【太平洋汽車 新車頻道】近日，特斯拉公布了2022年第三季度財(cái)報(bào)，其中三季度營業(yè)利潤37億美元，凈利潤為33億美元，汽車毛利率為27.9%。此外，馬斯克在電話會(huì)議中透露，新一代Model 3（詢底價(jià)|查參配）和Model Y 的尺寸會(huì)更小，成本將是現(xiàn)有平臺(tái)的50%。

　　根據(jù)特斯拉2022年第三季度財(cái)報(bào)顯示，第三季度GAAP營業(yè)利潤為37億美元，營業(yè)利潤率為17.2%，第三季度GAAP凈利潤為33億美元，第三季度GAAP汽車毛利率為27.9%。

　　其中原材料成本通脹率，以及柏林超級(jí)工廠、得克薩斯州超級(jí)工廠、4680電池生產(chǎn)爬坡帶來的效率降低，都影響了利潤率。第三季度儲(chǔ)能業(yè)務(wù)裝機(jī)量達(dá)到2.1千兆瓦時(shí)的新紀(jì)錄，開始向更加平穩(wěn)的交付和生產(chǎn)結(jié)構(gòu)過渡?！　?/p>

　　馬斯克在隨后的電話會(huì)議中透露，特斯拉Model 3和Model Y的尺寸會(huì)變小，同時(shí)試圖將成本控制在現(xiàn)有平臺(tái)的50%，在產(chǎn)量上也將超越特斯拉車型的總和。

　　除此之外，馬斯克此前在社交媒體上透露，特斯拉將針對(duì)Model 3/Y Performance 以外車型，調(diào)整其懸架參數(shù)，有助于舒適度的提升，同時(shí)不影響車輛的操控性能，預(yù)計(jì)在新款車型中應(yīng)用。

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