【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)頻道】聽(tīng)說(shuō)愛(ài)情回來(lái)過(guò)，但被馬自達(dá)設(shè)計(jì)師偷走的心卻從未曾歸來(lái)。恕吾愚鈍，在鍍鉻廠、燈廠、增壓器廠隨便重組下就能新建個(gè)汽車(chē)廠的今天，印象中還真鮮有汽車(chē)產(chǎn)品跟“俗”字完全不沾邊——第三代馬自達(dá)6 Atenza也并非不食人間煙火，但就算不能盛贊其每一筆觸都捎帶感動(dòng)，至少也順應(yīng)自然法則為一臺(tái)鋼鐵機(jī)械勾勒出無(wú)法讓任何思維打結(jié)的身軀線條。

　　聽(tīng)說(shuō)信仰被承包了，改高底盤(pán)加個(gè)行李架就是SUV，把翹臀再隆高點(diǎn)就是轎跑版，緊湊型自認(rèn)中型，中型重新定位全尺寸......Atenza這種把轎車(chē)版和旅行版正兒八經(jīng)造出來(lái)，又名正言順地給底盤(pán)、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱都得打上自家Skyactiv技術(shù)標(biāo)簽的，倒是算得上少有的非坑爹原創(chuàng)作品。最近，馬自達(dá)設(shè)計(jì)師們對(duì)服役2年的Atenza進(jìn)行了小幅度更新，雖稱(chēng)不上中期改款，也有著若干點(diǎn)睛之處。

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