【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】日產(chǎn)全新第三代奇駿在2013法蘭克福車展首發(fā)，該車外形經(jīng)過全新設計，引入全新CMF模塊化平臺，同時采用更為實用的三排7座布局。目前該車的國內(nèi)申報圖已曝光，東風日產(chǎn)新一代奇駿將在2014上半年上市，具體時間可能是在2月份。

　　第二代奇駿之所以市場端表現(xiàn)不佳，因為很多消費者都不大喜歡其過于傳統(tǒng)的SUV造型風格。于是日產(chǎn)放棄了傳統(tǒng)的設計思路，參照了2012年日內(nèi)瓦車展登場的Hi-Cross概念車設計出全新一代奇駿。前臉采用圓滑的設計風格，大燈采用了LED日間行車燈，后尾擺脫了現(xiàn)款奇駿拖沓的視覺感受，整體更加緊湊時尚。而且相對簡單的車身造型保證了其良好的乘坐空間。

　　根據(jù)目前國內(nèi)媒體所曝光的消息，東風日產(chǎn)新一代奇駿長寬高為4643*1820*1722mm，軸距為2706mm。內(nèi)部空間尺寸加碼，舒適度也進一步提升，終于能擺下三排座椅了。

　　新一代奇駿整體布局繼承了日產(chǎn)全新元素，不過日產(chǎn)最擅長的和風溫馨設計我們并沒有見到，換來的是鋼琴烤漆的大量運用。配置方面，新車配備全新的電控四驅(qū)系統(tǒng)，這套系統(tǒng)可以在兩驅(qū)和恒時四驅(qū)之間手動或自動切換。

　　新一代奇駿中控搭載的是日產(chǎn)最新開發(fā)的NissanConnect整合式多媒體系統(tǒng)，這套系統(tǒng)擁有常規(guī)的導航、信息顯示及娛樂系統(tǒng)等多種功能。其中的導航系統(tǒng)結合了Google地圖功能，除了可以提供天氣信息，還可以告訴駕駛員周圍的加油站、餐廳及飯店等設施的位置。

　　動力方面，日版奇駿X-TRAIL搭載編號為MR20DD的2.0L發(fā)動機，最大動力輸出為108kW(147PS)/6000rpm；北美版奇駿ROGUE搭載MR25DE的2.5L發(fā)動機，最大動力輸出為127kW(172PS)/6000rpm。至于新一代東風日產(chǎn)奇駿，目前已經(jīng)有2.5L發(fā)動機車型的動力參數(shù)曝光出來，預計2.0L的車型也會有。最終參數(shù)以官方公布的為準。

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