【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】并非第一次給大家說小的好處了，畢竟直線加速只是“駕駛樂趣”這一概念里頭最入門最初級的環(huán)節(jié)，而龐大車重及過長軸距對車輛彎道極限的毀滅性影響可并不是能靠一臺輸出驚人的引擎就能擺平的。于是包括《意大利任務(wù)》主角在內(nèi)的很多識車之人都會看得見像mini JCW這種作品的過人之處，但要是在此基礎(chǔ)上再加一套四驅(qū)系統(tǒng)呢？得出的成果會一如預(yù)料般驚世駭俗嗎？今天的主角，全新奧迪S1或者就可以給出答案。

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● 名字向Sport Quattro S1致敬

● 2.0TFSI+quattro四驅(qū)+超袖珍尺寸=￥#@#&%!%

● 三門版與Sportback（五門版）齊推

● 內(nèi)外設(shè)計(jì)謹(jǐn)遵奧迪S系列基調(diào)

● 編輯總結(jié)

　　如果說奧迪A1這臺與大眾Polo共用平臺的東西要近20w起售實(shí)在很難讓人接受，那么相信性能超班的S1就能給很多人找到愛它的理由了。至于諸位會在S1及或即將亮相的Polo R間作何選擇？考慮到這是一塊較為獨(dú)特的市場，所以上述這看似簡單的問題或許也只有市場自己才能給出答案了。