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售7.99萬起 奇瑞瑞虎5運(yùn)動版上市 搭載8155智能座艙

2026-04-08 20:07:03 作者:柯凱汶

【太平洋汽車 新車頻道4月8日,奇瑞瑞虎5運(yùn)動版正式上市,新車共推出潮動版、潮酷版、潮玩版三款車型,官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為7.99-8.99萬元。同時(shí),奇瑞推出限時(shí)優(yōu)惠活動,優(yōu)惠后售價(jià)低至7.09-8.09萬元,置換用戶更可享超值價(jià)6.79萬元起。

作為瑞虎5家族的全新成員,瑞虎5運(yùn)動版首度采用“新世代潮感美學(xué)”設(shè)計(jì)語言,以封閉式前臉、溜背轎跑造型、高通驍龍8155芯片等核心賣點(diǎn),定位入門級緊湊型SUV,主打年輕化、智能化與個性化,進(jìn)一步完善奇瑞在5-9萬元級SUV市場的產(chǎn)品矩陣。


上市權(quán)益
權(quán)益有效期:2026年4月8日-2026年5月31日

購車禮:限時(shí)交1000抵10000元購車基金;

金融禮:購車即享3年4萬0息,5年8萬前三年免息;

置換禮:購車即享3000元置換補(bǔ)貼;

流量禮:首任車主享3年免費(fèi)娛樂流量(2G/月);

質(zhì)保禮:購車即享價(jià)值10000元整車終身質(zhì)保(首任非營運(yùn)車主)。


新車亮點(diǎn)

1.外觀造型:瑞虎5詢底價(jià)|查參配)運(yùn)動版采用“新世代潮感美學(xué)”設(shè)計(jì),封閉式前臉搭配狹長分體式大燈,溜背式轎跑SUV車身,貫穿式閃電雷霆尾燈,提供“紫定行”專屬紫色車漆,極具未來感與辨識度;

2.內(nèi)飾座艙:環(huán)抱式座艙采用雙拼配色,配備液晶儀表+大尺寸懸浮式中控屏(部分消息稱達(dá)15.6英寸),搭載高通驍龍8155芯片,支持AI語音大模型、540°全景影像,換裝電子懷擋;

3.空間表現(xiàn):車身尺寸4540/1835/1588mm,軸距2630mm,定位入門級緊湊型SUV,后排座椅支持4/6比例放倒,滿足年輕用戶日常出行與輕度裝載需求;

4.智能配置:8155芯片提供越級算力,AI語音支持連續(xù)自然對話,車機(jī)支持CarPlay/HiCar手機(jī)互聯(lián)、OTA升級;配備L2級駕駛輔助系統(tǒng),涵蓋主動安全輔助、車道保持等功能;

5.動力性能:搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大功率115kW(156馬力),峰值扭矩230N·m,匹配6擋濕式雙離合變速箱,提供運(yùn)動/ECO駕駛模式,需加注92號汽油;

6.舒適配置:前排一體式運(yùn)動座椅,主駕電動調(diào)節(jié)、前排座椅加熱,配備電動尾門、后排空調(diào)出風(fēng)口、車內(nèi)氛圍燈等。


深入了解奇瑞瑞虎5運(yùn)動版

作為瑞虎5家族的全新成員,瑞虎5運(yùn)動版并非簡單的年度改款或配置調(diào)整,而是一款從設(shè)計(jì)到智能全面革新的全新車型。它首度采用了奇瑞專為年輕用戶打造的 “新世代潮感美學(xué)” 設(shè)計(jì)語言,將轎跑動感融入SUV身姿,以蓄勢待發(fā)的能量感打破傳統(tǒng)車型界限。

外觀方面,瑞虎5運(yùn)動版呈現(xiàn)出鮮明的“潮感跨界造型”。前臉采用封閉式格柵設(shè)計(jì),搭配狹長分體式大燈,呈現(xiàn)出類似新能源車型的科幻味道。車頭前端形成突出的鯊魚鼻造型,棱角分明,極具攻擊性。引擎蓋上嵌有“CHERY”英文標(biāo)識,三段式熏黑前包圍配合下方梯形通風(fēng)口,進(jìn)一步烘托運(yùn)動氛圍。

車燈設(shè)計(jì)是一大亮點(diǎn)?!案吣芄馊星按鬅簟睂⑺囆g(shù)感融入功能性照明;車尾則采用 “閃電雷霆尾燈” ,以閃電符號為核心的貫穿式設(shè)計(jì),LED光源點(diǎn)亮后呈現(xiàn)閃電狀凌厲光芒,辨識度極高。

車身側(cè)面采用溜背式轎跑SUV造型,懸浮式車頂、黑色外后視鏡,配合分段式車身筋線和“新銳風(fēng)軌腰線”,營造出蓄勢待發(fā)的姿態(tài)。配備17英寸熏黑運(yùn)動輪轂與紅色剎車卡鉗,車頂末端帶有不規(guī)則鏤空尾翼,后包圍擁有夸張的熏黑擴(kuò)散器,運(yùn)動氛圍拉滿。配色方面,瑞虎5運(yùn)動版推出“紫定行”專屬紫色車漆,另提供“藍(lán)波萬”、白色等多種選擇,精準(zhǔn)迎合年輕用戶的個性化需求。

車身尺寸方面,瑞虎5運(yùn)動版長寬高分別為4540/1835/1588mm,軸距為2630mm,定位入門級緊湊型SUV,介于傳統(tǒng)小型SUV與標(biāo)準(zhǔn)緊湊型SUV之間。前排采用一體式運(yùn)動風(fēng)格座椅,對身體包裹感好;后排座椅填充厚實(shí),坐墊夠長,保障乘坐舒適性,且支持4/6比例放倒,空間靈活性進(jìn)一步提升。

進(jìn)入車內(nèi),瑞虎5運(yùn)動版采用簡潔的環(huán)抱式座艙設(shè)計(jì),中控臺布局清晰有層次,雙拼配色搭配大量棱角分明的銳利線條,讓各功能區(qū)錯落有致。配備液晶儀表+大尺寸懸浮式中控屏的組合,有消息稱中控屏尺寸可達(dá)15.6英寸,營造出鮮明的年輕化科技氛圍。

智能座艙是瑞虎5運(yùn)動版最大的越級亮點(diǎn)。它搭載了高通驍龍8155芯片,為車機(jī)系統(tǒng)提供強(qiáng)大算力,確保操作流暢、響應(yīng)迅捷。這一芯片在同價(jià)位燃油車中極為罕見,堪稱“油電同智”的典范。車機(jī)系統(tǒng)支持AI語音交互,融入AI語音大模型,可實(shí)現(xiàn)連續(xù)自然對話、多音區(qū)識別;同時(shí)支持Apple CarPlay、HUAWEI HiCar手機(jī)互聯(lián)以及OTA升級。此外,車輛還配備540°高清全景影像(含透明底盤),泊車更加從容。

舒適與便利配置方面,瑞虎5運(yùn)動版配備前排一體式運(yùn)動座椅,主駕座椅支持電動調(diào)節(jié),前排座椅帶有加熱功能;擁有電動尾門、無鑰匙進(jìn)入/啟動、遠(yuǎn)程啟動、后排空調(diào)出風(fēng)口、車內(nèi)氛圍燈等。換擋機(jī)構(gòu)采用電子懷擋,釋放了中央扶手區(qū)空間,副儀表臺采用“L”形設(shè)計(jì),布置常用物理按鍵、雙杯架,下方一層為儲物空間,實(shí)用性考慮周到。

智能駕駛方面,瑞虎5運(yùn)動版搭載L2級別駕駛輔助系統(tǒng),提供智能行車輔助,包含主動安全輔助、車道保持等多項(xiàng)功能,可有效提升日常駕駛的安全性與便利性。

動力方面,瑞虎5運(yùn)動版搭載奇瑞成熟的1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)(型號SQRE4T15C),最大功率115kW(156馬力),峰值扭矩230N·m,匹配6擋濕式雙離合變速箱(DCT),而非瑞虎5x高能版的CVT變速箱,預(yù)計(jì)調(diào)校風(fēng)格會更激進(jìn)一些。車輛提供運(yùn)動模式和ECO模式,用戶可根據(jù)需求隨心切換,兼顧駕駛樂趣與燃油經(jīng)濟(jì)性。需加注92號汽油。底盤采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架+后扭力梁式非獨(dú)立懸架,屬于同價(jià)位主流配置。


編輯點(diǎn)評

瑞虎5運(yùn)動版是奇瑞在年輕化、智能化賽道上的一次大膽嘗試。它沒有走傳統(tǒng)燃油車“小改怡情”的老路,而是以封閉式前臉、溜背造型、閃電尾燈等設(shè)計(jì)元素,大膽向新能源風(fēng)格靠攏;更以高通驍龍8155芯片這一越級配置,實(shí)現(xiàn)了同價(jià)位罕見的智能座艙體驗(yàn)。在7-9萬元的價(jià)格區(qū)間,它面對的競爭對手大多是設(shè)計(jì)保守、車機(jī)卡頓的入門級SUV,瑞虎5運(yùn)動版憑借“高顏值+真智能”的組合拳,有望成為年輕用戶第一臺車的熱門選項(xiàng)。隨著它的正式入列,奇瑞在5-9萬元級SUV市場的產(chǎn)品布局更加豐富,也為那些追求個性與智能、預(yù)算有限的年輕人提供了一個極具吸引力的新選擇。(文:太平洋汽車 柯凱汶)

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