嵐圖泰山Ultra開啟交付/黑武士版上市 售價(jià)45.99/50.99萬(wàn)元
【太平洋汽車 新車頻道】2026年3月17日,嵐圖汽車宣布旗下嵐圖泰山Ultra版正式啟動(dòng)量產(chǎn)交付,同時(shí)泰山黑武士版完成上市發(fā)布,兩款車型售價(jià)分別為45.99萬(wàn)元與50.99萬(wàn)元。泰山Ultra版首搭載全球最高規(guī)格896線雙光路圖像級(jí)激光雷達(dá),整體設(shè)計(jì)與配置更偏向高端豪華,而黑武士版則更加注重個(gè)性化與科技感。
嵐圖泰山定位大型六座SUV,長(zhǎng)寬高分別為5230/2025/1817mm,軸距為3120mm,全系采用6座布局。配置上方面,新車32揚(yáng)聲器音響系統(tǒng),二排雙AI云舒零重力座椅(具有48顆傳感器,配備26個(gè)按摩點(diǎn)位與8種按摩模式)。此外,二排座椅扶手液晶屏可控制座椅、空調(diào)、多媒體等功能、第三排座椅加熱/通風(fēng)、冷暖冰箱、智能香氛等豪華配置。
(Ultra版)
在具體設(shè)計(jì)上,Ultra擁有鍍鉻大餅輪圈,其次車色更顯尊貴。而黑武士版則更多體現(xiàn)了個(gè)性化的運(yùn)動(dòng)屬性,全黑的外觀配色搭配雙五輻式的輪圈和紅色制動(dòng)卡鉗。
(黑武士版)
在內(nèi)飾方面,Ultra的配色、面板材質(zhì)會(huì)更加高端化,黑武士則使用碳纖維飾板、流云墨韻飾板。配置上,兩款車型都將配備10.25英寸全液晶儀表盤、55英寸AR-HUD抬頭顯示以及16.1英寸的懸浮式多媒體觸控屏,車機(jī)內(nèi)置鴻蒙座艙5和最新的語(yǔ)音大模型,進(jìn)一步提升人機(jī)交互的體驗(yàn)。唯一不同就是Ultra版本標(biāo)配后配21.4英寸的吸頂娛樂屏,黑武士版則配備由598顆燈珠組成的星河天幕星空頂。
(Ultra版)
(黑武士版)
在智能駕駛核心的感知硬件層面,嵐圖泰山Ultra版搭載行業(yè)最強(qiáng)四激光雷達(dá)矩陣,其中1顆896線雙光路圖像級(jí)激光雷達(dá)為行業(yè)量產(chǎn)最高規(guī)格,相較傳統(tǒng)192線激光雷達(dá)實(shí)現(xiàn)技術(shù)突破,對(duì)30cm高度障礙物最遠(yuǎn)識(shí)別距離達(dá)162米,14cm小目標(biāo)識(shí)別距離也可達(dá)120米,實(shí)現(xiàn)了從“點(diǎn)云級(jí)”到“圖像級(jí)”的感知升級(jí)。同時(shí),車型配備高清攝像頭、毫米波雷達(dá)等在內(nèi)的34顆智慧傳感器,通過多傳感器融合構(gòu)建起全場(chǎng)景無(wú)死角的感知網(wǎng)絡(luò)。這一感知體系的打造,源于嵐圖與華為在高階智駕系統(tǒng)、高精度感知硬件領(lǐng)域的深度合作,實(shí)現(xiàn)了智駕能力從 “特定路況” 到 “全場(chǎng)景” 的通用化覆蓋。
基于全球首個(gè)具備L3技術(shù)能力的天元智能架構(gòu)開發(fā),嵐圖泰山Ultra版融合嵐圖自主青云行駛平臺(tái),打造了轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、感知、通訊、電源五大核心維度的安全冗余設(shè)計(jì),通過多重備份機(jī)制消除故障風(fēng)險(xiǎn),滿足L3有條件自動(dòng)駕駛的安全標(biāo)準(zhǔn)。

在動(dòng)力方面,嵐圖泰山搭載1.5T插電式混動(dòng)系統(tǒng),其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率110千瓦,前后驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率分別為150千瓦和230千瓦,百公里加速5.5秒,最高車速200km/h。
在操控方面,新車采用前雙叉臂+后五連桿底盤結(jié)構(gòu),核心部件均使用航空級(jí)鋁合金,兼顧結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、輕量化與耐腐蝕性;同時(shí)搭載中國(guó)首發(fā)三腔空氣懸架,配合EDC魔毯底盤及雙向 16°后輪獨(dú)立轉(zhuǎn)向技術(shù),讓全尺寸SUV兼具靈活的操控性與優(yōu)秀的通過性 —— 窄路掉頭、車庫(kù)泊車時(shí)可實(shí)現(xiàn)緊湊車般的靈活度,緊急避險(xiǎn)時(shí)響應(yīng)迅速,通過非鋪裝路面時(shí)則能主動(dòng)調(diào)節(jié)懸架保證通過性。
續(xù)航與補(bǔ)能方面,嵐圖泰山 Ultra版CLTC純電續(xù)航達(dá)350km,支持5C超充技術(shù),12分鐘可補(bǔ)能228公里。依托3.7kWh/L的油電轉(zhuǎn)化率與大電池配置,車型CLTC綜合續(xù)航突破 1400km。
(圖/文/攝:太平洋汽車 潘洪瀚)
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