【太平洋汽車 新車頻道】2月7日，騰勢品牌旗下大六座安全豪華SUV騰勢N8L迎來新一輪OTA升級，此次升級核心落地了搭載強化學習端到端大模型的天神之眼5.0系統(tǒng)，同時針對易三方平臺、智能座艙兩大核心板塊完成二十余項功能的新增與優(yōu)化，從輔助駕駛、泊車體驗到座艙交互等多個維度實現(xiàn)升級，進一步提升了車輛的使用便利性、行駛安全性與智能出行體驗。

作為此次OTA升級的重點，天神之眼5.0系統(tǒng)憑借強化學習端到端大模型與海量真實駕駛數(shù)據(jù)的雙重支撐，實現(xiàn)了輔助駕駛能力的迭代。該系統(tǒng)在開發(fā)過程中注重安全、舒適與行駛效率的平衡，核心強化了全場景智能繞行與掉頭能力，能夠精準識別道路中的靜態(tài)與動態(tài)障礙，在窄路通行、人車混雜路段、無保護路口等復雜路況下完成相應(yīng)的駕駛操作，駕駛表現(xiàn)更貼合人類駕駛員的操作邏輯。

在具體功能落地方面，天神之眼5.0系統(tǒng)實現(xiàn)了多項行業(yè)內(nèi)的前沿輔助駕駛功能，可完成AEB135km/h隧道靜止前車剎停、對向來車博弈繞行、窄路多把倒車掉頭等操作。同時，該系統(tǒng)還對輔助駕駛的安全防護體系進行了全場景、多維度的強化，新增的高速及快速路緊急停車輔助功能，在多次提醒后若檢測到駕駛員未將手放置在方向盤上，系統(tǒng)將主動介入，將車輛減速并平穩(wěn)停放在安全區(qū)域，同時開啟車輛警示燈、解鎖車門，以此規(guī)避潛在的行駛風險。此外，系統(tǒng)還搭載了低速緊急制動功能，在2-12km/h的行駛速度范圍內(nèi)，可針對前方或后方行駛路徑中的靜態(tài)車輛、行人、錐桶等障礙物進行制動輔助，通過系統(tǒng)干預降低碰撞發(fā)生的概率。

針對大尺寸SUV泊車難度較高的行業(yè)痛點，此次OTA升級為騰勢N8L推送了行業(yè)獨有的“易三方泊車”功能。該功能結(jié)合圓規(guī)掉頭技術(shù)，實現(xiàn)了繞定輪旋轉(zhuǎn)自動泊車，目前已支持側(cè)方水平車位泊入，豐富了車輛的泊車輔助形式，為駕駛員在狹小停車空間內(nèi)的操作提供了更多支持，進一步解決了大六座SUV停車不便的問題。

智能座艙板塊的升級則圍繞交互便利性與場景豐富性展開，此次升級后，車輛智能語音系統(tǒng)新增第三排座椅調(diào)節(jié)控制功能，駕駛員及乘客可通過語音命令直接調(diào)整第三排座椅的位置與靠背角度，實現(xiàn)了座艙內(nèi)的語音控制全場景覆蓋。同時，車輛上線了多屏同登、音樂一起聽功能，完成了賬號與音樂資源的跨屏幕共享與同步操作，滿足了車內(nèi)多位乘客的娛樂需求。此外，騰勢N8L的手車互聯(lián)生態(tài)也在此次升級中進一步擴展，強化了車輛作為智能移動交互中心的屬性。

在座艙功能的場景拓展上，騰勢N8L還新增了車載電子木魚、螞蟻森林能量收取等趣味功能，為用戶提供了更多情緒價值；同時落地了車生活Agent餐廳排隊、智慧物聯(lián)App商城刷臉支付等實用功能，將車載場景與日常生活服務(wù)場景相連，進一步拓展了車生活的應(yīng)用邊界。

騰勢N8L作為面向家用豪華市場推出的大六座SUV，上市后獲得了市場的廣泛關(guān)注，不僅擁有多位知名車主，還在權(quán)威媒體的測試與評選中取得了優(yōu)異成績，車型銷量呈持續(xù)攀升態(tài)勢。此次OTA升級是騰勢品牌對該車型產(chǎn)品力的一次重要夯實，通過核心功能的迭代與細節(jié)體驗的優(yōu)化，進一步提升了車型的市場競爭力。

據(jù)騰勢汽車方面透露，未來品牌將持續(xù)推進騰勢N8L的OTA升級工作，以用戶需求為核心，依托技術(shù)研發(fā)對車輛功能進行持續(xù)迭代，讓產(chǎn)品實現(xiàn)與用戶需求的共同成長，進一步釋放車型的長期使用價值。（文：太平洋汽車 李喆）