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售30.98萬起 小鵬X9增程版上市 1.5T增程/續(xù)航超1600km

2025-11-20 20:32:39 作者:李喆

  【太平洋汽車 新車頻道】11月20日晚,小鵬X9詢底價(jià)|查參配)增程版正式上市,新車共推出2款車型,官方指導(dǎo)價(jià)為30.98-32.98萬元。新車定位中大型MPV,基于800V高壓平臺打造,搭載1.5T增程混動(dòng)系統(tǒng),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率110kW,電動(dòng)機(jī)最大功率210kW,匹配63.3千瓦時(shí)5C電池組,CLTC純電續(xù)航452km,綜合續(xù)航超1600km,并標(biāo)配雙腔空懸+CDC、后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等,此外,新車還配備3顆圖靈AI芯⽚,算力2250TOPS。

小鵬X9增程版 官方指導(dǎo)價(jià)
車型 售價(jià)(萬元) 
 1602 Max30.98
1602 Ultra  32.98

 
上市權(quán)益
權(quán)益有效期:2025年11月20日-2025年12月31日

  1.質(zhì)保權(quán)益(價(jià)值10000元):增程器、三電終身質(zhì)保;

  2.選裝權(quán)益(價(jià)值30000元):座艙升級套裝、20寸星耀懸浮輪轂限時(shí)0元;

  3.金融/積分權(quán)益(至高價(jià)值20000元):0首付3年0息5年低息,或50000商城積分;

  4.復(fù)購權(quán)益(價(jià)值13500元):每年1500度免費(fèi)充電(6年);

  5.置換權(quán)益(至高價(jià)值10000元):本品置換車款減免10000元,他品置換車款減免5000元;

  6.2024 款、2025款小鵬X9車主煥新代金券10000元。

 
新車亮點(diǎn)

  1.設(shè)計(jì)時(shí)尚:采用星艦2.0設(shè)計(jì)語言,搭配極光青車漆與云間玫棕內(nèi)飾,內(nèi)飾含阿尤斯真木飾板;

  2.空間高效:空間利用率達(dá)95.8%,擁有2514L儲(chǔ)物空間,三排支持4/6分獨(dú)立收納,提供多座型切換模式;

  3.配置舒適:配備無鉻鞣全粒面Nappa真皮座椅,二排支持180°放平零重力模式,全車有45項(xiàng)以上聲學(xué)隔音提升措施;

  4.算力較強(qiáng):整車有效算力2250TOPS,搭載三顆圖靈AI芯片,智駕與座艙跨域融合;

  5.續(xù)航充裕:CLTC綜合續(xù)航1602km,純電續(xù)航452km,WLTC綜合續(xù)航1320km,純電續(xù)航345km;

  6.補(bǔ)能便捷:基于800V高壓碳化硅平臺,峰值充電功率350kW,10分鐘可補(bǔ)能313km;

  7.操控靈活:最小轉(zhuǎn)彎半徑5.4米,標(biāo)配智能雙腔空氣懸架、主動(dòng)式后輪轉(zhuǎn)向及前雙叉臂+后H臂獨(dú)立懸架;

  8.用車經(jīng)濟(jì):支持92號汽油,增程器保養(yǎng)間隔為2年或20000km,WLTC綜合折算燃料消耗量2.53L/100km;

  9.架構(gòu)集成:配備9合1超集成后橋、167合1前后一體化壓鑄件,采用12000T一體式鋁壓鑄車身;

  10.標(biāo)配充足:全系標(biāo)配21英寸W-HUD、27顆HiFi級揚(yáng)聲器、RNC主動(dòng)降噪等200+項(xiàng)配置。

 
全面了解小鵬X9增程版

  外觀方面,小鵬X9增程版整體延續(xù)現(xiàn)款純電版車型設(shè)計(jì),風(fēng)格非常前衛(wèi),棱角較為分明的造型是其最大設(shè)計(jì)特點(diǎn),擺脫傳統(tǒng)MPV的固有印象。相比純電版車型,新車前臉區(qū)別在于底部前包圍,采用了全新AGS主動(dòng)進(jìn)氣格柵,且兩側(cè)加入可通風(fēng)的導(dǎo)流槽,進(jìn)一步優(yōu)化風(fēng)阻系數(shù)。在配色上,新增了極光青配色,并提供暗夜黑、星云白、新月銀、星云紫、啞光星闕灰共6款顏色可選。

小鵬X9增程版

小鵬X9純電版

  車身側(cè)面沒有太多差異,采用隱藏式門把手設(shè)計(jì),ABCD柱都進(jìn)行了黑化處理,營造出懸浮式車頂?shù)囊曈X效果,提供19英寸和20英寸輪轂可選。車尾繼續(xù)采用貫穿式尾燈設(shè)計(jì),主要是后包圍進(jìn)行簡化,同時(shí)新增““PowerX”超級增程專屬標(biāo)識。

  車身尺寸方面,小鵬X9增程版的長寬高分別為5316/1988/1785mm,軸距為3160mm,相比純電版車型,車身長度增加23mm,軸距保持一致,車內(nèi)采用“2+2+3”七座布局,相比同級別車型要寬敞不少。

車身尺寸對比
車型  長(mm)寬(mm) 高(mm)  軸距(mm)
 小鵬X9增程版 5316 19881785 3160 
 騰勢D9 DM-i 5250 19601920 3110 
嵐圖夢想家  5315 19851820  3200
 豐田賽那5165 1995 1765  3060

  內(nèi)飾方面,小鵬X9增程版同樣純電版車型設(shè)計(jì),整體布局簡約舒展,采用10.25英寸全液晶儀表和17.3英寸3K懸浮式中控屏組合,搭配21英寸W-HUD抬頭顯示,方向盤采用雙輻式設(shè)計(jì),運(yùn)用懷擋式換擋。配色上,新車提供云間玫棕(新增)、氣宇灰、月影咖共3款顏色可選。

  智能座艙方面,小鵬X9增程版搭載AI天璣系統(tǒng),其中Max版車型搭載一顆高通驍龍8295芯片,配備全新的AI小P語音助手,支持車外語音識別、車內(nèi)六區(qū)域語音識別、5G網(wǎng)絡(luò)、應(yīng)有商店、面部識別、車載KTV、手機(jī)APP遠(yuǎn)程控制、HUAWEI HiCar/Carlink手機(jī)互聯(lián)等功能。而Ultra版車型在此基礎(chǔ)再增加一顆圖靈AI芯片,配有VLM私人管家、全場景智能體(車控/導(dǎo)航/手車互聯(lián)/生態(tài)娛樂)、全場景自由對話、個(gè)性化主動(dòng)服務(wù)、OMS全艙視覺感知等。

  在智能輔助駕駛方面,小鵬X9增程版Max搭載一顆圖靈AI芯片(算力750TOPS),Ultra版搭載3顆圖靈AI芯片(,總算力2250TOPS,兩顆用于輔助駕駛),均配備11個(gè)攝像頭、12個(gè)超聲波雷達(dá)和3個(gè)毫米波雷達(dá)等感知硬件,采用純視覺方案,都可實(shí)現(xiàn)高速/城市領(lǐng)航輔助駕駛、車位到車位、智能泊車、人機(jī)共駕、130km/h的AEB緊急制動(dòng)等功能,其中Ultra版采用全場景VLA大模型。

 

  在配置方面,小鵬X9增程版配備9安全氣囊、27個(gè)HiFi級揚(yáng)聲器音響、21.4英⼨后排娛樂屏、前后排多層隔音玻璃+RNC主動(dòng)降噪、后排手動(dòng)遮陽簾、后排側(cè)隱私玻璃、第⼆排零重⼒座椅、后排小桌板、前兩排座椅加熱/通風(fēng)/按摩、第三排座椅加熱、10.8升冷暖冰箱、智能香氛系統(tǒng)、后排獨(dú)立空調(diào)等諸多豪華配置。

  動(dòng)力方面,小鵬X9增程版搭載“鯤鵬超級增程”動(dòng)力系統(tǒng),采用800V高壓架構(gòu),全系單電機(jī)后驅(qū)布局,其1.5T增程器最大功率110kW,電動(dòng)機(jī)最大功率210kW,峰值扭矩465牛·米,官方百公里加速時(shí)間8秒,最高車速180km/h,WLTC饋電油耗6.4L/100km。

  續(xù)航方面,新車全系搭載容量為63.3千瓦時(shí)的磷酸鐵鋰電池組,CLTC純電續(xù)航452km,CLTC綜合續(xù)航里程1602km(油箱容積60升),支持5C超充,峰值充電功率350千瓦,SOC 10%-80%僅需11.7分鐘,充電10分鐘即可補(bǔ)能313km。

  底盤方面,小鵬X9增程版采用前雙叉臂式后多連桿獨(dú)立懸架的形式,并配備智能雙腔空氣懸架和CDC可變阻尼減振器,同時(shí)還搭載主動(dòng)式后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng),后輪轉(zhuǎn)向角度調(diào)整達(dá)到了正負(fù)10度,轉(zhuǎn)彎半徑僅5.4米。

 
編輯點(diǎn)評

騰勢D9 DM-i 官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為:30.98-44.98萬元

2026款嵐圖夢想家 官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為:32.99-43.99萬元

魏牌高山 官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為:28.58-35.38萬元

  從目前市場情況來看,小鵬X9增程版上市后將會(huì)與騰勢D9 DM-i、嵐圖夢想家、豐田賽那、魏牌高山、別克GL8新能源等MPV展開競爭,整體競爭態(tài)勢非常激烈。相較于以上競品車型,小鵬X9增程版的競爭優(yōu)勢在于更長的純電續(xù)航、更快充電效率、更靈活的轉(zhuǎn)彎半徑、更智能的輔助駕駛以及更舒適的配置等,尤其是油箱的加入解決續(xù)航焦慮的問題,極大擴(kuò)展了消費(fèi)群體,且30.98萬元起的價(jià)格極具競爭力,有望成為該細(xì)分市場的爆款車型。(文:太平洋汽車 李喆)

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    李喆 主編

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