【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)頻道】嶺南地區(qū)的吃貨都知道一句話，秋風(fēng)起，臘味濃。步入秋冬正是吃臘味煲仔飯的最佳時(shí)節(jié)。然而對(duì)于車(chē)迷來(lái)說(shuō)，秋風(fēng)起，除了吃臘味飯之外另一個(gè)high點(diǎn)就是廣州車(chē)展了。今年廣州車(chē)展將在11月20日開(kāi)幕，一大波重磅新車(chē)都集中在11月上市。來(lái)看看11月上市的新車(chē)有沒(méi)有看官您的心頭好。

● 上汽MG GT

　　上市時(shí)間：11月1日

　　新車(chē)看點(diǎn)：MG英倫風(fēng)轎跑

　　官方指導(dǎo)售價(jià)：9.59-14.99萬(wàn)

　　上汽MG GT在11月1日上市，新車(chē)有1.5T、1.4T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)可選，共推出7款車(chē)型。其中1.5T車(chē)型有6MT和6AT兩種變速箱可選；1.4T車(chē)型則有6MT和7速雙離合變速箱可選，7款車(chē)型的售價(jià)區(qū)間為9.59-14.99萬(wàn)元。

　　MG GT的外觀設(shè)計(jì)沿襲了其家族化設(shè)計(jì)理念，鷹眼式的前大燈識(shí)別度非常高。引擎蓋上采用了兩條從MG車(chē)標(biāo)延伸出來(lái)的線條，據(jù)悉這將會(huì)是日后所有MG車(chē)型都會(huì)共享的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。尾燈方面，則非常大膽地采用了連通式設(shè)計(jì)，尾燈貫穿整個(gè)車(chē)尾，與其它MG車(chē)型明顯區(qū)別開(kāi)來(lái)。

　　MG GT的長(zhǎng)寬高分別為4612/1804/1488mm，軸距為2650mm，從參數(shù)也可以看出是緊湊級(jí)定位。新車(chē)全系標(biāo)配投射式前大燈、貫穿式熏黑紅色尾燈組合和鍍鉻排氣管。中高配車(chē)型還將配備前進(jìn)氣格柵鍍鉻飾條和側(cè)車(chē)窗鍍鉻飾條。

　　內(nèi)飾方面，MG GT的風(fēng)格與MG5一脈相承，但在細(xì)節(jié)方面有進(jìn)一步調(diào)整，黑色的中控臺(tái)營(yíng)造的氛圍非常運(yùn)動(dòng)。此外，MG GT搭載了全新升級(jí)的inkaNet4.0智能網(wǎng)絡(luò)行車(chē)系統(tǒng)，配合3D地圖，在多媒體以及導(dǎo)航方面有很大的進(jìn)步。

　　MG GT有兩款發(fā)動(dòng)機(jī)可選，1.5T車(chē)型搭載NSE 1.5TCI 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)(MG5 1.5T車(chē)型同樣采用這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī))，最大功率95kW(129PS)@5500rpm，峰值扭矩210Nm@2000-4400rpm，變速箱可選6MT或6AT；1.4T車(chē)型搭載SGE 1.4TGI 缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)(新科魯茲1.4T車(chē)型也是這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī))，最大功率110kW(150PS)@5600rpm，峰值扭矩235Nm@1600-4000rpm，變速箱可選6MT或TST 7速雙離合變速箱。

● 沃爾沃亞太XC60

　　上市時(shí)間：11月9日

　　新車(chē)看點(diǎn)：沃爾沃亞太第三款作品，Drive-E動(dòng)力系統(tǒng)加持

　　預(yù)計(jì)售價(jià)：33-55萬(wàn)

　　沃爾沃XC60將在11月9日上市，新車(chē)有3款動(dòng)力可選，共推出5款車(chē)型。國(guó)產(chǎn)XC60由沃爾沃汽車(chē)成都制造基地生產(chǎn)。

　　國(guó)產(chǎn)沃爾沃XC60與目前進(jìn)口XC60外觀上基本保持一致，最大的不同僅是尾部標(biāo)有“沃爾沃亞太”字樣信息銘牌。新車(chē)車(chē)身尺寸、軸距與進(jìn)口版保持一致，長(zhǎng)寬高為4644*1891*1713mm，軸距為2774mm。國(guó)產(chǎn)XC60標(biāo)配LED日間行車(chē)燈，除最低配為鹵素大燈之外，其它車(chē)型都是帶清洗裝置的自適應(yīng)式氙氣大燈。

　　國(guó)產(chǎn)沃爾沃XC60全系搭載Sensus系統(tǒng)，7英寸顯示屏可操作導(dǎo)航、網(wǎng)絡(luò)電臺(tái)、定位服務(wù)等功能的應(yīng)用程序，網(wǎng)頁(yè)瀏覽器完全支持互聯(lián)網(wǎng)訪問(wèn)。Volvo OnCall隨車(chē)管家可使車(chē)主能夠與他們的沃爾沃車(chē)輛隨時(shí)保持聯(lián)系。作為一直以安全口碑著稱(chēng)的沃爾沃車(chē)型，國(guó)產(chǎn)XC60在安全性方面非常豐富。全系標(biāo)配了City Safety城市安全系統(tǒng)，以及穩(wěn)定動(dòng)態(tài)系統(tǒng)等。

　　動(dòng)力方面，國(guó)產(chǎn)XC60提供三款動(dòng)力可選，Drive-E T5 2.0T L4引擎與進(jìn)口XC60一樣；T5 2.0T L5引擎的動(dòng)力與國(guó)產(chǎn)S60L相同，但略低于進(jìn)口XC60 T5車(chē)型；至于頂配的T6車(chē)型搭載的是2.5T L5引擎，區(qū)別于進(jìn)口XC60 T6搭載的3.0T L6引擎。

● 奇瑞路虎攬勝極光

　　上市時(shí)間：廣州車(chē)展

　　新車(chē)看點(diǎn)：捷豹路虎首款國(guó)產(chǎn)車(chē)型，攬勝家族最帥小伙

　　預(yù)計(jì)售價(jià)：44-60萬(wàn)

　　在10月21日的奇瑞路虎攬勝極光下線活動(dòng)中，廠商領(lǐng)導(dǎo)透露國(guó)產(chǎn)極光將在11月的廣州車(chē)展首發(fā)并上市。首批奇瑞路虎攬勝極光將在2015年1月開(kāi)始交付。

　　路虎攬勝極光相信大家都很熟悉了，基于LR-MS平臺(tái)（源自福特的EUCD平臺(tái)）打造，外光有貝嫂指點(diǎn)的外觀設(shè)計(jì)，說(shuō)它是目前路虎品牌最漂亮的車(chē)相信很少人會(huì)反對(duì)。國(guó)產(chǎn)極光與在售的進(jìn)口極光外觀相同，僅在尾部等細(xì)節(jié)位置的“奇瑞路虎”標(biāo)識(shí)能知曉該車(chē)的真實(shí)身份。

　　通過(guò)最新的環(huán)保目錄來(lái)看，國(guó)產(chǎn)極光搭載的也是福特的福特的2.0T EcoBoost渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率177kW（241PS）/5500rpm、峰值扭矩340Nm/1750rpm。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是9速自動(dòng)變速箱。

　　據(jù)悉，為擺脫路虎易主后對(duì)福特的依賴(lài)和進(jìn)一步降低售價(jià)，未來(lái)國(guó)產(chǎn)極光將搭載奇瑞路虎捷豹合資生產(chǎn)的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

● 東風(fēng)本田新一代思鉑睿

　　上市時(shí)間：11月18日

　　新車(chē)看點(diǎn)：動(dòng)力更強(qiáng)，后排不再雞肋

　　預(yù)計(jì)售價(jià)：18-28萬(wàn)

　　東風(fēng)本田新一代思鉑睿將在11月18日上市。新一代思鉑�？蛇x2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)+CVT變速器或2.4L地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)+8速雙離合變速器的動(dòng)力總成，新車(chē)共推出6款車(chē)型。

　　現(xiàn)款東風(fēng)本田思鉑睿源自歐版雅閣，而歐版雅閣其實(shí)又是源自謳歌TSX。謳歌TSX和TL將要被全新的謳歌TLX取代，所以新一代思鉑睿的設(shè)計(jì)大量借鑒謳歌TLX也很正常了。新一代思鉑睿的軸距將與第九代雅閣一樣為2775mm，比現(xiàn)款車(chē)型提升70mm，使得現(xiàn)款車(chē)型后排空間不足的詬病不復(fù)存在。

　　從曝光的配置表中可知，高配車(chē)型裝備平視顯示系統(tǒng)（HUD）、智能屏互聯(lián)導(dǎo)航系統(tǒng)（DA+）等，通過(guò)平視系統(tǒng)用戶可在駕車(chē)時(shí)查看音響/藍(lán)牙、導(dǎo)航、行車(chē)速度/轉(zhuǎn)速、智能安全駕駛輔助系統(tǒng)的信息，并通過(guò)方向盤(pán)多功能按鍵操作。而智能屏互聯(lián)導(dǎo)航系統(tǒng)可連接智能手機(jī)，通過(guò)屏幕操作手機(jī)應(yīng)用程序。

　　內(nèi)飾的造型變得更加運(yùn)動(dòng)，可以說(shuō)是整個(gè)理念都不同了，沒(méi)有以前那種溫馨舒適的放松氛圍，變得更加緊湊。但對(duì)于駕駛員來(lái)說(shuō)，這反而減少了距離感，以前的內(nèi)飾太過(guò)注重柔美舒展的線條和造型，反而讓人感覺(jué)有些復(fù)雜，增加了距離感。

　　雖然外觀上大量借鑒了謳歌TLX的設(shè)計(jì)元素，不過(guò)內(nèi)飾則有明顯的差異，只是方向盤(pán)的樣式被保留了下來(lái)。在思鉑睿的內(nèi)飾中也發(fā)現(xiàn)了幾處較為奇異的設(shè)計(jì)，比如一鍵啟動(dòng)被設(shè)置在空調(diào)控制面板的下方，副駕駛位的中控臺(tái)設(shè)置了兩個(gè)空調(diào)出風(fēng)口，這些都讓人看起來(lái)有些別扭。

　　新一代思鉑睿將提供2款發(fā)動(dòng)機(jī)可選，其中2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為114kW(155PS)，最大扭矩為190Nm，與之匹配的是CVT無(wú)級(jí)變速箱，百公里綜合油耗為6.9L；而2.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為153kW（208PS），最大扭矩247Nm，與之匹配的是8速雙離合變速器，該公里綜合油耗為7.3L。

● 東風(fēng)本田XR-V

　　上市時(shí)間：11月18日

　　新車(chē)看點(diǎn)：繽智的孿生兄弟

　　預(yù)計(jì)售價(jià)：13.8-18.8萬(wàn)

　　東風(fēng)本田XR-V與新一代思鉑睿一起在11月18日上市。

　　XR-V與剛上市不久的繽智是孿生兄弟，外觀繼承了concept V概念車(chē)的設(shè)計(jì)元素，不過(guò)為了與繽智區(qū)分開(kāi)來(lái)，XR-V前后保險(xiǎn)杠等部位的細(xì)節(jié)重新設(shè)計(jì)添加了新的元素。不過(guò)預(yù)計(jì)車(chē)身長(zhǎng)寬高倆車(chē)都是差不多，軸距都是2610mm，倘若與翼搏、標(biāo)致2008等小型SUV相比，XR-V還是能勝出一籌的。

　　目前XR-V的消息還不太明朗，動(dòng)力方面可能是1.8L自然吸氣和1.5L地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6速手動(dòng)和CVT變速箱。懸掛系統(tǒng)為前麥弗遜、后扭力梁式。這和繽智也是沒(méi)太大區(qū)別。

● 東風(fēng)英菲尼迪Q50L

　　上市時(shí)間：11月17日

　　新車(chē)看點(diǎn)：英菲尼迪首款國(guó)產(chǎn)車(chē)型，軸距加長(zhǎng)至2898mm

　　預(yù)計(jì)售價(jià)：29-40萬(wàn)

　　東風(fēng)英菲尼迪于11月6日上午在湖北襄陽(yáng)工廠舉行國(guó)產(chǎn)Q50L的下線儀式。東風(fēng)英菲尼迪Q50L長(zhǎng)軸距版此前已經(jīng)在2014成都車(chē)展首發(fā)，將于11月17日正式上市。

　　東風(fēng)英菲尼迪Q50L將推出舒適版、雅致版、運(yùn)動(dòng)版、豪華版以及豪華運(yùn)動(dòng)版共五款車(chē)型。此外，國(guó)產(chǎn)Q50L長(zhǎng)軸距車(chē)型上市后，標(biāo)準(zhǔn)軸距的進(jìn)口Q50將取消2.0T車(chē)款，只保留現(xiàn)款3.7L和混合動(dòng)力車(chē)型。

　　國(guó)產(chǎn)Q50L與進(jìn)口Q50 2.0T外觀基本保持一致，只是國(guó)產(chǎn)Q50L尾部的標(biāo)識(shí)為“東風(fēng)英菲尼迪”和“Q50L”。據(jù)悉，東風(fēng)英菲尼迪Q50L的車(chē)身尺寸長(zhǎng)寬高分別為4852/1823/1456mm，軸距為2898mm。這相比進(jìn)口Q50 3.5L Hybrid車(chē)型長(zhǎng)度增加了50mm，高度增加了6mm，軸距增加了48mm。 

　　進(jìn)口Q50的多項(xiàng)先進(jìn)的科技配置在東風(fēng)英菲尼迪Q50L基本不會(huì)缺少，其中包括DAS線控主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、超視距前端碰撞預(yù)警系統(tǒng)、全速段智能巡航控制系統(tǒng)、車(chē)距控制輔助系統(tǒng)、增強(qiáng)型智能剎車(chē)輔助系統(tǒng)、盲點(diǎn)警示系統(tǒng)、側(cè)面碰撞修正系統(tǒng)、車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)及車(chē)道偏離修正系統(tǒng)，主動(dòng)車(chē)道控制系統(tǒng)和倒車(chē)碰撞預(yù)防系統(tǒng)等。

　　此外，東風(fēng)英菲尼迪Q50L裝備智能雙觸屏人機(jī)交互系統(tǒng)Infiniti InTouch、主動(dòng)車(chē)道控制系統(tǒng)ALC、Bose®新一代14揚(yáng)聲器Studio on Wheels®音響系統(tǒng)以及車(chē)內(nèi)氛圍燈系統(tǒng)、后車(chē)窗遮陽(yáng)簾、電動(dòng)防炫目外后視鏡等新增配置。

　　目前進(jìn)口的Q50提供三款動(dòng)力可選，但東風(fēng)英菲尼迪Q50L僅僅提供一款2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。這款M274發(fā)動(dòng)機(jī)由奔馳提供，最大功率為155kW(211PS)，峰值扭矩為350Nm，傳動(dòng)系統(tǒng)則為7速自動(dòng)變速箱。

● 東風(fēng)標(biāo)致新款3008

　　上市時(shí)間：廣州車(chē)展

　　新車(chē)看點(diǎn)：小改款增配置

　　預(yù)計(jì)售價(jià)：15-21萬(wàn)

　　東風(fēng)標(biāo)致新款3008將在廣州車(chē)展正式上市。此次將上市的新車(chē)會(huì)推出一款1.6THP經(jīng)典版車(chē)型，以降低售價(jià)。(本文配圖為東風(fēng)標(biāo)致2013款3008)

　　外觀方面，新3008將新增一款皓月灰的車(chē)身顏色。另外，新車(chē)在配置方面進(jìn)行了多項(xiàng)升級(jí)，增加了Stop-Star發(fā)動(dòng)機(jī)啟停系統(tǒng)、彩色HUD平視顯示系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測(cè)、7寸彩色顯示屏、副駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、電動(dòng)可開(kāi)啟全景天窗等配置。

　　動(dòng)力方面，新款東風(fēng)標(biāo)致3008將延續(xù)現(xiàn)款的2.0L和1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配5速手動(dòng)或6速手自一體變速箱。更多消息，請(qǐng)關(guān)注我們后續(xù)報(bào)道。

● 雷克薩斯NX

　　上市時(shí)間：11月19日

　　新車(chē)看點(diǎn)：雷克薩斯全新入門(mén)級(jí)SUV

　　預(yù)售價(jià)：33-61萬(wàn)

　　全新雷克薩斯NX系列SUV已經(jīng)在2014北京車(chē)展全球首發(fā)，日本工廠方面新車(chē)已經(jīng)正式下線。雷克薩斯近日公布了旗下NX系列SUV的國(guó)內(nèi)預(yù)售價(jià)，為33萬(wàn)元起(詳見(jiàn)下表)，即日起在全國(guó)各家授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商店接受預(yù)訂。新車(chē)將在11月19日廣州車(chē)展前夕正式上市。

NX 300h

　　雷克薩斯NX車(chē)型采用了LF-NX概念車(chē)的設(shè)計(jì)元素，類(lèi)似IS的分離式前大燈以及紡錘體前進(jìn)氣格柵都在該車(chē)得到體現(xiàn)。此外，周身的犀利線條也是繼承了概念車(chē)的設(shè)計(jì)風(fēng)格。雷克薩斯NX長(zhǎng)寬高為4630/1845/1645mm，軸距2660mm。

 
雷克薩斯NX F sport運(yùn)動(dòng)型

　　內(nèi)飾方面，新車(chē)提供有黑/紅、黑/米兩種配色方案，同時(shí)新車(chē)裝配有多媒體顯示屏、三輻多功能方向盤(pán)、儀表盤(pán)處裝有信息顯示屏，新車(chē)還會(huì)配備7英寸獨(dú)立顯示屏等。

　　動(dòng)力方面，雷克薩斯NX將提供有三種動(dòng)力選擇，NX200搭載的是2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，NX200t搭載的是雷克薩斯最新研發(fā)的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，NX300h搭載的是油電混合動(dòng)力系統(tǒng)。此外，雷克薩斯NX提供有前驅(qū)或四驅(qū)兩種驅(qū)動(dòng)形式。

● 全新謳歌TLX

　　上市時(shí)間：廣州車(chē)展

　　新車(chē)看點(diǎn)：全新謳歌中流砥柱，取代TL&TSX

　　預(yù)計(jì)售價(jià)：35-48萬(wàn)

　　全新TLX在4月的紐約車(chē)展全球首發(fā)，可惜同期開(kāi)展的北京車(chē)展沒(méi)有看見(jiàn)TLX的身影。全新謳歌TLX將在廣州車(chē)展正式上市。

　　謳歌TLX外觀沿襲了家族式棱角分明的外觀設(shè)計(jì)，以及具備“寶石眼”式的全LED大燈。原型車(chē)搭配的是20英寸尺寸的大輪轂。TLX與第九代雅閣、第二代思鉑睿基于同一平臺(tái)打造，軸距和美版第九代雅閣一樣為2776mm。全新TLX取代TL和TSX成為謳歌家族的中流砥柱，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手為A4、C級(jí)、3系一類(lèi)車(chē)型。

　　入門(mén)版的車(chē)型雖然和雅閣、思鉑睿一樣搭載2.4L直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，但其K24W7代號(hào)的153kW（208PS）的最大功率和246Nm的峰值扭矩都比雅閣、思鉑睿要強(qiáng)。此外新車(chē)還配備全球首款帶液力變矩器的8速雙離合變速箱。性能上，官方給出的數(shù)據(jù)是8DCT變速箱比普通5AT變速箱省油8%，加速表現(xiàn)強(qiáng)化10%，再次實(shí)現(xiàn)謳歌對(duì)于性能與樂(lè)趣的堅(jiān)持。

　　高配車(chē)型搭載代號(hào)J35Y6的3.5L V6自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大動(dòng)力輸出215kW(292PS)@6200rpm，峰值扭矩360Nm@4500rpm。這個(gè)數(shù)據(jù)與MDX搭載代號(hào)J35Y5的發(fā)動(dòng)機(jī)一樣。與3.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是來(lái)自ZF的9AT變速箱。

　　TLX前驅(qū)車(chē)型匹配P-AWS四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，旗艦級(jí)的四驅(qū)車(chē)型配備謳歌獨(dú)門(mén)絕技SH-AWD超級(jí)四驅(qū)系統(tǒng)。

● MINI五門(mén)掀背

　　上市時(shí)間：11月

　　新車(chē)看點(diǎn)：左手個(gè)性右手實(shí)用

　　官方指導(dǎo)售價(jià)：19.5-33.9萬(wàn)

　　全新MINI五門(mén)掀背國(guó)慶期間在位于上海世博園中華藝術(shù)宮南側(cè)的MINI品牌體驗(yàn)中心中國(guó)首發(fā)，新車(chē)售價(jià)已經(jīng)公布，將在11月正式上市。

　　新車(chē)最大的變化在于采用了五門(mén)的設(shè)計(jì)，因此在軸距上比三門(mén)版有所加長(zhǎng)，全新MINI五門(mén)版的長(zhǎng)寬高分別為3982/1727/1425mm，軸距為2567mm，比新MINI三門(mén)版的車(chē)身長(zhǎng)度增加161mm，高度增加11mm，軸距增加了72mm，車(chē)型的實(shí)用性大大提高。

　　2567mm的軸距讓全新MINI五門(mén)版的后排更加寬敞和舒適。后排座椅采用了三座設(shè)計(jì)，可進(jìn)行4/6式放倒。全新MINI五門(mén)版的后備廂為278L，比全新MINI三門(mén)版車(chē)型的容積增加了67L。

　　基于ULK平臺(tái)的新一代MINI家族動(dòng)力部分都相差無(wú)幾，MINI五門(mén)掀背與三門(mén)掀背一樣，共有入門(mén)級(jí)的ONE，高配的COOPER和COOPER S。高性能版的JOHN COOPER WORKS車(chē)型目前動(dòng)力信息未知。

● 寶馬X6(F16)

　　上市時(shí)間：廣州車(chē)展

　　新車(chē)看點(diǎn)：更帥更輕更有力

　　預(yù)計(jì)售價(jià)：100-200萬(wàn)

　　新一代寶馬X6（F16）實(shí)車(chē)已在今年的巴黎車(chē)展亮相。據(jù)悉，新一代寶馬X6 xDrive50i有望在11月底舉行的2014廣州車(chē)展上在國(guó)內(nèi)正式上市，而X6 xDrive35i則要等到2015年春季才會(huì)上市。

新一代X6 X-Line套件

　　新一代寶馬X6和新X5一樣，新X6的前霧燈也布局在大燈之下的位置，而原有的霧燈區(qū)域則變成了格柵設(shè)計(jì)。雙腎格柵中部隱藏著前攝像頭，下部格柵的居中位置則是ACC自適應(yīng)主動(dòng)巡航系統(tǒng)的探測(cè)雷達(dá)。車(chē)身側(cè)面的整體輪廓都延續(xù)了現(xiàn)有設(shè)計(jì)，只是車(chē)頂?shù)男欣罴芨臑榱速N頂式風(fēng)格。

新一代X6 M-Sport套件

　　新X6車(chē)身尺寸將略有加大，但由于采用更多輕量化材質(zhì)與設(shè)計(jì)，在增大的同時(shí)車(chē)重仍能逆天地減輕150kg以上。新一代X6將會(huì)延續(xù)新一代X5的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，帶有觸摸手寫(xiě)功能的新一代iDrive多媒體控制系統(tǒng)也一樣出現(xiàn)在了新X6上，并且更多輕量化覆蓋件都有效的為降低車(chē)重做出貢獻(xiàn)。

新一代X6 X-Line套件

　　新一代寶馬X6同樣提供M運(yùn)動(dòng)套件，其內(nèi)飾與新一代X5 M運(yùn)動(dòng)套件版本的車(chē)型相似，而且同樣采用了M運(yùn)動(dòng)型方向盤(pán)，并且換擋桿用更多鍍鉻裝飾，質(zhì)感非常不錯(cuò)。

 
新一代X6 M-Sport套件

　　動(dòng)力方面，新一代X6和已經(jīng)上市的X5采用相同的動(dòng)力系統(tǒng)，汽油發(fā)動(dòng)機(jī)有3.0T L6和4.4T V8兩款可選，3.0T（代號(hào)N55）發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率為224kW（302PS）/5800rpm，峰值扭矩406Nm/1200rpm-5000rpm。此外，xDrive50i搭載搭載改進(jìn)后的4.4L V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到332kW(448PS)/5500-6000rpm，峰值扭矩650Nm/2000-4500rpm。全新寶馬X6還有幾款柴油發(fā)動(dòng)機(jī)可選，包括xDrive30d搭載的直列六缸雙渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)以及M50d搭載的直列六缸三渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。傳動(dòng)方面，全新寶馬X6將匹配8速自動(dòng)變速器。

● 大眾e-UP!

　　上市時(shí)間：廣州車(chē)展

　　新車(chē)看點(diǎn)：大眾集團(tuán)首款進(jìn)口純電動(dòng)車(chē)

　　大眾e-up!純電動(dòng)車(chē)，將會(huì)在2014廣州車(chē)展上市。由于其進(jìn)口的身份，尚不能享受?chē)?guó)家或地方補(bǔ)貼等優(yōu)惠政策，但若是入選《免征車(chē)輛購(gòu)置稅的新能源車(chē)車(chē)型目錄》，購(gòu)置稅是免征的，也算是一大利好。

　　大眾e-up!電動(dòng)版車(chē)型是up!車(chē)系中首款登錄中國(guó)的車(chē)型，新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為3540/1640/1480mm，軸距2420mm。車(chē)輛配置的電池類(lèi)型是鋰離子，容量18.7KWh，單體電量25AH，單體數(shù)量達(dá)到204個(gè)，電池總重230kg，車(chē)輛總重1214kg。

　　大眾e-up!搭載的電動(dòng)馬達(dá)最大功率為60kW（82PS），其中巡航功率為40kW（54PS），最大扭矩210Nm，百公里加速時(shí)間為14s，極速130km/h。

　　大眾e-up!滿電狀態(tài)下的續(xù)航里程達(dá)到160km，快速充電30分鐘能回復(fù)80%電量，而其充電模式共有三種：

1、線纜充電（普通家用插頭式）：該充電方式無(wú)需提前安裝，為便攜式充電設(shè)備。使用1.7KW交流電，從0到100充滿需要時(shí)間約11小時(shí)。

2、壁掛式充電箱：該充電方式需要提前安裝在特定區(qū)域，使用3.6KW交流電，從0到100充滿需要時(shí)間約6小時(shí)。

3、CCS組合充電系統(tǒng)充電機(jī)：該充電方式為快速充電模式，需要提前安裝，適用于戶外公共使用充電設(shè)備。使用40KW直流電，從0-80需要時(shí)間約30分鐘。

● 奔馳S級(jí)Coupe

　　上市時(shí)間：廣州車(chē)展

　　新車(chē)看點(diǎn)：無(wú)與倫比的優(yōu)雅

　　預(yù)計(jì)售價(jià)：220萬(wàn)

　　全新奔馳S級(jí)Coupe(C217)將會(huì)在11月的廣州車(chē)展上正式上市。S級(jí)Coupe實(shí)際上為現(xiàn)款CL級(jí)豪華GT跑車(chē)的繼任者。

　　全新S級(jí)Coupe量產(chǎn)車(chē)就像是在S級(jí)Coupe概念車(chē)的基礎(chǔ)上，參照新一代S級(jí)轎車(chē)把它改成量產(chǎn)車(chē)。奔馳同一款車(chē)分為運(yùn)動(dòng)型和優(yōu)雅型兩個(gè)風(fēng)格各異的造型大家已經(jīng)相當(dāng)熟悉了。S級(jí)轎車(chē)作為豪華旗艦轎車(chē)的代表即便是S65 AMG都只走優(yōu)雅的路線，運(yùn)動(dòng)風(fēng)則妥妥地交給S級(jí)Coupe了。

　　全新S級(jí)Coupe長(zhǎng)寬高為5027*1899*1411mm，為營(yíng)造GT跑車(chē)的視覺(jué)效果，相比S級(jí)轎車(chē)來(lái)說(shuō)S級(jí)Coupe高度有所降低，車(chē)寬不變，車(chē)長(zhǎng)縮短。S級(jí)Coupe的軸距僅比S級(jí)轎車(chē)標(biāo)準(zhǔn)軸距版短了85mm，為2945mm，后排的舒適性也相當(dāng)有保障。

AMG運(yùn)動(dòng)套件

　　配置方面，S級(jí)Coupe配備增強(qiáng)型車(chē)距保持系統(tǒng)、增強(qiáng)型制動(dòng)輔助系統(tǒng)、動(dòng)態(tài)車(chē)道保持系統(tǒng)、增強(qiáng)型自適應(yīng)遠(yuǎn)光輔助系統(tǒng)、增強(qiáng)型夜視系統(tǒng)、碰撞預(yù)防輔助系統(tǒng)等多項(xiàng)電子系統(tǒng)。

AMG運(yùn)動(dòng)套件

　　S級(jí)Coupe所配備的天窗面積占車(chē)頂?shù)?/3，同時(shí)天窗還配備有MAGIC SKY CONTROL魔術(shù)天空技術(shù)，可以隨意改變天窗的透明度。此外S級(jí)Coupe還可選裝MAGIC BODY CONTROL（魔術(shù)車(chē)身控制）系統(tǒng)、柏林之聲音響系統(tǒng)、抬頭顯示系統(tǒng)以及采用施華洛世奇水晶制造的LED前大燈組和LED日間行車(chē)燈。

　　S級(jí)Coupe內(nèi)飾方面的設(shè)計(jì)與S級(jí)轎車(chē)大致相同，最大的不同在于其運(yùn)動(dòng)化設(shè)計(jì)的三幅方向盤(pán)，同時(shí)中控臺(tái)上的石英表也被取消，并且換成與其豪華GT跑車(chē)身份相匹配的運(yùn)動(dòng)座椅。其它方面的豪華程度與S級(jí)轎車(chē)一樣都是頂級(jí)的水平。

 　　動(dòng)力方面，目前海外的有四款車(chē)型（不同地區(qū)命名有所不同）。雖然官方目前并未正式公布將會(huì)引入何款動(dòng)力車(chē)型，但預(yù)計(jì)會(huì)是S500 Coupe。更多消息，請(qǐng)繼續(xù)關(guān)注我們的報(bào)道。

● S63 AMG Coupe

　　上市時(shí)間：廣州車(chē)展

　　新車(chē)看點(diǎn)：極盡優(yōu)雅的暴力

　　預(yù)計(jì)售價(jià)：320萬(wàn)

　　除了S級(jí)Coupe之外，其AMG高性能版本也會(huì)在廣州車(chē)展一并上市。全新S63 AMG Coupe已經(jīng)于4月份在北京車(chē)展和紐約車(chē)展同時(shí)首發(fā)，新車(chē)搭載5.5L V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，0-100km/h加速僅需3.9s。

　　相信大家已經(jīng)見(jiàn)過(guò)了全新奔馳S級(jí)Coupe車(chē)型了，而S63 AMG Coupe則在原來(lái)的基礎(chǔ)上增加了大量的空氣動(dòng)力學(xué)套件，中網(wǎng)和保險(xiǎn)杠都采用了黑色網(wǎng)狀格柵設(shè)計(jì)，輪轂采用了熏黑處理，

　　尾部方面，S63 AMG Coupe的四處排氣管布局以及擾流擴(kuò)散器都展示出了與普通版本不同的一面。當(dāng)然尾部的“S63和AMG”的字樣也說(shuō)明了它的身份。

　　內(nèi)飾方面，S63 AMG Coupe則采用了碳纖維飾板替代了原來(lái)的桃木面板，而AMG的元素，包括AMG方向盤(pán)以及中控扶手箱的蘋(píng)果樹(shù)圖案等一個(gè)也沒(méi)漏下。

　　動(dòng)力方面，這款S63 AMG Coupe毫無(wú)疑問(wèn)低采用了S63 AMG上相同的5.5T V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率430kW(585PS)，最大扭矩900Nm，與之匹配的7速自動(dòng)變速箱。后驅(qū)車(chē)型0-100km/h加速時(shí)間為4.3s，裝備4MATIC四驅(qū)系統(tǒng)的車(chē)型把這一時(shí)間縮短至3.9s。

● GLA45 AMG

　　上市時(shí)間：廣州車(chē)展

　　新車(chē)看點(diǎn)：全球最狂暴的緊湊級(jí)SUV之一

　　預(yù)計(jì)售價(jià)：60萬(wàn)

　　在奔馳GLA上市發(fā)布會(huì)上，其AMG高性能版本GLA45 AMG曾短暫亮相。GLA45 AMG在2014北美車(chē)展首發(fā)，將在11月的廣州車(chē)展正式在國(guó)內(nèi)上市。

　　如您所料，GLA45 AMG的量產(chǎn)車(chē)和2013洛杉磯車(chē)展亮相的GLA45 AMG概念車(chē)就外觀來(lái)說(shuō)基本沒(méi)多少差別。一身AMG定制的空氣動(dòng)力學(xué)套件，更霸氣的輪圈（21英寸），更大的剎車(chē)盤(pán)，同時(shí)尾部下方的導(dǎo)流板和四出矩形排氣管也代表著這臺(tái)車(chē)的性能級(jí)別。

　　AMG的車(chē)型命脈不是那個(gè)看起來(lái)很運(yùn)動(dòng)的外觀，而是引擎蓋下的AMG發(fā)動(dòng)機(jī)。GLA45 AMG的這款2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)諸位看官也很熟悉了，跟同平臺(tái)的CLA45 AMG/A45 AMG一樣，最大動(dòng)力輸出265kW（360PS），峰值扭矩450Nm，變速器當(dāng)然會(huì)配置7G-DCT雙離合，0-100km/h的加速時(shí)間僅需4.8s。

● 新款CLS63 AMG / CLS63 AMG Shooting Brake

　　上市時(shí)間：廣州車(chē)展

　　新車(chē)看點(diǎn)：淋漓盡致的暴力與優(yōu)雅

　　預(yù)計(jì)售價(jià)：180-200萬(wàn)

　　新款CLS63 AMG和CLS63 AMG Shooting Brake(C218)已經(jīng)在2014古德伍德速度節(jié)發(fā)布。新款CLS63 AMG在外觀和內(nèi)飾方面都進(jìn)行了重新優(yōu)化設(shè)計(jì)，在更為精致的同時(shí)，卻仍然維持了AMG車(chē)系應(yīng)有的殺氣。

新款CLS

　　不同于S級(jí)的商務(wù)奢華，CLS級(jí)擁有自己的優(yōu)雅。新款CLS63 AMG的中網(wǎng)采用更加圓滑的造型，采用了橫置單幅格柵，并標(biāo)有AMG字樣。另外保險(xiǎn)杠經(jīng)過(guò)全新設(shè)計(jì)，下進(jìn)氣格柵以及進(jìn)氣口全部都進(jìn)行了改進(jìn)，整體風(fēng)格向著AMG最新的風(fēng)格邁進(jìn)。

新款CLS Shooting Brake

　　CLS63 AMG以及Shooting Brake車(chē)型配備了全LED前大燈，集成了自適應(yīng)遠(yuǎn)光輔助系統(tǒng)、主動(dòng)照明系統(tǒng)、霧燈、轉(zhuǎn)向燈以及日間行車(chē)燈等功能。除此之外，新款LED大燈的重點(diǎn)在于首次采用了奔馳Active Multibeam主動(dòng)式多光束LED頭燈技術(shù)。據(jù)悉，新LED燈技術(shù)可利用攝像機(jī)捕捉周?chē)�的環(huán)境信息傳送到車(chē)內(nèi)置的專(zhuān)用感應(yīng)器，感應(yīng)器根據(jù)周?chē)�的環(huán)境信息每秒計(jì)算100次得出最佳的大燈亮度。

　　對(duì)于CLS63 AMG Shooting Brake車(chē)型，其前半部分的設(shè)計(jì)與三廂版一致，但極其優(yōu)雅的車(chē)身線條以及擴(kuò)大的尾箱讓新車(chē)看上去就如同豪華游艇。另外，擴(kuò)大的尾箱不僅能裝高爾夫球包，而且能為車(chē)主的長(zhǎng)途旅行提供更為實(shí)用的幫助。

　　內(nèi)飾方面，新款CLS 63 AMG以及Shooting Brake車(chē)款都采用了全新的方向盤(pán)，中控臺(tái)懸浮式儀表盤(pán)也代表了奔馳最新的設(shè)計(jì)思路。當(dāng)然除了設(shè)計(jì)的改進(jìn)，新車(chē)采用了更多碳纖維以及Alcantara材料，感官上突出了AMG的精致與暴力。

新款CLS全系

　　動(dòng)力方面，改款CLS 63 AMG Shooting Brake車(chē)型采用5.5L V8缸內(nèi)直噴雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率410kW（558PS），最大扭矩720Nm，與之匹配的是7前速AMG Speed-shift MCT濕式雙離合變速器，并帶有Launch Control功能。另外，消費(fèi)者還可以選擇動(dòng)力更強(qiáng)的S-Model，最大功率430kW（585PS），最大扭矩800Nm，并配有四驅(qū)系統(tǒng)。

● 長(zhǎng)安悅翔V7

　　上市時(shí)間：廣州車(chē)展

　　新車(chē)看點(diǎn)：長(zhǎng)安車(chē)海戰(zhàn)術(shù)的重磅新作

　　預(yù)計(jì)售價(jià)：7-8.5萬(wàn)

　　長(zhǎng)安悅翔V7將于11月底開(kāi)幕的廣州車(chē)展正式上市。新車(chē)將進(jìn)一步細(xì)化悅翔V5和逸動(dòng)之間的市場(chǎng)。長(zhǎng)安悅翔V7共有7個(gè)車(chē)型可選，其中4個(gè)車(chē)型為手動(dòng)擋，其余為自動(dòng)擋。

　　悅翔V7的車(chē)身尺寸為4530mm/1745mm/1498mm，軸距達(dá)到了2610mm。外觀方面，新車(chē)已經(jīng)完全擺脫了現(xiàn)款車(chē)的造型，前進(jìn)氣格柵呈倒梯形，加以鍍鉻包邊，造型非常新穎。此外，新車(chē)的大燈以及保險(xiǎn)杠等也都是全新設(shè)計(jì)。 

　　車(chē)身側(cè)面采用一條腰線從前門(mén)貫穿至尾部，尾燈造型略微簡(jiǎn)約，但依然比較耐看。最近自主品牌的設(shè)計(jì)取得了很大的突破，新車(chē)型的設(shè)計(jì)總是越來(lái)越賞心悅目。

　　動(dòng)力方面，率先推出市場(chǎng)的新車(chē)搭載1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率91kW（124PS），并配備ABS、ESP等配置。根據(jù)之前消息，未來(lái)新車(chē)有望增加一款1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有125kW（170PS）的最大功率以及230Nm的峰值扭矩。

　　配置方面，手動(dòng)和自動(dòng)車(chē)型都有樂(lè)動(dòng)、樂(lè)享、樂(lè)趣三個(gè)級(jí)別的型號(hào)，此外手動(dòng)還多出了樂(lè)活型作為入門(mén)型號(hào)。高階配置方面，樂(lè)趣型擁有側(cè)氣簾、前側(cè)氣囊、倒車(chē)影像、中控液顯、導(dǎo)航等配置，而自動(dòng)擋車(chē)型普遍比手動(dòng)擋更高配。

● 東風(fēng)風(fēng)神AX7

　　上市時(shí)間：11月17日

　　新車(chē)看點(diǎn)：實(shí)力新人，風(fēng)神首款SUV車(chē)型。

　　官方預(yù)售價(jià)：11.57-14.97萬(wàn)

　　東風(fēng)風(fēng)神AX7已公布預(yù)售價(jià)，為11.57-14.97萬(wàn)元。新車(chē)共推5款車(chē)型，分別搭載2.0L和2.3L兩款動(dòng)力。新車(chē)將會(huì)在11月17日正式上市。

　　該車(chē)前臉采用粗壯的三條橫幅鍍鉻條裝飾，搭配線條犀利的大燈組讓前臉看起來(lái)霸氣十足。下護(hù)板采用銀色涂裝并配有下部進(jìn)氣口，讓整車(chē)更有越野氣息。車(chē)身尾部，同樣采用了銀色的下護(hù)板，并且后備箱底部還配有一款金屬板，不僅美觀還可以防止搬運(yùn)貨物時(shí)對(duì)車(chē)尾造成剮蹭。而下面雙邊雙出的方形鍍鉻排氣也十分符合時(shí)下的設(shè)計(jì)潮流，絕對(duì)是是討人喜歡的設(shè)計(jì)。

　　新車(chē)的尺寸分別為4690/1850/1730mm，軸距為2712mm。動(dòng)力方面，這款車(chē)將有2.0L及2.3L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇，最大功率分別為105kW(143PS)和128kW(173PS)。

● 華泰新圣達(dá)菲

　　上市時(shí)間：廣州車(chē)展

　　新車(chē)看點(diǎn)：脫胎換骨的變化

　　預(yù)售價(jià)：8-12萬(wàn)

　　華泰全新圣達(dá)菲將于11月底在廣州車(chē)上正式上市。新車(chē)預(yù)售價(jià)格區(qū)間為8-12萬(wàn)元，將同時(shí)推出搭載1.5T汽油以及2.0T柴油柴油兩種發(fā)動(dòng)機(jī)的6款車(chē)型。

　　新車(chē)定位緊湊型城市SUV，長(zhǎng)寬高分別為4426/1862/1683mm，軸距2640mm，比現(xiàn)款圣達(dá)菲車(chē)型的體型要略小。后備箱標(biāo)準(zhǔn)容積為430L，翻倒后排后為1401L。根據(jù)消息，新圣達(dá)菲的前臉中網(wǎng)進(jìn)氣格柵將提供四種樣式選擇。

　　新車(chē)采用了全新的自主設(shè)計(jì)語(yǔ)言，加入了不少鍍鉻裝飾部件，整車(chē)呈現(xiàn)向前俯沖的姿態(tài)，針對(duì)的消費(fèi)群體應(yīng)該會(huì)比較年輕。內(nèi)飾算是比較中看的一個(gè)環(huán)節(jié)，大屏幕中控顯示屏占據(jù)了主導(dǎo)位置，各種部件排布也相對(duì)規(guī)整。

　　全新圣達(dá)菲將有兩款動(dòng)力可選：其中，1.5T渦輪增壓汽油機(jī)最大功率115kW（156PS），峰值扭矩215Nm，有6MT和4AT兩款變速箱可選；2.0T渦輪增壓柴油機(jī)最大功率110kW（150PS），峰值扭矩310Nm，同樣可匹配6MT和4AT變速器。 

● 福迪攬福

　　上市時(shí)間：11月5日

　　新車(chē)看點(diǎn)：大塊頭有大空間

　　官方指導(dǎo)售價(jià)：10.98-14.88萬(wàn)

　　福迪汽車(chē)旗下全新SUV車(chē)型攬福在11月5日正式公布售價(jià)，新車(chē)共推出搭載2.4L汽油和1.9T柴油兩種動(dòng)力共6款車(chē)型，全系匹配5速手動(dòng)變速箱，并有四驅(qū)版可選，新車(chē)售價(jià)為10.98-14.88萬(wàn)元。

　　新車(chē)在外觀造型上顯得硬朗霸氣，碩大的直瀑式進(jìn)氣格柵與大燈融合一體。前大燈的設(shè)計(jì)與普拉多類(lèi)似，而從側(cè)面來(lái)看，其車(chē)體造型與大切諾基有幾分相似，輪眉、腰線都帶有一定的肌肉感，很有幾分美式SUV的味道。

　　內(nèi)飾方面，中控采用了T型的設(shè)計(jì)，儀表盤(pán)采用了雙炮筒式方案，方向盤(pán)的樣式與通用的有些類(lèi)似。此外新車(chē)還配備了自動(dòng)空調(diào)，一鍵點(diǎn)火設(shè)備，多功能方向盤(pán)等。

　　動(dòng)力方面，福迪攬福分別搭載2.4L自然吸氣汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，以及一款1.9T渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，汽油機(jī)最大功率100kW(136PS)@5250rpm，峰值扭矩200Nm@3000rpm；柴油機(jī)最大功率100kW(136PS)@4000rpm，峰值扭矩300Nm@2800rpm。傳動(dòng)方面標(biāo)配5擋手動(dòng)變速箱。這款車(chē)采用非承載式車(chē)身，搭配前雙橫臂螺旋彈簧獨(dú)立懸架，五連桿后懸架，均有四驅(qū)/兩驅(qū)可選。

● 眾泰Z500

　　上市時(shí)間：11月8日

　　新車(chē)看點(diǎn)：三菱1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+CVT變速箱

　　預(yù)計(jì)售價(jià)：9-11萬(wàn)

　　眾泰Z500將在11月8日上市，預(yù)計(jì)售價(jià)約在9-11萬(wàn)元之間。新車(chē)搭載來(lái)自三菱的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　眾泰Z500車(chē)身尺寸為4745×1810×1490mm， 軸距為2750mm。我們可以看到該車(chē)的大燈設(shè)計(jì)也非常新穎，并且采用了更多LED元素，搭配面積很大的黑色中網(wǎng)以及鍍鉻格柵。尾部設(shè)計(jì)，Z500尾燈與T600類(lèi)似，內(nèi)收角的設(shè)計(jì)比較動(dòng)感，看來(lái)形成了眾泰家族風(fēng)格。

　　內(nèi)飾方面，Z500采用了類(lèi)似T600的方向盤(pán)，不過(guò)設(shè)計(jì)的更加厚實(shí)，方向盤(pán)后面是三炮筒型儀表盤(pán)，突出運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。此外，中控臺(tái)設(shè)計(jì)平整，采用了桃木飾件以及銀色包邊裝飾，而且中控臺(tái)也采用了中央彩色大屏。

　　Z500車(chē)型搭載與T600同款的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率119kW(162PS)，峰值扭矩215Nm，并搭配CVT無(wú)極變速器。

● 眾泰T600 2.0T

　　上市時(shí)間：11月23日

　　新車(chē)看點(diǎn)：2.0T引擎+雙離合變速器

　　預(yù)計(jì)售價(jià)：9-12萬(wàn)

　　眾泰T600 2.0T將于11月23日正式上市，新車(chē)將搭載5速手動(dòng)變速箱或DCT雙離合變速箱，共推出5款車(chē)型。（本文配圖為2014款眾泰T600 1.5T車(chē)型）

　　眾泰T600已經(jīng)在2013年12月22日正式上市，而眾泰T600 2.0T車(chē)型的外觀方面比1.5T車(chē)型要多了銀色行李架，后視鏡下方裝有照明燈，同時(shí)新車(chē)裝有全新樣式的235/60 R18的輪胎，同時(shí)后擾流板和排氣口都略有調(diào)整。

　　作為高配版本，眾泰T600 2.0T的中控臺(tái)、車(chē)門(mén)以及方向盤(pán)都采用真皮設(shè)計(jì)，并以灰色與暗金色搭配。6向電動(dòng)調(diào)節(jié)的駕駛座椅、4向電動(dòng)調(diào)節(jié)的副駕駛座椅、帶防夾功能的電動(dòng)車(chē)窗、全景天窗、、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)、胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)和360°倒車(chē)影像系統(tǒng)、感應(yīng)式雨刷等配置都有所配備。

　　動(dòng)力方面，2.0T車(chē)型搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)是三菱4G63S4T系列，最大輸出功率為122kW(166PS)，峰值扭矩為250Nm，匹配5速手動(dòng)或6速雙離合變速箱。而目前搭載的1.5T車(chē)型發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率為119kW(162PS)，峰值扭矩為215Nm，匹配5速手動(dòng)變速箱或DCT雙離合變速箱。

● 哈弗H1

　　上市時(shí)間：11月3日

　　新車(chē)看點(diǎn)：哈弗SUV家族最小成員

　　官方指導(dǎo)售價(jià)：6.89 -8.29 萬(wàn)

　　哈弗正式公布家族中最小的車(chē)型哈弗H1售價(jià)，為6.89 -8.29 萬(wàn)元。新車(chē)推出都市型、豪華型、尊貴型三款配置以及5MT/6AT兩種變速箱選擇共計(jì)6款車(chē)型。

　　哈弗H1采用了三輻式前進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，格柵四周采用了鍍鉻設(shè)計(jì)。新車(chē)的大燈組與前格柵相連，霧燈下方還采用了LED日間行車(chē)燈。排氣管為雙邊共兩出的布局，據(jù)此前曝光的資料顯示，哈弗H1長(zhǎng)寬高分別為3898*1729*1621mm，軸距2460mm，軸距與目前在售的長(zhǎng)城C20R相同。

　　內(nèi)飾方面，哈弗H1和H2一樣采用了雙色內(nèi)飾搭配，配備了炮筒式儀表盤(pán)和三幅運(yùn)動(dòng)多功方向盤(pán)，再加上渦輪狀空調(diào)出風(fēng)口、紅色縫線的真皮座椅、金屬踏板。配置方面，全系車(chē)型標(biāo)配的直接式智能胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，自動(dòng)擋車(chē)型全系標(biāo)配博世ESP系統(tǒng)、變道提醒、霧燈輔助照明等配置。

　　動(dòng)力方面，新車(chē)將搭載GW4G15系列的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大動(dòng)力輸出為78kW（106PS），傳動(dòng)方面匹配的是5MT和6速手自一體變速箱。此外，后期還有可能增加搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型可選。

● 哈弗H9

　　上市時(shí)間：11月3日

　　新車(chē)看點(diǎn)：哈弗全新旗艦級(jí)SUV

　　預(yù)計(jì)售價(jià)：22.98-27.28

　　哈弗全新旗艦級(jí)SUV車(chē)型H9的售價(jià)正式公布，新車(chē)共推出三款車(chē)型，其售價(jià)分別為：標(biāo)準(zhǔn)型22.98萬(wàn)元、豪華型24.98萬(wàn)元、超豪華型27.28萬(wàn)元。

　　哈弗H9定位全尺寸SUV并為7座布局，既然是全尺寸SUV了，所以采用硬派SUV的非承載式車(chē)身也是理所當(dāng)然的事兒，另外，四驅(qū)系統(tǒng)和一套全地形反饋系統(tǒng)也是妥妥給到。新車(chē)的四驅(qū)控制系統(tǒng)采用了旋鈕式控制機(jī)構(gòu)，可以在2H、AUTO、4H和4L不同檔位之間切換。

　　H9采用了新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，周身線條十分硬朗。前臉擁有大尺寸的鍍鉻中網(wǎng)以及霧燈燈眉，整體風(fēng)格在哈弗家族風(fēng)格的基礎(chǔ)上又突出了自己的風(fēng)格。此外，車(chē)窗部分都以鍍鉻裝飾，突出了高級(jí)的質(zhì)感。新車(chē)尾燈采用豎條形設(shè)計(jì)，并帶有擾流板。

　　新車(chē)將具備雙屏幕娛樂(lè)系統(tǒng)，后排液晶顯示屏的尺寸為10.2英寸。H9中控臺(tái)帶有8英寸觸摸液晶屏，并具備藍(lán)牙功能和智能導(dǎo)航系統(tǒng)。H9還將配備Infinity音響系統(tǒng)，提供10個(gè)音響單元。新車(chē)還配有一鍵啟動(dòng)、電子手剎。

　　動(dòng)力方面，我們猜測(cè)它將用上哈弗H8車(chē)上那臺(tái)帶有雙VVT可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù)的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率160kW(218PS)，峰值扭矩為324Nm，與之匹配的是6AT變速箱。后續(xù)，哈弗H9還將增加一臺(tái)3.0T直列6缸雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率245kW（332PS），峰值扭矩480Nm，并配備8AT變速箱。 

● 奇瑞eQ電動(dòng)車(chē)

　　上市時(shí)間：11月5日

　　新車(chē)看點(diǎn)：QQ純電動(dòng)版，最大續(xù)航里程可達(dá)200km

　　售價(jià)：5.98-7.48萬(wàn)（補(bǔ)貼后）

　　奇瑞eQ在今日(11月5日)正式上市。eQ基于QQ打造，充電及巡航里程方面，在普通家用220V電壓充電下，需要8-10個(gè)小時(shí)可以充滿，最大巡航里程可以達(dá)到可觀的200km以上，百公里電耗在10-13kWh。

　　外觀方面，奇瑞eQ著實(shí)談不上驚艷，直接套用奇瑞新QQ的樣子。車(chē)身尺寸方面，長(zhǎng)寬高同樣為3564mm/1620mm/1527mm，軸距為2340mm。另外，車(chē)輛尾部配有2顆駐車(chē)?yán)走_(dá)，不過(guò)后備廂需要用車(chē)鑰匙開(kāi)啟。輪胎采用雙五輻鋁合金輪圈，搭配佳通Comfort 220系列輪胎，其規(guī)格為165/60 R14。

　　內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，eQ也與汽油版QQ車(chē)型同樣保持一致，整體采用黑色基調(diào)，運(yùn)用了亮色裝飾件點(diǎn)綴空調(diào)出風(fēng)口以及換擋把等位置。

　　值得一提的是，相較傳統(tǒng)儀表盤(pán)而言，eQ儀表盤(pán)使用了科技感更強(qiáng)的藍(lán)色背景，顯示內(nèi)容左側(cè)為轉(zhuǎn)速，右側(cè)為能量表。前期上市的車(chē)型將配備傳統(tǒng)的擋把，后續(xù)再推進(jìn)旋鈕式換擋。

　　奇瑞eQ電動(dòng)車(chē)搭載了一臺(tái)最大功率為42kW的永磁同步電機(jī)，其最大扭矩為150Nm。與電機(jī)搭配的變速器為單一速比直驅(qū)無(wú)極變速系統(tǒng)。該車(chē)可使用220V電源進(jìn)行充電，需8-10個(gè)小時(shí)將電池充滿，滿電條件下整車(chē)?yán)m(xù)航里程可超過(guò)200公里。除了用原廠提供的普通充電線之外，奇瑞eQ還支持快速充電，不過(guò)需要在專(zhuān)業(yè)的充電樁進(jìn)行，可以在1-2小時(shí)內(nèi)充電80%左右。

　　電池規(guī)格方面，奇瑞eQ采用價(jià)格相對(duì)較高的三元鋰電池，電池被安置于底盤(pán)之下，并牢牢的保護(hù)電池，防止路面的剮蹭以及水、灰的侵蝕。

● 奇瑞艾瑞澤3

　　上市時(shí)間：11月

　　新車(chē)看點(diǎn)：艾瑞澤系列新成員

　　預(yù)計(jì)售價(jià)：5.5-7.5萬(wàn)

　　奇瑞艾瑞澤3將在11月正式上市，預(yù)計(jì)有五款車(chē)型可選，但五款車(chē)型均為手動(dòng)擋車(chē)型，售價(jià)區(qū)間與奇瑞E3(5.29萬(wàn)-6.79萬(wàn))接近。此外，艾瑞澤3自動(dòng)擋車(chē)型將于明年正式上市，搭載的是4AT變速箱。

　　艾瑞澤3的長(zhǎng)寬高分別為4458mm/1755mm/1493mm，軸距為2572mm。設(shè)計(jì)方面，艾瑞澤3保持了與艾瑞澤7如出一轍的中網(wǎng)造型、車(chē)內(nèi)方向盤(pán)、儀表盤(pán)樣式，與圖中淺色內(nèi)飾不同的是，新車(chē)上市還將推出更具運(yùn)動(dòng)氛圍的深色內(nèi)飾版。

　　配置方面，艾瑞澤3將可選多功能方向盤(pán)、自動(dòng)空調(diào)，以及大尺寸液晶顯示屏。根據(jù)消息，艾瑞澤3將全系配備行車(chē)電腦顯示屏、瞬時(shí)油耗顯示、自發(fā)光儀表盤(pán)等配置。除了最低配車(chē)型手動(dòng)舒適型外，其他四款車(chē)型均配備多功能方向盤(pán)、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、7寸觸摸式顯示屏、車(chē)載藍(lán)牙系統(tǒng)、SD卡接口、倒車(chē)?yán)走_(dá)和可視倒車(chē)影像系統(tǒng)帶靜態(tài)輔助線等。

　　動(dòng)力方面，艾瑞澤3將采用奇瑞E3上的1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率80kW(109PS)，最大扭矩140Nm，而傳動(dòng)方面僅配備了5擋手動(dòng)變速箱，自動(dòng)擋車(chē)型則采用的是奇瑞即將自產(chǎn)的的4AT變速器。底盤(pán)部分，新車(chē)采用麥弗遜式前懸架和半獨(dú)立扭力梁后懸架。

● 凱翼C3/C3R

　　上市時(shí)間：11月下旬

　　新車(chē)看點(diǎn)：凱翼品牌首款車(chē)型

　　預(yù)計(jì)售價(jià)：5-7萬(wàn)

　　凱翼汽車(chē)在2014成都車(chē)展上首發(fā)的新車(chē)C3將在11月22日正式上市，首發(fā)地區(qū)為山東省。廠方的做法是希望以區(qū)域上市來(lái)鋪開(kāi)該車(chē)在國(guó)內(nèi)的銷(xiāo)售渠道。C3R可能會(huì)隨后上市。

 　　凱翼C3基于奇瑞E2三廂版車(chē)型打造，定位小型車(chē)。C3車(chē)身設(shè)計(jì)比較圓潤(rùn)，一來(lái)是想討好年輕的消費(fèi)者，二來(lái)也為空間做貢獻(xiàn)。新車(chē)前臉采用了鍍鉻橫條進(jìn)氣格柵，前大燈為時(shí)下流行的“開(kāi)眼角”樣式，前保險(xiǎn)杠下部進(jìn)氣口采用大尺寸進(jìn)氣口，兩側(cè)配以LED霧燈。

　　凱翼C3R為兩廂掀背設(shè)計(jì)，基于奇瑞E2打造，整車(chē)線條也與E2接近，但加入蜂窩狀黑色中網(wǎng)等細(xì)節(jié)，讓新車(chē)造型更顯動(dòng)感，符合凱翼品牌針對(duì)年輕人的定位。凱翼C3可以看成C3R的三廂版，但前臉經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)，相對(duì)于C3R較為運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格，凱翼C3顯得更加沉穩(wěn)。

　　凱翼C3和C3R將會(huì)搭載與奇瑞E2同款的1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為79kW(108PS)。至于傳動(dòng)系統(tǒng)方面，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是4速自動(dòng)或5速手動(dòng)變速箱。

● 總結(jié)

　　11月有數(shù)款重磅新車(chē)乘著廣州車(chē)展的東風(fēng)上市，尤其是17日至20日這幾天更是可以用密集轟炸，群起圍攻來(lái)形容。敬請(qǐng)密切留意PCauto為您帶來(lái)的最新報(bào)道。