比亞迪/華為多款新車(chē)領(lǐng)銜 北京車(chē)展重磅新車(chē)前瞻(上)
【太平洋汽車(chē) 新車(chē)頻道】時(shí)隔四年,備受期盼的2024年北京國(guó)際汽車(chē)展覽會(huì)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)北京車(chē)展)將于4月25日正式開(kāi)幕,本屆車(chē)展主題:“新時(shí)代 新汽車(chē)”。作為本年度第一個(gè)大型國(guó)際車(chē)展,將迎來(lái)全球汽車(chē)廠的盛大參展,展示當(dāng)下前沿的產(chǎn)品與技術(shù),聚焦智能網(wǎng)聯(lián)、新能源和輕量化等新技術(shù)與傳統(tǒng)汽車(chē)工業(yè)結(jié)合所帶來(lái)的創(chuàng)新展品,這無(wú)疑是一場(chǎng)視覺(jué)盛宴。本期我們將帶你們提前了解將在本屆車(chē)展首發(fā)、預(yù)售和上市的重磅新車(chē)。
從相關(guān)渠道獲悉,比亞迪王朝全新轎車(chē)——秦L(詢(xún)底價(jià)|查參配)將于北京車(chē)展首發(fā)亮相,此前該車(chē)已進(jìn)行申報(bào),定位介于比亞迪漢與秦PLUS之間,軸距達(dá)到2790mm。新車(chē)最大亮點(diǎn)是搭載比亞迪第五代DM-i混合動(dòng)力技術(shù),具備更強(qiáng)勁動(dòng)力、更低油耗和更少的排放等優(yōu)勢(shì)。
外觀方面,比亞迪秦L采用了家族式最新設(shè)計(jì),傳承王朝網(wǎng)經(jīng)典的龍顏美學(xué)造型,LED前大燈組造型更加狹長(zhǎng)鋒利,與前格柵融合更協(xié)調(diào),加上格柵內(nèi)部采用點(diǎn)陣式設(shè)計(jì),視覺(jué)效果更加精致動(dòng)感,也進(jìn)一步提升了高級(jí)感。
秦L側(cè)面修長(zhǎng),格調(diào)優(yōu)雅。兩根簡(jiǎn)約的車(chē)身主線勾勒出龍騰之勢(shì),車(chē)頂線條飽滿流暢,延展出動(dòng)感的溜背造型。車(chē)身尾部,繼續(xù)采用貫穿式尾燈設(shè)計(jì),內(nèi)部造型與比亞迪漢類(lèi)似,運(yùn)用了“中國(guó)結(jié)”元素,更具辨識(shí)度、更顯高級(jí)。
車(chē)身尺寸方面,根據(jù)此前申報(bào)信息,秦L的長(zhǎng)寬高分別為4830/1900/1495mm,軸距為2790mm,已經(jīng)接近中型車(chē)標(biāo)準(zhǔn)。作為對(duì)比,現(xiàn)款秦PLUS的長(zhǎng)寬高分別為4765/1837/1495mm,軸距為2718mm。
動(dòng)力方面,秦L將搭載由1.5L四缸發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成的插電混動(dòng)系統(tǒng),配備比亞迪第五代DM-i混動(dòng)系統(tǒng)。其中發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為74千瓦,電動(dòng)機(jī)分為高低功率,最大功率分別為120千瓦和160千瓦。新車(chē)配備來(lái)自鄭州弗迪的磷酸鐵鋰電池,電池提供10.08千瓦時(shí)和15.874千瓦時(shí)電池組可選,對(duì)應(yīng)的純電續(xù)航里程分別為60km和90km。
點(diǎn)評(píng):秦L未來(lái)上市后,將與與秦PLUS形成大小秦雙車(chē)格局,輻射A+級(jí)市場(chǎng),為比亞迪品牌進(jìn)一步拓寬市場(chǎng)份額。至于價(jià)格,作為參考,比亞迪漢售價(jià)區(qū)間為16.98-29.98萬(wàn)元;秦PLUS售價(jià)區(qū)間為7.98-17.98萬(wàn)元,介于它們之間的秦L,售價(jià)或在12萬(wàn)元以上。值得一提的是,比亞迪秦PLUS是首款搭載第四代DM-i混動(dòng)技術(shù)的車(chē)型,如今秦L成為首款搭載第五代DM-i混動(dòng)技術(shù)的車(chē)型,頗令人期待。
從騰勢(shì)官方獲悉,旗下全新旗艦轎車(chē)——騰勢(shì)Z9(詢(xún)底價(jià)|查參配) GT將于北京車(chē)展首發(fā)亮相,目前該車(chē)也已進(jìn)行申報(bào),定位大型豪華GT轎跑,采用旅行車(chē)的車(chē)身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),搭載三電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng),并配備激光雷達(dá)。
外觀方面,騰勢(shì)Z9 GT由比亞迪全球設(shè)計(jì)總監(jiān)沃爾夫?qū)?middot;艾格率領(lǐng)團(tuán)隊(duì)操刀設(shè)計(jì),采用家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言,前臉造型極具攻擊性,前大燈組造型造型狹長(zhǎng)凌厲,內(nèi)“雙眼皮”式的設(shè)計(jì)頗具創(chuàng)意,與下方的黑色裝飾條搭配,營(yíng)造出分體式大燈的視覺(jué)效果。此外,新車(chē)前包圍處采用的是當(dāng)前流行的三段式設(shè)計(jì),進(jìn)一步強(qiáng)化運(yùn)動(dòng)感。
側(cè)面突顯GT獵裝車(chē)型的美感,配有無(wú)框車(chē)門(mén)以及隱藏式門(mén)把手,整體修長(zhǎng)舒展,并且擁有較低的離地間隙,營(yíng)造出十分低趴的風(fēng)格。車(chē)尾造型同樣非常運(yùn)動(dòng),配備造型狹長(zhǎng)的尾燈組,內(nèi)部也是分層式設(shè)計(jì),與前大燈組形成呼應(yīng),辨識(shí)度非常高。另外,新車(chē)還配備電動(dòng)升降式尾翼
新車(chē)將會(huì)提供255/45 R20、255/40 R21、255/40 R21、275/40 R21等多種輪圈/輪胎規(guī)格可供選裝。
車(chē)身尺寸方面,騰勢(shì)Z9 GT的長(zhǎng)寬高分別為5180/1990/1500(1480)mm,軸距為3125mm,采用五座布局,新車(chē)整備質(zhì)量達(dá)到了2875kg。
動(dòng)力方面,騰勢(shì)Z9 GT搭載三電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng),其中前交流異步電最大功率230千瓦,后兩臺(tái)永磁同步電機(jī)最大功率均為240千瓦,系統(tǒng)綜合功率710千瓦(966馬力),最高車(chē)速可達(dá)240km/h。續(xù)航方面,搭載是來(lái)自濟(jì)南弗迪的磷酸鐵鋰電池,具體容量尚未清楚。
另外,從騰勢(shì)Z9 GT還提供多激光雷達(dá)選裝方案,極有可能搭載“天神之眼”——DiPilot 300高階智能駕駛輔助系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)高快領(lǐng)航、城市領(lǐng)航、代客泊車(chē)、窄道通行等全場(chǎng)景駕駛輔助。
點(diǎn)評(píng):騰勢(shì)汽車(chē)趙長(zhǎng)江曾表示,全新智能豪華旗艦轎車(chē)在空間、智能配置、舒適體驗(yàn)以及加速操控等方面大大領(lǐng)先保時(shí)捷Panamera、奔馳S級(jí),且麋鹿測(cè)試成績(jī)可能接近90km/h,最小轉(zhuǎn)彎直徑實(shí)現(xiàn)十米以?xún)?nèi)。同時(shí),趙長(zhǎng)江此前還透露了一個(gè)非常重要的信息:明年推出的2款轎車(chē),將采用純電加混動(dòng)的雙動(dòng)力結(jié)構(gòu),滿足不同人群的用車(chē)需求。從這點(diǎn)信息來(lái)看,騰勢(shì)Z9 GT或提供插電式混動(dòng)系統(tǒng)和純電動(dòng)系統(tǒng),價(jià)格預(yù)計(jì)不會(huì)很便宜,或售價(jià)40萬(wàn)以上。
從方程豹豹官方獲悉,旗下全新旗艦SUV豹8(詢(xún)底價(jià)|查參配)將于北京車(chē)展亮相,目前該車(chē)已發(fā)布,定位大型硬派越野SUV,基于與豹5相同的DMO超級(jí)混動(dòng)越野平臺(tái)打造,采用非承載式車(chē)身結(jié)構(gòu)和前后雙叉臂式懸架,并搭載云輦-P智能車(chē)身控制系統(tǒng),支持 140mm 的懸架調(diào)節(jié)行程、1000mm 的極限涉水以及豹式掉頭等16+N全場(chǎng)景模式,越野性能可見(jiàn)一斑。
車(chē)身尺寸方面,據(jù)了解,豹8比仰望U8還大,作為參考,仰望U8豪華版的長(zhǎng)寬高分別為5319/2050/1930mm,軸距3050mm。而豹5的長(zhǎng)寬高分別為4890/1970/1920mm,軸距為2800mm。
動(dòng)力方面,根據(jù)此前信息,基于DMO超級(jí)混動(dòng)越野平臺(tái)打造的車(chē)型,可提供1.5T高功率曉云發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)。作為該平臺(tái)的旗艦車(chē)型,豹8將搭載由2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和雙電機(jī)組成的插混系統(tǒng),其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率245馬力,電動(dòng)機(jī)參數(shù)尚未透露。
作為參考,豹5搭載由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和前后雙電機(jī)組成的插混系統(tǒng),其發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率194馬力,系統(tǒng)綜合功率687馬力,系統(tǒng)綜合扭矩760牛·米,標(biāo)配智能電四驅(qū)系統(tǒng),官方0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間為4.8秒,饋電油耗7.8L/100km。
續(xù)航方面,豹5搭載容量為31.8千瓦時(shí)刀片電池包,CLTC續(xù)航里程125公里,綜合續(xù)航里程超1200公里。同時(shí),支持最大100千瓦充電功率和最大6千瓦外放電功能。
點(diǎn)評(píng):定位更高的豹8,相信整體動(dòng)力和純電續(xù)航會(huì)比豹5更加出色,當(dāng)然,價(jià)格也會(huì)更貴,同樣作為參考,豹5售價(jià)區(qū)間為28.98-35.28萬(wàn)元,仰望U8豪華版售價(jià)109.80萬(wàn)元,預(yù)計(jì)豹8的售價(jià)或在50萬(wàn)元左右,與全新豐田普拉多形成競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系,后者預(yù)售價(jià)區(qū)間47-57萬(wàn)元。
作為仰望品牌旗下第三款車(chē)型,仰望U7(詢(xún)底價(jià)|查參配)有望在北京車(chē)展迎來(lái)首發(fā),目前該車(chē)已進(jìn)行申報(bào),定位大型旗艦轎車(chē),搭載易四方技術(shù),配備四個(gè)電機(jī),每個(gè)電機(jī)最大功率均為240千瓦,極速可達(dá)270km/h,超越小米SU7。
仰望U7前臉造型與仰望U9如出一轍,采用“時(shí)空之門(mén)”家族式語(yǔ)言,“C”字型的前大燈組造型非常犀利,搭配引擎蓋上的頗具力量感的線條,很好地將運(yùn)動(dòng)與優(yōu)雅完美融合,呈現(xiàn)出強(qiáng)大的氣場(chǎng)。另外,新車(chē)車(chē)頂還配備了激光雷達(dá),預(yù)計(jì)將會(huì)搭載高階智能輔助駕駛系統(tǒng)。
車(chē)身側(cè)面采用溜背式造型,并配備非常立體凌厲的車(chē)身線條,呈現(xiàn)出轎跑風(fēng)格,風(fēng)阻系數(shù)僅0.195Cd。同時(shí),仰望U7還采用隱藏式門(mén)板手設(shè)計(jì),配備五輻樣式輪轂和熏黑的側(cè)裙,輪胎規(guī)格為275/40 R21,進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)感。
車(chē)身尺寸方面,仰望U7的長(zhǎng)寬高分別為5265/1998/1517mm,軸距為3160mm,與奔馳S級(jí)相當(dāng),并提供4座和5座可選。
車(chē)尾造型富有層次感,采用時(shí)下流行的貫穿式尾燈設(shè)計(jì),仰望品牌“LOGO”位于尾燈中央,形成更好的辨識(shí)度。同時(shí),仰望U7還配備電動(dòng)升降尾翼和非常夸張的后包圍,結(jié)合車(chē)身其他外觀套件,該車(chē)明顯主打運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。另外,仰望U7還可以選裝電子流媒體后視鏡。
動(dòng)力方面,仰望U7配備四臺(tái)電動(dòng)機(jī),每臺(tái)電動(dòng)機(jī)的最大功率均為240千瓦(326馬力),系統(tǒng)綜合功率960千瓦(1306馬力),最高時(shí)速可達(dá)270km/h。另外,該車(chē)還將配備四輪獨(dú)立扭矩矢量控制系統(tǒng)和云輦-X智能車(chē)身控制系統(tǒng)。
點(diǎn)評(píng):作為比亞迪最高端的品牌,仰望首款車(chē)型U8售價(jià)高達(dá)109.8萬(wàn)元,第二款車(chē)型仰望U9售價(jià)更是達(dá)到168萬(wàn)元,預(yù)計(jì)仰望U7也是百萬(wàn)級(jí)售價(jià),直接對(duì)標(biāo)奔馳S級(jí)與保時(shí)捷Panamera。
作為華為智選車(chē)與北汽合作的首款車(chē)型,享界S9(詢(xún)底價(jià)|查參配)有望在北京車(chē)展迎來(lái)首發(fā)亮相,該車(chē)此前已完成申報(bào),并且已公布官圖。新車(chē)定位中大型轎車(chē),采用純電驅(qū)動(dòng),未來(lái)不排除會(huì)推出增程版本,預(yù)計(jì)今年年內(nèi)上市。而從該車(chē)以“S9”為后綴命名來(lái)看,其產(chǎn)品定位高于智界S7,與問(wèn)界M9都屬于旗艦車(chē)型。作為參考,問(wèn)界M9售價(jià)區(qū)間為46.98-56.98萬(wàn)元,由此可見(jiàn),享界S9售價(jià)或在50萬(wàn)元左右。
外觀方面,享界S9采用了華為智選車(chē)家族式設(shè)計(jì),前臉造型與智界S7如出一轍,遵循了華為極致、純凈、簡(jiǎn)約的美學(xué)原則,配備貫穿式燈帶,兩側(cè)大燈組造型呈“C”字型,具有超高的辨識(shí)度。另外,新車(chē)車(chē)頂配備了激光雷達(dá),預(yù)計(jì)將會(huì)搭載華為ADS 2.0高階智能輔助駕駛系統(tǒng)。
車(chē)身側(cè)面非常簡(jiǎn)潔,采用了溜背式造型,并配備配備隱藏式門(mén)把手、21英寸多輻式雙色輪轂,彰顯出較強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)氣息。車(chē)尾采用貫穿式尾燈設(shè)計(jì),與前臉相呼應(yīng),不過(guò)整體風(fēng)格偏向穩(wěn)重。
車(chē)身尺寸方面,享界S9的長(zhǎng)寬高分別為5160/1987/1486mm,軸距為3050mm。作為對(duì)比,問(wèn)界M9的長(zhǎng)寬高分別為5230/1999/1800mm,軸距為3110mm。
動(dòng)力方面,享界S9提供單電機(jī)和雙電機(jī)兩種版本供消費(fèi)者選擇,其中單電機(jī)版車(chē)型搭載最大功率為227千瓦驅(qū)動(dòng)電機(jī);雙電機(jī)版車(chē)型前后雙電機(jī)最大功率分別為158千瓦和227千瓦,系統(tǒng)綜合功率385千瓦。續(xù)航方面,預(yù)計(jì)會(huì)搭載100千瓦時(shí)三元鋰電池組,CLTC純電續(xù)航里程或在650km以上。
點(diǎn)評(píng):作為華為智選車(chē)與北汽合作的產(chǎn)物,相信享界S9會(huì)搭載眾多先進(jìn)技術(shù),包括華為鴻蒙OS智能座艙、ADS 2.0高階智駕、華為途靈底盤(pán)、CDC電控減震系統(tǒng)和空氣懸架系統(tǒng)等,期待上市表現(xiàn)。
在2024華為鴻蒙生態(tài)春季溝通會(huì)上,華為常務(wù)懂事、終端BE CEO、智能汽車(chē)解決方案董事長(zhǎng)余承東表示,新款問(wèn)界M5(詢(xún)底價(jià)|查參配)將于北京車(chē)展亮相并上市。作為改款車(chē)型,新車(chē)針對(duì)外觀細(xì)節(jié)、智能駕駛以及駕控等方面進(jìn)行升級(jí),綜合產(chǎn)品力得到提升,預(yù)計(jì)價(jià)格也會(huì)有所調(diào)整。作為參考,現(xiàn)款問(wèn)界M5售價(jià)區(qū)間為24.98-30.98萬(wàn)元。
外觀來(lái)看,新款問(wèn)界M5整體延續(xù)了現(xiàn)款車(chē)型設(shè)計(jì),純電版和增程版車(chē)型提供不同的前臉設(shè)計(jì),目前已經(jīng)曝光的純電版車(chē)型,其車(chē)頭的問(wèn)界LOGO進(jìn)行了黑化處理,下包圍處的銀色飾條也換成了黑色。同時(shí),側(cè)面翼子板處的攝像頭組件、車(chē)窗周?chē)腻冦t飾條以及輪轂也都進(jìn)行黑化處理,整體風(fēng)格更為運(yùn)動(dòng)。
車(chē)身尺寸方面,作為參考,問(wèn)界M5的長(zhǎng)寬高分別為4770/1930/1625mm,軸距為2880mm,采用五座布局。
動(dòng)力信息同樣未公布,參考現(xiàn)款車(chē)型有純電和增程兩種動(dòng)力可選,其中純電版車(chē)型提供單電機(jī)和雙電機(jī)可選,最大功率分別為200千瓦和365千瓦,搭載容量為80千瓦時(shí)磷酸鐵鋰電池組,CLTC續(xù)航里程分別為620km、602km和534km(四驅(qū))。而增程式車(chē)型在純電版車(chē)型的基礎(chǔ)上,增加了1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)作為增程器,其最大功率為152馬力,搭載容量為40千瓦時(shí)電池組,CTLC純電續(xù)航從230至260km不等。
點(diǎn)評(píng):去年問(wèn)界M7改款過(guò)后,銷(xiāo)量大漲,目前已連續(xù)6個(gè)月銷(xiāo)量過(guò)萬(wàn),最高月銷(xiāo)量近3萬(wàn)輛,一舉之力打敗理想L系列三款車(chē)型,蟬聯(lián)中大型SUV銷(xiāo)量冠軍,這其中的原因除了新款問(wèn)界M7產(chǎn)品力強(qiáng)之外,還與華為Mate 60系列上市相關(guān),帶來(lái)巨大勢(shì)能。而如今新款問(wèn)界M5的上市,華為P70系列(已更名為Pura 70)也即將上市,預(yù)計(jì)也會(huì)帶來(lái)強(qiáng)大勢(shì)能,訂單量迎來(lái)暴漲。
從別克官方獲悉,別克GL8混動(dòng)版將于4月24日首發(fā)亮相,目前已完成申報(bào),該車(chē)將提供油電式混動(dòng)系統(tǒng)和插電式混動(dòng)系統(tǒng)可選,進(jìn)一步豐富消費(fèi)者的選擇。
(GL8油電混動(dòng))
(GL8插電式混動(dòng))
在設(shè)計(jì)方面,別克GL8混動(dòng)版和插混版都使用了類(lèi)似于別克世極的設(shè)計(jì)風(fēng)格,上方都配備貫穿式頭燈和下方有大尺寸格柵。只是在車(chē)身細(xì)節(jié)上有一點(diǎn)不同,具體表現(xiàn)大面積格柵。其中GL8混動(dòng)版車(chē)型使用格紋狀格柵,而GL8插混版車(chē)型則是橫幅式格柵,其次兩臺(tái)車(chē)的霧燈區(qū)域會(huì)有一點(diǎn)不同。
(GL8油電混動(dòng))
(GL8插電式混動(dòng))
兩臺(tái)車(chē)的側(cè)面都配備隱藏式門(mén)把手,而插電式混動(dòng)多了一邊的充電口。在車(chē)身尺寸方面,GL8油電混動(dòng)長(zhǎng)寬高分別是:5219/1878/1807mm,軸距長(zhǎng)度:3088mm??傎|(zhì)量為2806kg。GL8插電式混動(dòng)和油混一直,總質(zhì)量為2980kg。
尾部采用貫穿式尾燈設(shè)計(jì),兩者之間的下包圍樣式會(huì)有所不同。其次兩車(chē)都會(huì)搭載18英寸輪轂。
在動(dòng)力方面,插電混動(dòng)版車(chē)型將搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)的組合,其中發(fā)動(dòng)機(jī)輸出最大功率132千瓦;油電混動(dòng)車(chē)型會(huì)搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)的組合,其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率155千瓦。
點(diǎn)評(píng):未來(lái)隨著別克GL8推出油電混動(dòng)版和插電式混動(dòng)版的上市,將提供豐富的動(dòng)力系統(tǒng)供消費(fèi)者選擇,更好地鞏固中大型MPV的標(biāo)桿身份,其中GL8混動(dòng)版車(chē)型將與豐田賽那、傳祺M8等車(chē)型展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng);而GL8插混版車(chē)型將與騰勢(shì)D9 DM-i、傳祺E9、嵐圖夢(mèng)想家等車(chē)型形成競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系。
作為極氪品牌旗下第五款車(chē)型,極氪MIX(詢(xún)底價(jià)|查參配)有望在北京車(chē)展首發(fā)亮相,目前該車(chē)已完成申報(bào)。據(jù)官方表示,極氪MIX屬于新物種,雖長(zhǎng)得像MPV,但實(shí)際定位家庭全場(chǎng)景大五座SUV。
外觀方面,極氪MIX整體風(fēng)格較為前衛(wèi),造型圓潤(rùn),黑白雙拼色設(shè)計(jì)使其充滿了未來(lái)感,視覺(jué)沖擊力絲毫不亞于理想MEGA。其前臉風(fēng)格與極氪007類(lèi)似,采用了Hidden Energy極簡(jiǎn)主義豪華外形設(shè)計(jì)語(yǔ)言,前大燈組與黑色飾條融合一體,營(yíng)造出貫穿式燈帶的視覺(jué)效果。
從側(cè)面來(lái)看,新車(chē)車(chē)頭顯得非常短,采用“四輪四角、“前圓后方”設(shè)計(jì),前后懸非常短,與卡丁車(chē)類(lèi)似,這種設(shè)計(jì)的好處可以最大化車(chē)內(nèi)空間,并提升操控性。另外,從申報(bào)圖來(lái)看,極氪MIX采用了全隱藏式門(mén)把手設(shè)計(jì),并運(yùn)用全新的開(kāi)門(mén)方式(或側(cè)滑對(duì)開(kāi)門(mén))。車(chē)尾造型較為簡(jiǎn)潔,沒(méi)有采用過(guò)多元素進(jìn)行裝飾,“黑白黑”的顏色搭配豐富了該車(chē)的視覺(jué)效果,看起來(lái)更為高級(jí)。
得益于“四輪四角”設(shè)計(jì),極氪MIX的車(chē)身尺寸非常有意思,其長(zhǎng)寬高分別為4688/1995/1755mm,但軸距達(dá)到了3008mm,除了車(chē)身長(zhǎng)度屬于緊湊型MPV范疇,像車(chē)身高度、寬度和軸距都達(dá)到了中大型MPV標(biāo)準(zhǔn),并采用五座布局。
動(dòng)力方面,極氪MIX搭載來(lái)自衢州極電電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)有限公司所生產(chǎn)型號(hào)為T(mén)Z235XYC01的驅(qū)動(dòng)電機(jī),最大功率為310千瓦,最高車(chē)速可達(dá)180km/h,并將搭載寧德時(shí)代三元鋰電池組。
點(diǎn)評(píng):未來(lái)隨著極氪MIX的到來(lái),將開(kāi)辟新的細(xì)分市場(chǎng),給消費(fèi)者提供多元化選裝,目前極氪旗下最便宜的極氪X,起售價(jià)為18.98萬(wàn)元,預(yù)計(jì)極氪MIX售價(jià)或會(huì)在20萬(wàn)元以上。
從星途官方獲悉,旗下首款MPV車(chē)型將于北京車(chē)展首發(fā)亮相,該車(chē)此前內(nèi)部代號(hào)為E08,屬于星紀(jì)元序列,定位尊享舒適旗艦MPV,由星途歐洲和上海兩大造型天團(tuán)傾力打造,開(kāi)啟星途“風(fēng)之美學(xué)”2.0嶄新篇章。根據(jù)此前信息,該車(chē)車(chē)長(zhǎng)將達(dá)到5米2,或提供純電動(dòng)系統(tǒng)和增程式混動(dòng)系統(tǒng),售價(jià)預(yù)計(jì)在40-50萬(wàn)元左右,有望今年下半年正式上市。
作為首款由星途歐洲和上海造型團(tuán)隊(duì)聯(lián)合打造的車(chē)型,E08延續(xù)了星途“風(fēng)之美學(xué)”設(shè)計(jì)語(yǔ)言,并在此基礎(chǔ)上再進(jìn)階,采用One Box一體化設(shè)計(jì)理念,其中前臉造型非常前衛(wèi)大氣,官方稱(chēng)之為“鳳羽蝶面”,將化繭成蝶的美好寓意融入優(yōu)雅的蝴蝶前臉,其設(shè)計(jì)靈感來(lái)源于星途星紀(jì)元序列“賽博蝴蝶”(Cyber Butterfly)家族化設(shè)計(jì)。而前格柵部分的設(shè)計(jì)靈感源自西式奢華吊燈(Chandelier)。
另外,前后雙L型大燈是星途E08的點(diǎn)睛之筆,造型獨(dú)特前衛(wèi),其設(shè)計(jì)靈感來(lái)源于風(fēng)洞實(shí)驗(yàn),點(diǎn)亮后呈現(xiàn)“風(fēng)之雙翼”燈語(yǔ)效果,既高級(jí)又很有辨識(shí)度。
車(chē)身側(cè)面帶有細(xì)微弧度的腰線,靈感來(lái)源于宇航員視角看到地球無(wú)限延展的地平線,同時(shí),其型面簡(jiǎn)潔純粹,預(yù)計(jì)有著不錯(cuò)的風(fēng)阻系數(shù)。其輪轂的設(shè)計(jì)靈感源于東方對(duì)稱(chēng)美學(xué),兩個(gè)正方形疊加成八個(gè)角,寓意乘坐四平八穩(wěn)、智行四通八達(dá)。值得一提的是,星途E08后尾門(mén)可以直接開(kāi)到第三排,最大限度方便乘員進(jìn)出。
點(diǎn)評(píng):隨著本次曝光的全新MPV車(chē)型,將進(jìn)一步完善星途品牌產(chǎn)品序列,并填補(bǔ)星途品牌乃至整個(gè)奇瑞集團(tuán)在MPV市場(chǎng)的空白,為集團(tuán)的整體發(fā)展注入了新的活力。同時(shí),更好地滿足消費(fèi)者的多樣化需求,提升品牌的市場(chǎng)影響力和競(jìng)爭(zhēng)力,并引領(lǐng)星途品牌進(jìn)階向上。總的來(lái)說(shuō),這款全新MPV車(chē)型對(duì)于星途品牌和奇瑞集團(tuán)來(lái)說(shuō)都具有重要的意義,我們期待它的亮相。(文:太平洋汽車(chē) 吳啟星)
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