【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】近日，賓利添越（詢底價|查參配）插電式混動“S”版與“Azure 雅度版”正式發(fā)布。兩款新車在外觀、內(nèi)飾、動力、續(xù)航等方面均進行了提升。隨著兩款新車的發(fā)布，賓利旗下的插電混動車型已占據(jù)全部現(xiàn)售車型的50%，預(yù)計至2025年，賓利旗下所有車系均將推出搭載插電混動系統(tǒng)的車型，并計劃推出品牌歷史上首款純電動車型。

　　新車最大的提升和變化基本集中在動力系統(tǒng)方面，發(fā)動機艙內(nèi)依舊搭載的是3.0T渦輪增壓V6發(fā)動機，而匹配的電動機進行了升級，最大功率提升6%，達到100千瓦，最大扭矩提升15%，達到400牛·米，這使得新車的系統(tǒng)綜合功率提升至462馬力。同時，新車還配備了18.0kWh的全新電池，續(xù)航里程增至43.45公里。此外，新車的懸架系統(tǒng)阻尼比增加15%，底盤系統(tǒng)更加硬朗，運動模式ESC調(diào)校則更為動感。

　　與其它賓利S車型相同，添越插電混動S車型同樣配備了炫黑套件，除了標(biāo)志性雙飛翼“ B”字徽標(biāo)外，外飾的亮鉻設(shè)計均以黑色設(shè)計取代。搭配黑色后擾流板與后視鏡、深色前大燈、黑色散熱器格柵和側(cè)裙板，以及Speed車型風(fēng)格的前保險杠，造型更為突出。

　　新車配備有22英寸輪圈，兩側(cè)的鐮刀形金屬輪輻造型朝向一致，配色可選銀色、黑色或黑色拋光金屬飾面，與鮮艷的紅色卡鉗形成對比。車身尾部引入Speed車型風(fēng)格的擾流板、深色尾燈和黑色的雙邊式橢圓形排氣管。

　　內(nèi)飾部分，車內(nèi)采用別具一格的配色方案，以營造座艙空間的運動感。座艙內(nèi)設(shè)有數(shù)字化儀表盤，其融入與添越Speed車型相同的性能元素，并在轉(zhuǎn)速表內(nèi)設(shè)有插電混合動力（ PHEV）功率表。此外，內(nèi)飾還擁有諸多區(qū)隔于雅度版車型的配置和設(shè)計，包括采用雙直槽設(shè)計的座椅及裝飾有“S ”字樣徽章的面板、照明式踏板和頭枕。

　　添越插電混動雅度版引入前座舒適座椅配置，不僅具備22向可調(diào)節(jié)功能，還可實現(xiàn)加熱通風(fēng)功能，讓乘坐者在保持最佳體溫的同時可集中注意力。

　　駕駛輔助系統(tǒng)的配置進一步提升了該車的安全性、精密性以及自如的操控感。自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)可確保行車途中與前車保持安全距離，根據(jù)前車動態(tài)做出相應(yīng)反應(yīng)，如減速、必要時的停車，或恢復(fù)交通后自動設(shè)定速度。此外，所配備的車載雷達及攝像系統(tǒng)與車道輔助、交通輔助以及賓利安全保護等功能協(xié)作，可持續(xù)監(jiān)測路面交通狀況。

　　兩臺新款添越插電混動版車型是賓利汽車“Beyond 100 ”商業(yè)戰(zhàn)略的又一產(chǎn)品舉措。預(yù)計于2025年，賓利品牌旗下所有車系均將推出搭載插電混動系統(tǒng)的車型，并計劃推出品牌歷史上首款純電動車型。（文：太平洋汽車網(wǎng) 柳昀青）