【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】日產Juke、別克昂科拉、福特翼搏、標致2008、大眾Tiguan……現(xiàn)在小型SUV增殖的速度堪比雨后朽木上噗騰噗騰長起來的蘑菇。全尺寸SUV統(tǒng)治的時代即將終結，本田Vezel的出現(xiàn)則起到助波推瀾之效。對于已在日本上市，并鐵定要轉戰(zhàn)中國市場的小型SUV，各位看官豈有不先睹為快之理？

體驗讀圖模式

● 從Urban到Vezel

● 從新一代飛度上進化而來的小型SUV Vezel

● 麻雀雖小五臟俱全

● 混合動力系統(tǒng)才是王道

● 編輯總結

　　編輯要說這車比CR-V好？你信么？至少東風本田不信。但實際上通過性能并不弱、空間利用率極高的Vezel可以說是小型SUV中真正的實用派典范。跟Vezel比起來，昂科拉小了這么點、翼搏肉了這么點、Juke壓根兒還進入國內的日程……如果本田老老實實把這套出色的混合動力系統(tǒng)引進國內還愁賣不動？