(tǒng),帶有Bose Centerpoint2 虛擬環(huán)繞聲技術(shù)。

新英菲尼迪Q70L前景分析

新款英菲尼迪Q70L與競爭車型配置對比(中配)
車型英菲尼迪Q70L
悅享型
奧迪A6L
30FSI 舒適型
寶馬5系Li
525Li 領(lǐng)先型
奔馳E級
E260L
價格(萬元)--46.8746.6646.99
前排座椅加熱--
后排座椅加熱--
自動駐車/上坡輔助--
定速巡航
倒車視頻影像--
GPS導(dǎo)航系統(tǒng)--
揚聲器數(shù)量10868
電動吸合后門------
電動吸合行李箱蓋------
前駐車雷達
自動泊車入位----
發(fā)動機啟停技術(shù)--
大燈水平自動調(diào)節(jié)------
車道偏離系統(tǒng)------
夜視系統(tǒng)------
自適應(yīng)巡航------
●=有 ○=選裝 --=無

  英菲尼迪給予Q70L非常到位的安全配置,ABS+EBD、車輛動態(tài)控制系統(tǒng)(VDC)、牽引力控制系統(tǒng)(TCS)、輪胎氣壓監(jiān)控系統(tǒng)(TPMS)以及主動循跡系統(tǒng) (ATC)均為全系標配,奢華版則配有更全面的主動安全功能,比如車道偏離預(yù)警及修正系統(tǒng),在前文已有敘述。但相比競爭車型,Q70L缺少發(fā)動機自動啟停以及自動駐車等時下流行的功能,或多或少有點遺憾。

● 總結(jié)

新英菲尼迪Q70L前景分析

  綜上所述,新款英菲尼迪Q70L無疑具備了這個級別車型該有的一切優(yōu)勢,就產(chǎn)品本身已經(jīng)相當(dāng)具有競爭力。如今英菲尼迪正式開始在華戰(zhàn)略,在已經(jīng)國產(chǎn)的兩款車之外,Q70L也在它所在的級別占有重要的地位,所以英菲尼迪將更多務(wù)實的配置給予了這款目前的“旗艦”,這相比競爭車型則有無可比擬的優(yōu)勢。新車即將在國內(nèi)上市,而相信英菲尼迪也會給出一個更為“合理”的售價,以贏得更大的價值。

 

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