【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】本田剛剛在北美車展上發(fā)布了全新謳歌NSX的量產(chǎn)版后，目前又有消息表示本田已經(jīng)在開始研發(fā)基于全新NSX的Typr R版本（配圖均為新NSX量產(chǎn)版）。

　　消息指出，本田將在量產(chǎn)版NSX正式推出后的2-3年內(nèi)再推出這款更強(qiáng)的Type R車型。Type R版的新NSX將具有更激進(jìn)的外觀設(shè)計(jì)，以及毫無疑問的：更出色的動(dòng)力表現(xiàn)。

　　目前本田還沒有公布新NSX的具體動(dòng)力數(shù)值，可以確定的是量產(chǎn)版采用DOHC V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率超過558PS(410kW)，肯定比之前概念車的自然吸氣動(dòng)力要強(qiáng)不少。此外前輪左右各有一個(gè)電動(dòng)機(jī)以為左前輪和右前輪分配不同的扭力，而后軸上也有一個(gè)和發(fā)動(dòng)機(jī)相連的電機(jī)，進(jìn)一步強(qiáng)化汽油機(jī)的動(dòng)力。傳動(dòng)裝置更是選擇了9速雙離合變速器，這足以讓人對(duì)其實(shí)際性能抱有較高期待。

　　值得一提的是。上一代的2002款NSX-R曾經(jīng)僅憑220kW(299ps)的自然吸氣V6動(dòng)力斬獲紐伯格林北部賽道7分56秒的驚人成績，我們預(yù)計(jì)新NSX的Type R版的V6渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)擁有超過441kW(600PS)的動(dòng)力應(yīng)該不在話下，再加上三電機(jī)加持的SH-AWD超級(jí)四驅(qū)系統(tǒng)，相信會(huì)成為新一代紐北神器。至于是否能撼動(dòng)保時(shí)捷918 Spyder 6分57秒的記錄，且讓我們拭目以待。