【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)頻道】三菱XR-PHEV概念車(chē)已非新鮮事物，而此次“再度”發(fā)布是因?yàn)?a href="http://price.pcauto.com.cn/price/nb32/" target="_blank" class="cmsLink">三菱找到了更佳的表達(dá)方式，包括外觀和動(dòng)力總成。發(fā)布平臺(tái)則選擇了今年3月開(kāi)幕的2015日內(nèi)瓦車(chē)展。

即將發(fā)布的XR-PHEV概念車(chē)

　　三菱曾在2013東京車(chē)展發(fā)布了XR-PHEV概念車(chē)的首個(gè)版本，當(dāng)時(shí)的定位是緊湊型運(yùn)動(dòng)跨界車(chē)（如下圖），后來(lái)又在2014年6月發(fā)布了跑車(chē)版的XR-PHEV概念車(chē)，不過(guò)那是專(zhuān)供《GT賽車(chē)6》的幻想型號(hào)了。如今XR-PHEV概念車(chē)即將迎來(lái)一次“大改款”，日內(nèi)瓦車(chē)展上自見(jiàn)分曉。

此前發(fā)布的XR-PHEV概念車(chē)

　　動(dòng)力方面，最新透露的消息稱(chēng)，大改款XR-PHEV概念車(chē)將提供一套以1.1T增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)為動(dòng)力源的插電式混動(dòng)系統(tǒng)，很有可能才用兩驅(qū)方式，三菱宣稱(chēng)這樣能節(jié)省一定量的燃油，且市區(qū)路況極少需要四驅(qū)系統(tǒng)輔助。