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上海車(chē)展

雷諾Eolab概念車(chē)百公里油耗1L 巴黎首發(fā)

2014-09-17 16:10:45 來(lái)源: PCauto 作者:朱濤
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  【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)頻道】雷諾發(fā)布了一款諾Eolab概念車(chē),這輛風(fēng)阻系數(shù)只有0.235的非對(duì)稱(chēng)三門(mén)小車(chē)號(hào)稱(chēng)雷諾史上最省油的車(chē)型,其百公里油耗僅為1L。新車(chē)將巴黎車(chē)展首發(fā)亮相。

雷諾Eolab概念車(chē)

雷諾Eolab概念車(chē) 雷諾Eolab概念車(chē)

  Eolab概念車(chē)的顯著特點(diǎn)是采用了非對(duì)稱(chēng)三門(mén)設(shè)計(jì),左側(cè)為一個(gè)車(chē)門(mén),右側(cè)為兩個(gè)。前臉的設(shè)計(jì)為雷諾家族風(fēng)格,不過(guò)有著概念車(chē)應(yīng)有的科幻風(fēng)格,前臉底部立體式的格柵為精心的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)所至,外形也非常漂亮。

雷諾Eolab概念車(chē)

  為了省油,這款車(chē)采用了各種輕量化的鎂、鋁以及鋼的材料復(fù)合打造,車(chē)重僅400kg。此外為了配合空氣動(dòng)力學(xué),概念車(chē)還采用后主動(dòng)擾流格柵。內(nèi)飾方面,除了炫目的設(shè)計(jì)配色,中控中央還采用了一塊大尺寸的屏幕。

雷諾Eolab概念車(chē)

雷諾Eolab概念車(chē)

  動(dòng)力方面,新車(chē)搭載Z.E.混動(dòng)系統(tǒng),動(dòng)力方面由一臺(tái)1.0L三缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成。汽油發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率57kW(75PS),峰值扭矩95Nm,電動(dòng)機(jī)最大功率50kW(68PS),峰值扭矩200Nm,搭配的電池組容量為6.7kWh。由此帶來(lái)的特點(diǎn)是:新車(chē)的百公里綜合油耗為1L,純電動(dòng)續(xù)航里程為60km。

雷諾Eolab概念車(chē)

  不過(guò),雷諾稱(chēng)這款車(chē)不會(huì)量產(chǎn),但在該車(chē)上會(huì)應(yīng)用100項(xiàng)新技術(shù),為未來(lái)的量產(chǎn)車(chē)提供技術(shù)支持。

 

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