長安馬自達(dá)CX-50將于3月16日下線 屆時將開啟小定
【太平洋汽車 新車頻道】日前,我們從長安馬自達(dá)官方獲悉,馬自達(dá)CX-50將于3月16日完成首臺下線儀式暨小定。新車于去年已經(jīng)在廣州車展上亮相,并已經(jīng)登上工信部申報(bào)目錄。馬自達(dá)CX-50定位為緊湊型SUV,定位于CX-30與后驅(qū)平臺的CX-70/CX-90等車型之間,先期搭載2.0L/2.5L發(fā)動機(jī),后續(xù)有望推出油電混合動力系統(tǒng)的版本。
國產(chǎn)馬自達(dá)CX-50延續(xù)了海外版本的設(shè)計(jì),在馬自達(dá)魂動設(shè)計(jì)理念的基礎(chǔ)上融入了更多野性硬派的設(shè)計(jì)元素,前臉盾形的中網(wǎng)尺寸更大,在兩側(cè)與橫置的頭燈相連。包括前護(hù)杠在內(nèi)車身下沿采用了黑色飾帶,表現(xiàn)出更多野性美。同時前包圍兩側(cè)集成造型銳利的導(dǎo)流槽,讓新車在硬派與運(yùn)動之間得到了很好的兼容。
(國產(chǎn)CX-50申報(bào)圖)
車身側(cè)面更能凸顯新車跨界的設(shè)計(jì)理念,車身線條平滑流暢,而下側(cè)則是更凸顯越野屬性的黑色的防刮護(hù)板與外凸式的前輪眉設(shè)計(jì),更有野外場景的粗獷感。車身尺寸方面,新車的長寬高分別為4785/1920/1638mm,軸距為2815mm。據(jù)官方介紹消息,長安馬自達(dá)為國內(nèi)用戶對后排的腿部和腳部空間進(jìn)行進(jìn)一步的優(yōu)化。
車尾延續(xù)了馬自達(dá)經(jīng)典的尾燈造型,粗狂的后保險(xiǎn)杠與兩側(cè)彰顯運(yùn)動的導(dǎo)流槽等設(shè)計(jì)元素與前臉相呼應(yīng),出處表現(xiàn)出將運(yùn)動化與粗獷感融合的跨界設(shè)計(jì)。
可以看到,新車的內(nèi)飾依舊采用了我們熟悉的馬自達(dá)風(fēng)格,設(shè)計(jì)思路已人機(jī)工程學(xué)為優(yōu)先考慮基礎(chǔ),并沒有采用大量的觸控按鍵及時下流行的大屏設(shè)計(jì)。新車車內(nèi)中控屏設(shè)置在方便駕駛員觀察的中控臺上方,儀表同樣也是液晶+機(jī)械式的組合。同時國產(chǎn)馬自達(dá)CX-50還優(yōu)化了車內(nèi)儲物空間,以更好地滿足戶外愛好者的需求。
新車前后排座椅均采用真皮包覆,并在功能上提供座椅加熱、充電接口等豐富的功能,預(yù)計(jì)會有不錯的乘坐空間。與此同時,像Bose音響、手機(jī)無線充電搭配CarPlay等實(shí)用功能也將出現(xiàn)在新車上。
動力方面,長安馬自達(dá)CX-50先期推出搭載2.0L/2.5L發(fā)動機(jī)的車型,傳動系統(tǒng)匹配6AT變速箱。其中,2.5L發(fā)動機(jī)將會集成智能變缸技術(shù),優(yōu)化油耗表現(xiàn)。此外,后續(xù)新車將在國內(nèi)市場ICE/HEV等多種混合動力總成的車型。(文:太平洋汽車 柳昀青)
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