小鵬G6超級(jí)增程上市 18.68萬(wàn)元起 綜合續(xù)航1704km
【太平洋汽車 新車頻道】3月6日,小鵬G6超級(jí)增程正式上市,售價(jià)為18.68萬(wàn)元,新車提供1.2萬(wàn)元的Ultra SE智能升級(jí)包和2萬(wàn)元的Ultra 智能升級(jí)包。新車定位中型SUV,搭載1.5T增程混動(dòng)系統(tǒng),CLTC綜合續(xù)航1704km(全球綜合續(xù)航最長(zhǎng)SUV),CLTC純電續(xù)航430km。搭載小鵬第二代VLA,整車算力至高可達(dá)2250TOPS。
至高價(jià)值33,200元配置限時(shí)送(2026年3月31日24點(diǎn)前下定)。
新春購(gòu)車補(bǔ)貼:5,000元。
金融/選裝基金(二選一)至高價(jià)值9,300元:2年0息/3-7年低息、3,000元選裝基金。
置換權(quán)益:本品置換享5,000元車款減免、他品置換享3,000元車款減免。
復(fù)購(gòu)權(quán)益:至高價(jià)值13,500元,每年1,500度電卡(6年)。
交付禮:價(jià)值400元,隨車U盤、簇絨腳墊。
續(xù)航能力:全球最長(zhǎng)綜合續(xù)航1704km(CLTC),同級(jí)領(lǐng)先純電續(xù)航430km(CLTC)。
能耗控制:CLTC工況百公里電耗13.9kWh、WLTC工況百公里饋電油耗5.9L,可加92號(hào)汽油。
補(bǔ)能速度:800V+5C增程SUV ,10-80% SOC僅12min ,12min最快補(bǔ)能314km。
輔助駕駛:搭載第二代VLA模型,把端側(cè)座艙模型從語(yǔ)言模型升級(jí)為視覺(jué)語(yǔ)言模型,實(shí)現(xiàn)主動(dòng)服務(wù)、類人溝通,整車最高算力可達(dá)2250TOPS。
車機(jī)互聯(lián):與vivo深層打通手車互聯(lián),聯(lián)合騰訊云游戲,覆蓋3A大作、熱門網(wǎng)游等,車內(nèi)可暢玩黑神話。
外觀方面,小鵬G6超級(jí)增程基本延續(xù)了純電小鵬G6車型的整體設(shè)計(jì)語(yǔ)言,前臉依然搭載極具辨識(shí)度的星河光翼貫穿燈,并升級(jí)為一體式無(wú)間斷設(shè)計(jì)。
車身側(cè)面,采用轎跑式車身造型,配備隱藏式門把手,以降低空氣阻力。車身尺寸方面,小鵬G6超級(jí)增程的長(zhǎng)寬高分別為4771/1920/1650mm,軸距為2890mm,采用5座布局,相比純電版車型車身長(zhǎng)度增加13mm,其余則保持一致。
車尾部分同樣采用貫穿式燈帶,與車頭形成視覺(jué)呼應(yīng),此外,新車尾標(biāo)增加POWER ULTRA銘牌。
內(nèi)飾方面也沒(méi)有過(guò)多的調(diào)整,中控屏幕的尺寸為15.6英寸,并采用懸浮式設(shè)計(jì),以及配備10.25英寸液晶儀表和懷擋式電子換擋桿。
空間方面,新車得房率達(dá)85.6%,前排支持一鍵成床/后排座椅放倒成床,一排頭部空間1060mm,二排頭部空間1021mm,同級(jí)領(lǐng)先。
智能座艙方面,新車的座艙內(nèi)置一顆750TOPS算力的圖靈芯片,可實(shí)現(xiàn)主動(dòng)式座艙服務(wù)。通過(guò)記錄面容ID,根據(jù)主駕乘客信息,提供定制化的智能座艙服務(wù)。如智能導(dǎo)航建議、智能環(huán)境調(diào)節(jié)、智能媒體推薦、智能充電推薦等。還可以智能環(huán)境調(diào)節(jié),通過(guò)感知車內(nèi)外環(huán)境 ,智能主動(dòng)調(diào)節(jié)車內(nèi)環(huán)境。
此外,小鵬G6超級(jí)增程與vivo深層打通手車互聯(lián)功能,小P可調(diào)用手機(jī)能力,幫忙讀消息、總結(jié)消息,回消息。車機(jī)聯(lián)合騰訊云游戲,覆蓋3A大作、熱門網(wǎng)游等,車內(nèi)可暢玩黑神話悟空。
音響方面,小鵬G6超級(jí)增程全車擁有18只(16+2)高級(jí)定制HI-FI級(jí)揚(yáng)聲器單元,功放峰值功率近千瓦,支持7.1.4全景環(huán)繞聲,給用戶帶來(lái)身臨其境的聽(tīng)覺(jué)感受。
動(dòng)力方面,小鵬G6增程版搭載1.5T增程混動(dòng)系統(tǒng),增程器來(lái)自東安動(dòng)力,最大功率110千瓦時(shí),電動(dòng)機(jī)最大功率218千瓦,零百公里加速6.7s,最高車速可達(dá)202km,WLTC工況百公里饋電油耗5.9L,可加92號(hào)汽油。
續(xù)航方面,新車搭載55.8kWh大電池和60L大油箱,CLTC綜合續(xù)航1704km,同級(jí)領(lǐng)先CLTC純電續(xù)航430km,徹底消除續(xù)航焦慮。同時(shí),800V+5C超充AI電池的組合,電池從10-80% SOC用時(shí)僅12min,12min最快補(bǔ)能314km。
底盤方面,小鵬G6超級(jí)增程搭載AI太極底盤,同級(jí)首個(gè)將高階智駕感知深度接入底盤控制的系統(tǒng)級(jí)方案(雙叉臂+五連桿+DCC智能可變阻尼減振器),實(shí)現(xiàn)毫秒級(jí)路況預(yù)瞄。
小鵬G6超級(jí)增程在延續(xù)原有空間優(yōu)勢(shì)的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步補(bǔ)齊了續(xù)航短板,為消費(fèi)者帶來(lái)更豐富的選擇,也讓此前有續(xù)航焦慮、卻想體驗(yàn)前沿科技的用戶,多了一個(gè)入手的理由。
這款車型非常適合熱愛(ài)自駕出游、節(jié)假日需長(zhǎng)途返鄉(xiāng),且對(duì)續(xù)航有顧慮的年輕消費(fèi)者。
海獅06 DM-i
深藍(lán)S07
零跑C11
根據(jù)目前市場(chǎng)情況,新車上市后預(yù)計(jì)會(huì)與海獅06 DM-i ,深藍(lán)S07、零跑C11等新能源中型SUV展開競(jìng)爭(zhēng)。(文:太平洋汽車 彭浚哲)
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