【太平洋汽車 新車頻道】在2025上海車展上，騰勢(shì)帶來騰勢(shì)Z概念超跑，新車最大亮點(diǎn)搭載“云輦-M”車身控制系統(tǒng)，還首發(fā)全棧自研全線控底盤。 ​

　　在車頭部分，騰勢(shì)Z的前臉采用夭尺寸輪拱設(shè)計(jì)，橫向的機(jī)蓋也為駕駛員帶來了極佳的視野。同時(shí)前機(jī)蓋還設(shè)有風(fēng)洞，能加強(qiáng)整體的散熱表現(xiàn)。車身側(cè)面擁有超跑常見的用無框式車門，隱藏式門把手，大尺寸的輪轂。前大燈內(nèi)部LED日間行車燈燈組為雙環(huán)狀設(shè)計(jì)。

　　雙門超跑造型配備十輻式運(yùn)動(dòng)輪轂，前后輪都配備黃色剎車卡鉗。尾部擁有超大可調(diào)節(jié)式尾翼設(shè)計(jì)。新車預(yù)計(jì)將“天神之眼B”智能駕駛輔助系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛、行人以及騎行者的全方位自動(dòng)緊急制動(dòng)（AEB）保護(hù)。最后新車四眼式尾燈在點(diǎn)亮?xí)r充滿辨識(shí)度。

　　現(xiàn)場(chǎng)概念車配備配備了275/35 R21 103Y的大尺寸超寬胎，提供不錯(cuò)的抓地力性能。

　　內(nèi)部擁有整個(gè)中控臺(tái)面較低，擁有不錯(cuò)的視野，中央配備一塊大尺寸的方形屏。

　　新車在動(dòng)力上將搭載易三方技術(shù)，配備插混專用2.0T高效發(fā)動(dòng)機(jī)+680kW前后三電機(jī)，零百加速僅需3.9s。同時(shí)行業(yè)首發(fā)全線控底盤，支持線控轉(zhuǎn)向、線控驅(qū)動(dòng)、線控懸掛和線控制動(dòng)等功能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 潘洪瀚）