【太平洋汽車網(wǎng) 北美車展】日產(chǎn)在2014北美車展發(fā)布了一款全新概念車型，該車型將預(yù)示著下一代Maxima的設(shè)計(jì)方向。

　　我們從圖中可以看出，新車前來采用了家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格，與之前發(fā)布的逍客等車型非常類似，而車身則采用了非常多曲線而深刻的車身線條。概念車中采用了21英寸的輪圈，以及流線型的車頭還有充滿科幻色彩的頭燈邊，都透露出他是一個(gè)運(yùn)動(dòng)型選手。

　　動(dòng)力方面，新車將會(huì)在滿載榮譽(yù)的3.5L V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)上進(jìn)行重新調(diào)校，預(yù)計(jì)其輸出功率將超過220kW(300PS)，傳動(dòng)系統(tǒng)肯定是日產(chǎn)王牌的CVT無(wú)級(jí)變速箱。

　　除了全新的運(yùn)動(dòng)型概念車，日產(chǎn)還帶來了兩臺(tái)在2013東京車展首發(fā)的概念車IDx Freeflow Concept以及IDx NISMO Concept。兩臺(tái)概念車采用日產(chǎn)全新的Co-Creation設(shè)計(jì)風(fēng)格，基于相同的平臺(tái)開發(fā)。車名中的ID代表Identification （身份），x則是未知數(shù)，IDx即代表了日產(chǎn)欲以未知挑戰(zhàn)未來的造車精神。

IDx Freeflow Concept

IDx NISMO Concept

　　這兩臺(tái)車雖然系出同源，但二者風(fēng)格卻截然不同。IDX Freeflow是一臺(tái)日常使用的居家轎車，另一輛車從它NISMO的名號(hào)便可得知它是一臺(tái)追逐速度的性能車型。