【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】豪華雙門轎跑在國內(nèi)的銷量一直都只能用非主流來形容。4系Coupe高昂的售價(jià)和并不實(shí)用的雙門設(shè)計(jì)就好比出身中產(chǎn)卻想嫁入豪門的美女，公子哥兒對(duì)她只是想玩玩而已，身邊一眾備胎她又看不上眼，難覓真愛的她最后分分鐘就是在年華逝去后只能被迫選擇一個(gè)平庸的男人嫁了。

　　寶馬這個(gè)老手既然能想到讓4系脫胎于3系Coupe自立門戶，那肯定有考慮到3系Coupe在某些地方不受歡迎的情況。有鑒于此，推出一款四門轎跑車型就顯得理所當(dāng)然了。本文主角4系Gran Coupe應(yīng)運(yùn)而生！

● 外觀：左手激情右手實(shí)用

● 內(nèi)飾和4系一樣 儲(chǔ)物能力甚至超過3系

● 動(dòng)力選擇比4系更多 可選裝四驅(qū)系統(tǒng)

● 編輯總結(jié)

　　可能很多人看到4系Gran Coupe的推出都會(huì)有種“這跟3系有啥區(qū)別”的感覺。其實(shí)這種疑問在編輯寫稿時(shí)也一直伴隨著編輯的思緒。但完稿后，我們不得不承認(rèn)，如今的汽車市場確實(shí)已經(jīng)發(fā)展到了無所不細(xì)分的境界。奧迪A5 Sportback、奧迪A7、奔馳CLS等車型受到一部分人群的追捧就說明這種即有跑車風(fēng)格、又有轎車實(shí)用性的轎跑車型有其存在的合理性。更何況，4系Gran Coupe甚至在部分實(shí)用性表現(xiàn)上并不弱于3系，我們又為何不去欣然接受呢？（文/太平洋汽車網(wǎng) 謝鵬、陳勝博）