【太平洋汽車(chē) 新車(chē)頻道】2月12日，小米汽車(chē)宣布，新一代SU7將于2月13日起進(jìn)駐全國(guó)7個(gè)重點(diǎn)城市的30家門(mén)店，這是該車(chē)型自1月開(kāi)啟預(yù)售后的首次線(xiàn)下亮相。

首批到店名單如下圖所示：

　　目前新一代小米SU7（詢(xún)底價(jià)|查參配）已開(kāi)啟小訂，共推出3款車(chē)型，預(yù)售價(jià)區(qū)間為22.99-30.99萬(wàn)元，將于今年4月正式上市。作為改款車(chē)型，新一代SU7全系標(biāo)配激光雷達(dá)、英偉達(dá)Thor-U芯片、后265胎寬，CLTC純電續(xù)航最高902km，中高配車(chē)型配備雙腔空懸+CDC連續(xù)可變阻尼減振器。

新一代小米SU7

現(xiàn)款小米SU7 Max

　　外觀(guān)方面，新一代小米SU7整體延續(xù)現(xiàn)款車(chē)型設(shè)計(jì)，主要針對(duì)前格柵造型進(jìn)行調(diào)整，不過(guò)變化也不算明顯，新增全新卡布里藍(lán)車(chē)漆，相比現(xiàn)款海灣藍(lán)配色飽和度更高。同時(shí)，還將提供霞光紫、雅灰、璀璨洋紅、珍珠白、曜石黑、流金粉配色，以及還有2款全新配色待公布。

同時(shí)，新一代新增19英寸鉆石輪轂、20英寸鋒刃輪轂和21英寸雙層鍛造梅花輪轂，并標(biāo)配前窄后寬輪胎（前245mm后265mm）和前四活塞制動(dòng)卡鉗。此外，還全系標(biāo)配輔助駕駛小藍(lán)燈。

　　車(chē)身尺寸方面，車(chē)身尺寸方面，新一代小米SU7的長(zhǎng)寬高分別為4997/1963/1445（1460）mm，軸距為3000mm，相比現(xiàn)款小米SU7車(chē)身高度降低了5mm。

新一代小米SU7內(nèi)飾

現(xiàn)款小米SU7內(nèi)飾

　　在內(nèi)飾方面，新一代小米SU7同樣延續(xù)現(xiàn)款車(chē)型設(shè)計(jì)，并未采用小米YU7的布局設(shè)計(jì)，主要針對(duì)副儀表臺(tái)造型進(jìn)行調(diào)整，換裝了全新樣式的方向盤(pán)，同時(shí)采用新門(mén)板縫線(xiàn)、座椅縫線(xiàn)設(shè)計(jì)，視覺(jué)效果更運(yùn)動(dòng)、更豪華。此外，還新增暗夜黑內(nèi)飾，并提供迷霧紫和暮光紅配色，以及還有2款全新配色待公布。

　　在智能座艙方面，預(yù)計(jì)將搭載最新澎湃OS車(chē)機(jī)系統(tǒng)，內(nèi)置有高通驍龍8 Gen3芯片。在輔助駕駛方面，新一代小米SU7全系標(biāo)配激光雷達(dá)和英偉達(dá)Thor-U芯片，硬件預(yù)計(jì)與小米YU7保持一致，采用11個(gè)攝像頭、12個(gè)超聲波雷達(dá)、1個(gè)4D毫米波雷達(dá)共25個(gè)智能傳感器，可實(shí)現(xiàn)高速/城市領(lǐng)航輔助駕駛、全場(chǎng)景智能泊車(chē)、主動(dòng)安全等功能。

　　在動(dòng)力方面，新一代小米SU7標(biāo)準(zhǔn)版和Pro版基于752V高壓平臺(tái)打造，采用單電機(jī)后驅(qū)布局，電動(dòng)機(jī)最大功率235千瓦（320馬力），分別搭載容量為73千瓦時(shí)和96.3千瓦時(shí)磷酸鐵鋰電池組，CLTC純電續(xù)航對(duì)應(yīng)為720km和902km。

而Max版車(chē)型則基于897V高壓打造，搭載前后雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合功率508千瓦（690馬力），匹配容量為101.7千瓦時(shí)三元鋰電池組，CLTC純電續(xù)航835km，充電15分鐘續(xù)航增加670km。

　　底盤(pán)方面，新車(chē)采用前雙叉臂后五連桿式獨(dú)立懸架的形式，其中Pro版和Max還配備雙腔空氣懸架和CDC智能可變連續(xù)阻尼減振器。此外，新一代小米SU7還標(biāo)配9安全氣囊、新增門(mén)鎖專(zhuān)用后備源和2200Mpa 熱成型鋼車(chē)門(mén)防撞梁，安全性能得到提升。（文：太平洋汽車(chē) 彭浚哲）