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2024北京車展:新款阿維塔11上市 售30.08萬元起

2024-04-25 12:13:34 作者:wuqixing

  【太平洋汽車 新車頻道】在2024北京車展上,新款阿維塔11詢底價|查參配)正式上市,新車共推出4款車型,售價區(qū)間為30.08-39.08萬元。作為改款車型,新車新增了全新外觀和內(nèi)飾配色,并在舒適性配置、主動安全配置等方面進行了提升,綜合實力再次得到加強。另外,新車還搭載華為ADS 2.0高階智能系統(tǒng)(包括3顆激光雷達在內(nèi)共34顆傳感器)、華為鴻蒙智能座艙、華為DriveONE高性能電機以及800V高壓電器平臺等,其0-100km/h加速時間僅3.98km,CLTC續(xù)航里程最高730km。

2024款阿維塔11指導(dǎo)價
 車型 售價(萬元)
 630 三激光 后驅(qū)版30.08 
 580 三激光 四驅(qū)奢享版 33.08 
 730 三激光 后驅(qū)奢享版 33.08 
 700 三激光 四驅(qū)推薦版 39.08

  新車上市的同時,還推出豐富的購車權(quán)益,包括限時定購權(quán)益和基礎(chǔ)權(quán)益,詳情看上圖。

 
外觀新增“暉金”配色
造型風(fēng)格與現(xiàn)款車型保持一致

  外觀方面,2024款阿維塔11主要新增了“暉金”外觀配色,該車身顏色金中泛紫,采用變色龍效應(yīng)顏料,在特定角度下能夠呈現(xiàn)出“浮光躍金”的效果。而在整個設(shè)計層面則沒有太大變動,依然延續(xù)現(xiàn)款車型設(shè)計,造型風(fēng)格前衛(wèi)時尚,其前臉、側(cè)面和尾部均有著超高的辨識度,設(shè)計感非常強。

  諸如造型細(xì)長的分體式大燈組設(shè)計、22英寸雙色多輻式輪轂、溜背式造型、無邊框車門、細(xì)長的貫穿式尾燈、電動升降式尾翼以及較為運動的前后包圍,都是阿維塔11最具典型的特征。

  在車身尺寸方面,阿維塔11定位中大型SUV,其長寬高分別為4880/1970/1601mm,軸距為2975mm,提供4座和5座可選。

 
內(nèi)飾新增暮紫/煙白雙拼配色
舒適性/安全性配置提升

  內(nèi)飾方面,新增了暮紫/煙白配色,儀表臺、門板上沿、四門立柱以及類仿麂頂棚等區(qū)域均采用柔和的暮紫色,較低車身區(qū)域及座位區(qū)域采用淡雅的煙白色,呈現(xiàn)干凈優(yōu)雅、寧靜和諧的色彩氛圍。同時,新車座椅還采用全粒面半苯胺真皮,觸感上柔和不少,并全系標(biāo)配了前排雙零重力座椅,以及后排座椅也擁有通風(fēng)加熱,將前排的尊貴體驗延伸至后排。

  整體布局同樣延續(xù)現(xiàn)款車型設(shè)計,采用采用極簡的設(shè)計理念,配備由15.6英寸中控大屏幕、10.25英寸駕駛娛樂屏和10.25英寸全液晶儀表盤組成三屏布局,搭載華為HarmonyOS車機系統(tǒng),支持5G網(wǎng)絡(luò)、四驅(qū)域語音煥新識別、手勢控制、面部識別、手機APP遠(yuǎn)程功能、車內(nèi)生物監(jiān)測系統(tǒng)、模擬聲浪等功能。

  在配置方面,新款阿維塔11搭載了英國之寶音響系統(tǒng),全系標(biāo)配25個揚聲器,塑造出7.1.4聲道的環(huán)繞沉浸聲場,同時搭載國內(nèi)首發(fā)的PA3 DSP功放平臺,具有2016W功放功率

  在智能駕駛方面,新款阿維塔11標(biāo)配34顆智駕傳感器,包顆3顆激光雷、13顆攝像頭、12顆超聲波雷達和6顆毫米波雷達,搭載華為ADS 2.0輔助駕駛系統(tǒng),可實現(xiàn)高速/城市路段輔助駕駛。另外,新車不依賴高精地圖就可完成智駕NCA,可以覆蓋全國300+城市,包括省市縣鎮(zhèn)鄉(xiāng)。同時,無懼現(xiàn)實變更,不斷優(yōu)化算法,也無懼修地鐵、潮汐車道、交通管制等場景。

  同時,新款阿維塔11全系搭載全向防碰撞系統(tǒng)同時具備前向主動安全、側(cè)向主動安全以及后向主動安全功能,其中前向主動安全AEB生效范圍擴大至4km/h-150km/h,AEB最高剎停速度可達120km/h;側(cè)向主動避險生效范圍擴大至40km/h-130km/h,可以主動識別水馬、成排錐桶、路沿、靜止及動態(tài)行人、靜止及動態(tài)車輛;而后向主動安全AEB生效范圍擴大至1km/h-60km/h,可主動識別橫穿行人、運動兩輪車和橫穿車輛,降低事故發(fā)生概率。

 
800V高壓平臺打造
搭載華為DriveONE高壓電驅(qū)

  動力方面,新款阿維塔11基于全棧800V高壓電氣平臺打造,搭載華為DriveONE高壓電驅(qū),提供單電機后驅(qū)和雙電機四驅(qū)可選,其中單電機版車型最大功率230千瓦,峰值扭矩370牛·米,官方百公里加速時間為6.6秒;續(xù)航方面,提供容量為90千瓦時和116千瓦時三元鋰電池組可選,CLTC工況純電續(xù)航里程分別為630km和730km。

  而雙電機版車型系統(tǒng)綜合功率425千瓦,峰值扭矩650牛·米,官方百公里加速時間為3.98秒。續(xù)航上,同樣提供容量為90千瓦時和116千瓦時三元鋰電池組可選,CLTC工況純電續(xù)航里程分別為580km和700km。另外,在充電方面,新車充電功率最高可達240千瓦,快充10分鐘,增加續(xù)航里程約200km。

  底盤方面,采用前雙叉臂式后五連桿式獨立懸架的形式,加上引入華為iTRACK動態(tài)扭矩分配系統(tǒng),可以實現(xiàn)1秒萬次超精細(xì)路況感知和1秒千次扭矩實時調(diào)節(jié),具備更好的操控性和舒適性。

 
競品車型

特斯拉Model Y 官方指導(dǎo)價區(qū)間為:24.99-35.49萬元

小鵬G9 官方指導(dǎo)價區(qū)間為:26.39-35.99萬元

  從目前市場情況來看,新款阿維塔11的主要競爭對手包括特斯拉Model Y、小鵬G9蔚來ES6以及智己LS6等純電SUV;還與理想L7、問界M7、坦克400Hi4-T以及方程豹豹5等同價位混動SUV展開競爭。相對而言,阿維塔11在設(shè)計層面較為獨樹一幟,更具個性潮流,對于那些追求標(biāo)新立異的消費者無疑是一個不錯的選擇。

  其次,阿維塔11擁有長安/寧德時代/華為三方背書,提供了強大的技術(shù)支持和資源保障。尤其是獲得華為深度賦能,搭載了華為高階智駕系統(tǒng)ADS 2.0和HarmonyOS華為鴻蒙車機系統(tǒng),在智駕方面的表現(xiàn),已經(jīng)擺脫傳統(tǒng)了高精地圖的限制,真正實現(xiàn)“有圖無圖都能開”,全國道路都能用,備受廣大用戶信賴。在眾多媒體測試中,也是好評不斷,尤其是我們太平洋汽車前不久舉辦的智駕大橫評,與阿維塔11搭載相同系統(tǒng)的阿維塔12獲得全優(yōu)成績。

  回顧過往,阿維塔11月銷量始終維持在1000-3000輛之間,整體表現(xiàn)中規(guī)中矩。如今煥新升級后,針對配置進行了升級,這無疑進一步提升了其競爭力,銷量有望實現(xiàn)突破,一起拭目以待。(文:太平洋汽車 吳啟星)

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