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第二代騰勢D9上市 全新混動MPV專屬平臺打造 售35.98萬元起

2026-04-27 21:19:41 作者:panhonghan

【太平洋汽車 新車頻道427日晚,第二代騰勢D9在深圳正式上市,共推出6款車型,包含插混和純電兩種動力形式,官方售價區(qū)間為35.98-46.98萬元。新車基于比亞迪全新混動MPV專屬平臺打造,在三電技術(shù)、內(nèi)外設(shè)計、智能座艙與駕駛輔助等維度實現(xiàn)全方位升級,力圖以更硬核的產(chǎn)品實力,重新定義高端新能源MPV的價值標準。


上市權(quán)益

第二代騰勢D9超10萬元限時購車權(quán)益:
1年免費閃充權(quán)益

至高5萬元選裝權(quán)益:
價值3萬元暗夜鎏金外觀 限時優(yōu)惠價1萬元(尊榮型)
價值3萬元紫金雙輝外觀 限時優(yōu)惠價1萬元(尊貴型、尊榮型)
價值2萬元青銀雙曜外觀 限時優(yōu)惠價8000元(尊貴型、尊榮型)
價值1萬元華晶紫外觀 限時免費
價值1萬元溫潤褐內(nèi)飾 限時免費
價值1萬元怡然紅內(nèi)飾 限時優(yōu)惠價8000元(尊貴型、尊榮型)
以上內(nèi)外飾,旗艦型暢享免費選裝
價值1.6萬元吸頂屏套裝 限時優(yōu)惠價1萬元(尊貴型)
價值1.5萬元的云絨座椅 限時優(yōu)惠價5000元(尊榮型、旗艦型)

至高2萬元置換補貼
騰勢車主置換享2萬元置換補貼
比亞迪 / 奔馳車主置換享1.5萬元置換補貼
其他品牌車主置換享1萬元置換補貼
騰勢車主置換第二代騰勢D9,原車“終身 / 長周期臻享貴賓服務(wù)”可轉(zhuǎn)移至新車

至高2年0息至高貼息約2萬元
20萬定額貸,至高2年0息
50-50彈性購車,1年0息0月供
3成首付起,3年低息,年費率1.99%

更多用車權(quán)益
價值1萬元臻享貴賓取送車等服務(wù)(3年免費取送車服務(wù)、3年免費泊車服務(wù)、3年免費出行替代服務(wù)、無憂上門補換胎服務(wù)、無憂道路救援服務(wù))
5年免費車機流量(10G / 月)
非營運車輛“三電”系統(tǒng)終身保修(首任車主)
整車包修期6年或15萬公里(以先到者為準)
可選購至高2年超長延保,整車8年用車無憂


新車亮點

1.外觀設(shè)計:全新格柵搭配鍍鉻裝飾,鉆石切割風(fēng)格強化立體層次感,5250/1960/1900mm車身尺寸+3110mm軸距,雙色車身盡顯大氣豪華;

2.內(nèi)飾布局:中控臺規(guī)整簡約,升級空調(diào)出風(fēng)口、副駕屏、電子懷擋與物理按鍵,整體清爽簡潔,質(zhì)感與實用性拉滿;

3.空間表現(xiàn):軸距達3110mm,三排乘坐空間寬敞充裕,車身尺寸配比合理,完美適配商務(wù)接待與家庭出行;

4.舒適配置:二排保留靠背屏并新增吸頂屏,座椅全面升級,多屏娛樂+舒適座椅打造高端MPV尊享乘坐體驗;

5.智能科技:全系搭載天神之眼5.0智駕,配新一代AI智能座艙,智能交互與高階輔助兼顧,出行更安全便捷;

6.動力系統(tǒng):插混/純電雙動力可選,二代刀片電池+閃充,插混純電續(xù)航超400km,純電最高續(xù)航800km,能耗低動力強。


深入了解第二代騰勢D9

外觀設(shè)計方面,第二代騰勢D9延續(xù)現(xiàn)款車型經(jīng)典設(shè)計精髓并實現(xiàn)精致化進階。新車采用全新格柵造型,搭配精致鍍鉻裝飾,氣場更顯大氣沉穩(wěn);在保留鉆石切割風(fēng)格的基礎(chǔ)上強化立體層次感,線條更利落、光影效果更出眾。

車側(cè)線條舒展,車身比例修長,配備雙側(cè)滑動車門,以保障乘員上下車便利性。車窗邊緣設(shè)有鍍鉻飾條,飾條沿車身側(cè)面延伸至車尾,搭配多輻式輪轂,同時采用隱藏式門把手設(shè)計,在視覺上維持了車身側(cè)面的簡潔感。

車身尺寸方面,新車長寬高分別為5250/1960/1900mm,軸距達3110mm,寬敞軸距保障三排乘坐空間,同時繼續(xù)提供雙色車身選裝,兼顧商務(wù)莊重與家用時尚,滿足多場景出行需求。

車尾采用貫穿式LED尾燈,燈帶造型與車頭設(shè)計形成視覺呼應(yīng),點亮后具備較高辨識度。尾部中央標注“DENZA”字母標識,左側(cè)為騰勢D9”車型標識,還新增了“閃充字樣標識,下方設(shè)置一條鍍鉻飾條,與后包圍線條相融合,整體造型規(guī)整。

內(nèi)飾部分,第二代騰勢D9圍繞簡約豪華全面優(yōu)化,中控臺布局重新調(diào)整,橫平豎直的規(guī)整設(shè)計讓座艙更顯清爽簡潔。

新車的空調(diào)出風(fēng)口造型、副駕屏、全新電子懷擋與物理按鍵均同步升級,操作更便捷、視覺更規(guī)整。

二排作為核心體驗區(qū),新車保留靠背屏幕并新增吸頂屏,娛樂體驗全面升級;座椅材質(zhì)與功能也同步優(yōu)化,包裹性與舒適性大幅提升,打造移動舒適空間。

智能科技是本次換代的核心亮點。第二代騰勢D9搭載新一代AI智能座艙,交互邏輯更流暢、功能更豐富,配合多屏聯(lián)動布局,兼顧駕駛信息、娛樂休閑與操控便捷性。

此外,新車全系搭載天神之眼5.0駕駛輔助系統(tǒng),智能安全配置一步到位。天神之眼5.0智駕系統(tǒng)配備高階傳感器與算力芯片,可實現(xiàn)高速NOA、城市NOA、全場景自動泊車等功能,讓大型MPV更好開、更安全,大幅降低長途與城市通勤的駕駛壓力。

第二代騰勢D9的動力系統(tǒng)則實現(xiàn)了技術(shù)突破,覆蓋插混與純電兩種動力,滿足不同用戶需求。具體來看,插混版搭載1.5T發(fā)動機與雙電機組成的插混系統(tǒng),發(fā)動機最大功率115kW,前電機最大功率200kW,后電機最大功率45kW;核心搭載第二代刀片電池與閃充技術(shù),CLTC純電續(xù)航突破400km,日常通勤可純電出行,饋電油耗低至6.35L/100km,兼顧長續(xù)航與低能耗。

純電版全面升級,前驅(qū)版換搭340kW電機,四驅(qū)版前后電機分別為340kW、70kW,續(xù)航里程提供750km800km兩種選擇,長途出行無焦慮,補能效率行業(yè)領(lǐng)先。


編輯點評

第二代騰勢D9并非簡單改款,而是基于專屬平臺的全面換代,從三電、設(shè)計、智能到舒適配置均直擊高端MPV用戶核心痛點。第二代刀片電池+閃充解決續(xù)航與補能焦慮,全系高階智駕抹平配置差異,內(nèi)外設(shè)計兼顧豪華與實用,雙動力布局覆蓋更多消費群體。當(dāng)前30-50萬元高端MPV市場競爭激烈,合資燃油與新能源競品輪番發(fā)力,第二代騰勢D9以技術(shù)平臺、三電實力與智能配置的綜合優(yōu)勢,進一步鞏固標桿地位。新車上市后,有望憑借均衡產(chǎn)品力與口碑積淀,重新領(lǐng)跑高端新能源MPV市場,推動行業(yè)向更電動化、智能化、豪華化升級。(文:太平洋汽車 李喆)

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