到底新在哪（4）？國內(nèi)騏達VS歐版騏達

2014-05-26 19:04:37 來源： PCauto 作者：張捷操

手機看

本文導(dǎo)航

返回分頁瀏覽>>(共計3頁)

1現(xiàn)款騏達VS歐版新騏達：外觀篇回頂部

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】歐洲市場上，全新日產(chǎn)Pulsar正式發(fā)布。這款車和國內(nèi)在售的騏達有何淵源？它的現(xiàn)款車型就是國內(nèi)在售的現(xiàn)款騏達，不過命名不同。歐洲市場上的日產(chǎn)Pulsar已經(jīng)推出新車型，意味著國內(nèi)在售的現(xiàn)款騏達也很快將會推出新款車型甚至換代。下文就讓我們預(yù)示一下，新騏達新在哪？

體驗讀圖模式

● 日產(chǎn)Pulsar和國內(nèi)在售騏達關(guān)系

● 日產(chǎn)Pulsar和國內(nèi)在售騏達外觀區(qū)別

2現(xiàn)款騏達VS歐版新騏達：內(nèi)飾配置篇回頂部

● 日產(chǎn)Pulsar和國內(nèi)在售騏達內(nèi)飾區(qū)別

● 日產(chǎn)Pulsar和國內(nèi)在售騏達配置區(qū)別

3現(xiàn)款騏達VS歐版新騏達：動力后續(xù)總結(jié)回頂部

● 日產(chǎn)Pulsar和國內(nèi)騏達動力區(qū)別

全新PULSAR 與現(xiàn)款日產(chǎn)騏達動力對比
車型	全新PULSAR			現(xiàn)款日產(chǎn)騏達
發(fā)動機排量	1.2T	1.5T（柴油）	1.6T	1.6L	1.6T
發(fā)動機形式	直列四缸			直列四缸
進氣方式	渦輪增壓			自然吸氣	渦輪增壓
最大功率值	85kW (115PS)	80kW (110PS)	140kW (190PS)	92kW (125PS)	140kW (190PS)
峰值扭矩值	--	260Nm	--	154Nm	240Nm
變速器類型	6MT/CVT

● 后續(xù)：日產(chǎn)Pulsar Nismo RS即將推出

● 總結(jié)

　　到底新在哪？外觀、內(nèi)飾、配置都有所刷新，為何動力方面沒算進去呢？因為從目前的國情來看，日產(chǎn)的1.6L HR16DE自然吸氣發(fā)動機和MR16DDT 1.6T渦輪增壓發(fā)動機都比較符合國內(nèi)市場需求，而且日產(chǎn)方面也沒有更換動力的意思。目前日產(chǎn)在中國市場推出較多的換代或新款車型，進度還算理想，不過從競爭激烈的大環(huán)境看，國內(nèi)的改款車型相信很快會有更進一步消息。

文章標簽：到底新在哪?家用車官圖解析