【太平洋汽車 新車頻道】日前，奧迪旗下最小純電SUV——全新奧迪A2 e-tron的路測諜照在海外曝光。這款定位入門級的純電動車型向1999年面世的經(jīng)典老款A(yù)2致敬，采用獨(dú)特的"面包"造型設(shè)計(jì)。

從曝光的諜照來看，全新A2 e-tron保留了經(jīng)典奧迪A2的直立式車身姿態(tài)，但在整體線條上更加犀利、寬闊。前臉部分采用修長的日間行車燈，主大燈則下移至保險杠處，形成分體式車燈設(shè)計(jì)。

經(jīng)典奧迪A2

全新奧迪A2 e-tron

車身側(cè)面，整個A柱有著較大的傾角，讓這款車有著更低的風(fēng)阻系數(shù)，A柱甚至還有三角窗設(shè)計(jì)，讓駕駛視野更開闊。

尾部采用溜背設(shè)計(jì)，并配備后擾流板，猜測新車使用分體式后車窗設(shè)計(jì)，擴(kuò)大后車窗視野。新車采用貫穿式尾燈樣式，整個尾部十分敦實(shí)。

內(nèi)飾方面，奧迪A2 e-tron大量借鑒了2025年9月發(fā)布的全新奧迪Q3的零部件，車內(nèi)配備了寬屏數(shù)字儀表盤。從曝光的諜照可以看到，新車采用了奧迪全新家族化的設(shè)計(jì)，曲面雙聯(lián)屏融入MMI觸摸屏，車機(jī)里包含CarPlay等手機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)。

細(xì)節(jié)方面，新車使用懷擋換擋，多功能方向盤可調(diào)取左右兩側(cè)攝像頭畫面和進(jìn)行方向盤加熱操作，中控臺下方預(yù)留的位置可提供充裕的儲物空間。

動力方面，基礎(chǔ)版預(yù)計(jì)搭載最大功率為201馬力（150千瓦）的單電機(jī)，匹配63千瓦時電池組，WLTP工況續(xù)航里程約為402公里。

高端版單電機(jī)版本的最大功率將超過268馬力（200千瓦），配備更大容量電池后，WLTP工況下的續(xù)航里程有望突破560公里。此外，奧迪還將提供雙電機(jī)quattro四驅(qū)版本，業(yè)內(nèi)甚至傳聞未來會推出高性能的RS版本。

新車采用前置單電機(jī)設(shè)計(jì)，入門車型電機(jī)最大功率204馬力（150千瓦），WLTP工況續(xù)航402km；高配車型電機(jī)最大功率272馬力（200千瓦），WLTP工況續(xù)航里程560km。電池容量預(yù)計(jì)與大眾ID.3基本一致，可能分為58千瓦時與79千瓦時兩種可選。

經(jīng)典奧迪A2

初代奧迪A2在2000年至2005年銷售，是當(dāng)時市面上最具空氣動力學(xué)的車型，得益于蛋形外觀，百公里油耗低至3L。然而，奧迪A2并不算是一款成功的車型，因?yàn)樯a(chǎn)成本過高，當(dāng)時價格高于奔馳A級。不過，奧迪A2在當(dāng)時可謂是遙遙領(lǐng)先，至今被一些車迷所喜愛。（文：太平洋汽車 彭浚哲）