【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】新一代奔馳E級還未正式發(fā)布，但海外媒體已經(jīng)捕獲到了其插電混動車型的諜照，從外觀上看，插電混動車基本與普通燃油版無異，但尾部的充電口輕松出賣了它的混動車身份。根據(jù)此前消息，新一代奔馳E級將在2016年發(fā)布，其插電混動版有望將同步推出。

　　據(jù)悉，新一代E級插電混動版將和新一代C級插電混動車共有一套動力系統(tǒng)，搭載由一臺最大功率211PS的2.0T發(fā)動機和一臺最大功率70PS的電動機，傳動方面匹配7速自動變速箱。當然，作為更高一級的車型，我們不排除新一代E級插電混動車還將推出3.0T V6發(fā)動機和電動機組成的混動系統(tǒng)。

　　據(jù)悉，下一代E級在軸距上將有所增長，內部乘坐空間也將更加寬裕。和全新C級一樣，下一代奔馳E級將基于奔馳最新的MRA平臺（縱置發(fā)動機模塊化平臺）開發(fā)，新車將采用更多輕量化材質，車重相較現(xiàn)款將有大幅下降。