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2022小鵬科技日:智能機(jī)器人亮相/飛行汽車再進(jìn)化

2022-10-24 23:30:23 作者:崖雍

  【太平洋汽車 新車頻道】10月24日,第四屆1024小鵬汽車科技日上,小鵬展示在智能駕駛、智能交互、智能機(jī)器人、飛行汽車四方面的最新成果,其中還發(fā)布了全球首個電動垂起飛行汽車。

智能駕駛最新規(guī)劃

  智能駕駛方面,小鵬全場景輔助駕駛(XNGP)包含無高精地圖區(qū)域的導(dǎo)航輔助駕駛、停車場導(dǎo)航輔助駕駛、高速NGP以及城市NGP四大場景。

  無需高精地圖全部路段均可使用,從車位到車位體驗不中斷,無縫連接高速、城市、停車場等各種場景,無圖區(qū)域支持轉(zhuǎn)向掉頭、變道超車、繞行障礙,避讓行人和非機(jī)動車等所有動作。

  小鵬全新一代感知架構(gòu)稱為XNet,靜態(tài)擁有強(qiáng)大的環(huán)境感知能力,可實時生成高精地圖,動態(tài)也有更強(qiáng)的360度感知,擁有近車感知的能力,變道成功率更高。

  此外,小鵬還發(fā)布了XNGP最新規(guī)劃,小鵬G9 Max版交付即有高速NGP、記憶泊車、LCC、智能泊車等功能。到2023年上半年,城市NGP將正式發(fā)布,率先支持廣州、深圳、上海等城市,全國范圍內(nèi)(所有無圖城市)將開放識別紅綠燈并直行通過路口的能力。

  2023年下半年,大部分無圖城市則會開放變道、超車、左右轉(zhuǎn)能力。而2024年XNGP將實現(xiàn)全場景打通,實現(xiàn)從車位到車位的智能導(dǎo)航輔助駕駛能力。

  P5 E版&P7 E版XPILOT將于明年上半年開放紅綠燈識別、車道級導(dǎo)航功能,下半年實現(xiàn)高速NGP策略優(yōu)化等。在robotaxi方面,目前G9已經(jīng)通過自動駕駛封閉道路測試,在拿到執(zhí)照之后,小鵬方面希望在2023-2024年開放自己robotaxi的運營。

智能交互

  智能交互方面,全場景語音2.0可實現(xiàn)多項功能,實時待命無需喚醒。同時從喚醒到界面反饋僅需245ms、到語音反饋小于700ms,從發(fā)出指令到執(zhí)行,延時1秒以內(nèi),全場景語音無網(wǎng)也能服務(wù),支持600+功能,支持端云一體化穩(wěn)定服務(wù)。

智能機(jī)器人再進(jìn)化

  智能機(jī)器人也從實驗室狀態(tài)逐步接近量產(chǎn),該機(jī)器人可以實現(xiàn)運動更安靜,同時具備狹窄環(huán)境的避障能力,其機(jī)械臂可以實現(xiàn)多場景應(yīng)用,增加生活中的實用性。

電動垂起飛行汽車

  小鵬匯天飛行汽車X3最終構(gòu)型為分布式多旋翼,X3將橫列雙旋翼構(gòu)型改變?yōu)榉植际蕉嘈順?gòu)型,并改變了飛行折疊結(jié)構(gòu)。此外,基于分布式多旋翼的構(gòu)型設(shè)計和安全需要,飛行系統(tǒng)將布置在車輛頂部,量產(chǎn)時會有80%相似度。

  此外,小鵬還展示了飛行汽車試驗樣車視頻,這也是全球首個真正的電動垂起飛行汽車。此外,小鵬匯天還將從用戶的角度出發(fā),正向開發(fā)了一套可同時滿足陸行和飛行需求的駕駛操控系統(tǒng)。

  (文:太平洋汽車 崖雍)

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