【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】第二代奧迪R8官圖放出后，海外媒體就迫不及待地將其渲染成大概2017年才會(huì)出現(xiàn)的第二代R8敞篷版圖片。至于硬頂版，即將開幕的2015日內(nèi)瓦車展自見分曉。

第二代奧迪R8 Spyder渲染圖

　　中網(wǎng)格柵等整個(gè)前臉的設(shè)計(jì)都與Sport quattro概念車相似。R8的矩陣式LED大燈已經(jīng)讓我們提不起興趣，燈廠真正的殺招是要選裝的激光大燈。輕量化是擺在跑車面前永恒的難題。第二代R8使用了更多的碳纖維和鋁等輕量化材料減重，硬頂版的重量相比上代車型最多降低了50kg（敞篷版當(dāng)然是未知數(shù)了），同時(shí)鋁制車身的抗扭強(qiáng)度則提高了40%。此外，新車還標(biāo)配碳纖維陶瓷剎車系統(tǒng)。

第二代奧迪R8 Spyder渲染圖

　　動(dòng)力依然是5.2L FSI V10引擎，最大功率397kW(540PS)，峰值扭矩540Nm；plus版最大功率449kW(610PS)，峰值扭矩560Nm。作為對(duì)比，初代R8 V10車型最大輸出386kW(525PS)，峰值扭矩530Nm。