【太平洋汽車網 新車頻道】第十一屆廣州國際汽車展覽會即將在11月21日于廣州琶洲中國進出口商品交易會展館正式開幕，其中11月21日為媒體日，11月22日-30日為觀眾日。本次廣州車展的參展規(guī)模和新車發(fā)布及上市數(shù)量，保持以往的良好勢頭。在本屆車展上亮相的新車包括了全新合資品牌的觀致3、造型煥然一新的換代新奇駿、以及首次在國內亮相的長安CS75等等。

　　在2013廣州車展開幕前的二十多天，我們帶來了第一波的新車預覽。欲知今年十一月將有哪些耀眼新車，將登陸到廣州車展的舞臺上，那就敬請各位網友備好艾丁格黑啤+薯片，并把頁面繼續(xù)往下拉。

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● 標致2008

　　新車看點：標致旗下最廉價SUV、和208同平臺，即將加入昂科拉、翼搏等競爭行列。

　　據最新消息，東風標致2008將于11月21日在廣州車展首發(fā)亮相，預計在2014年3月到4月國產上市。標致2008是一款基于208所在的PF1平臺打造的小型SUV車型，上市后將在熱門的小型SUV行列中競爭。（圖片為海外標致2008）

　　尺寸顯然不會是標致2008的賣點，它的軸距和標致208一樣，都是2538mm，儼然的小型SUV。165mm的最小離地間隙勉強算是SUV的及格線。2008比208肯定大了不少，但在目前主流小型SUV中還是墊底，可以說真是非常小巧，僅看外觀還真看不出2008如此袖珍。

　　至少從外觀來說，標致2008絕對不只是升高底盤，加了點越野套件的208那么簡單。它融入了最新的標致家族設計語言，又有著自己一些顯而易見的特色。相信大部分人都還是能接受標致2008的外觀設計。國產后，海外版的全景天窗或許將得到保留。

　　動力方面，國產標致2008預計將搭載一臺1.6L發(fā)動機，最大功率86kW（117PS）。根據此前的消息，未來上市后，標致2008還可能搭載一臺1.2L渦輪增壓發(fā)動機。有關國產標致2008的消息，我們將持續(xù)關注。

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● 新款普拉多　　

　　新車看點：外觀和海外版同步

　　在2014款豐田普拉多海外發(fā)布不久后，一汽豐田普拉多的實車諜照也在網上曝光。近日，一汽豐田普拉多出現(xiàn)在最新一批新車目錄中。本次申報的共有SCT6482E5A、SCT6482E5和SCT6483E5三款車型，分別對應的應為改款普拉多TX、TX-L和VX車型。預計一汽豐田普拉多將亮相廣州車展。

本文配圖為海外版豐田普拉多官圖

　　2014款的普拉多增強了其前臉的整體化改造，更好地體現(xiàn)了豐田新一代的設計語言。進氣格柵與大燈在整體風格上連為一體，并且大燈與進氣格柵連接的部分設計成了LED日間行車燈，中網6條直瀑型鍍鉻條變?yōu)楦�加粗壯�?條。顯然，豐田想把這臺硬派SUV的外觀打造得更具侵略性。此外，后尾燈采用了新設計的燈組，取消了背包式備胎。

　　一汽豐田改款普拉多在最低配置的TX車型上，僅提供普通鹵素大燈，且車頂并無行李架，輪轂為17寸六輻樣式，對應輪胎型號為265/65 R17，電動天窗和車頂行李架將作為選裝配置。

　　在TX-L車型上，鹵素大燈被升級為帶有透鏡的氙氣大燈，并在內側眼角處新增4顆LED日間行車燈，大燈采用了熏黑設計，并配備清洗噴頭。此外，TX-L車型還增加了前置泊車雷達和車頂行李架，只是現(xiàn)款TX-L和VX車型上提供的保險杠前護杠在改款普拉多上被取消。

　　作為頂配VX車型，在外觀方面與TX-L車型區(qū)別不大，主要是輪轂被替換為18寸六向多輻式樣式，輪胎也相應變更為265/60 R18。

　　車尾部，不同車型在車尾外觀上也有差異，最低配TX車型未提供車尾泊車雷達和倒車攝像頭，而這兩項配置在TX-L和VX車型上已經裝備。另外申報信息上注明，VX車型將可選裝空氣懸架系統(tǒng)。

　　動力方面，一汽豐田改款普多仍沿用4.0L V6自然吸氣汽油機，最大功率202kW（275PS），與之匹配的是5AT變速器。

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● 新一代日產奇駿　　

　　新車看點：全新外形煥然一新

　　日前，有國內媒體透露，新一代日產奇駿將會在11月舉行的廣州車展上進行國內首發(fā)，并有望于明年正式上市銷售。（諜照來源：搜狐汽車）

　　這款車型是基于Hi-Cross概念車所打造而來的，前臉采用圓滑的設計風格，大燈采用了LED日間行車燈，后尾擺脫了現(xiàn)款奇駿拖沓的視覺感受，整體更加緊湊時尚。而且相對簡單的車身造型保證了其良好的乘坐空間。

　　新一代奇駿整體布局繼承了日產全新元素，不過日產最擅長的和風溫馨設計我們并沒有見到，換來的是鋼琴烤漆的大量運用。配置方面，新車配備全新的電控四驅系統(tǒng)，這套系統(tǒng)可以在兩驅和恒時四驅之間手動或自動切換。

　　動力方面，全新一代奇駿將繼續(xù)沿用現(xiàn)款2.0L及2.5L自然吸氣發(fā)動機，但2.5L發(fā)動機將重新調校，從而獲得比現(xiàn)款更優(yōu)異的燃油經濟性。傳動方面則采用是CVT無級變速箱，另外新車還將提供四驅版本車型。

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● 力帆X50 　　

　　新車看點：力帆又一款新品，不知能否體現(xiàn)進步之處？

　　近日，有網友曝光了一款力帆新車X50的實車照片，該車基于力帆530平臺設計，或于11月舉行的廣州車展正式亮相。（圖片來源：汽車之家論壇）

　　從這組照片來看，前臉用一條鍍鉻格柵裝飾，保險杠搭配類似于梯形的深色多邊形進氣格柵，外觀已經不再是此前車型那般忸怩。此外，該車還采用了LED示寬燈和透鏡大燈，整車前臉時尚感不錯。

　　車身側面并無太多亮點，腰線在后門處被分成兩股，一直貫穿至后尾燈。這種腰線的設計不能說多好看，但至少看上去不至于很單調。內飾方面，測試車采用深色淺色混合的傳統(tǒng)搭配，內飾設計中規(guī)中矩，并無多提的亮點，換擋桿較長，不過看起來儲物空間不錯。

　　動力方面，該車預計與力帆530搭配同樣的動力配置，搭載1.3L和1.5L發(fā)動機，最大功率分別為68kW（93PS）和75kW（102PS），與之匹配的是5擋手動或CVT無級變速箱。

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● 長安CS75 　　

　　新車看點：法蘭克福車展完成首秀，這次是國內首發(fā)。

　　長安CS75不久前在法蘭克福車展全球首秀。至于國內的首發(fā)亮相，預計是在11月的廣州車展。CS75是其繼CS35之后長安的第二款SUV。這款車型會于年底在長安的北京基地量產，上市時間應該會是在明年三月。

　　將全球首發(fā)安排在法蘭克福車展上，可見長安對這款車報以很大期望。CS75車頭本并沒有采用V型的長安LOGO，而是使用了字幕拼寫。這一設計多見與SUV，比如路虎旗下的車型。該車大燈與前進氣格柵融為一體，下部塑料護杠也加分不少。CS75整車尺寸為4648/1849/1694mm，軸距2700mm，離地間隙158mm。CS75整車造型中規(guī)中矩，看的出來有一定的借鑒風格，但是總體設計依然合理，穩(wěn)重又不失時尚。

　　CS75內部配有8寸高清顯示屏的娛樂信息系統(tǒng)，其他高科技配置包括ESC（電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)）、HAC/DAC（坡道輔助系統(tǒng)）、電子手剎自動駐車、無鑰匙啟動、電動座椅、盲區(qū)監(jiān)測以及倒車影像和定速巡航等。

　　動力方面，新車采用1.8T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率120kW（163PS），峰值扭矩220Nm，裝備6速自動變速箱，0-100km/h加速時間11.5秒，最高車速180km/h。

　　長安CS75的配置不低，發(fā)揮了自主車型的高性價比。而我們得到的消息是這款車預計在明年上半年上市，如果價格再給我們一點驚喜，相信可以哈弗H6帶來不小的打擊。

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 ● 新款寶馬X3

　　新車看點：有望新增入門級動力

　　日前，我們從網絡上獲得一組新款寶馬X3在國內的路試諜照。有消息稱，新車有望新增一款三缸發(fā)動機，并于今年11月的廣州車展上正式發(fā)布。（圖片來源：鳳凰汽車）

　　我們從曝光的諜照中可以看出，改款寶馬X3的前保險杠造型中采用全新設計。大燈使用了類似于寶馬X5上的不規(guī)則造型，而霧燈的位置也發(fā)生了明顯的變化，由原來大燈下側被移到下進氣格柵兩側。另外，新車還將提供更多的輪轂樣式供消費者選擇。

　　在車身尾部的后保險杠也被輕度偽裝，因此筆者相信，為了改款后讓整車更加協(xié)調，后保險杠也會有小幅度的調整。配置方面，改款寶馬X3的iDrive系統(tǒng)將會升級，屆時與Google共同開發(fā)的Connected Drive（聯(lián)網駕駛）多媒體系統(tǒng)將得到進一步的改善。

　　動力方面，改款寶馬X3基本沒有變化，依然使用2.0T或3.0T這兩款發(fā)動機，配備一臺來自ZF的8速手自一體變速箱。有消息稱，改款寶馬X3有可能引進一款1.5T的三缸雙渦輪增壓發(fā)動機，最大功率在146kW（200PS)以上，最大扭矩將超過250Nm。

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● 陸風X5 　　

　　新車看點：8AT變速箱填補了車系空白陣型

　　根據最新消息，備受關注的陸風X5 8AT車型，將在今年年底（預計會在11月份舉行）的廣州車展上市。此外，我們從配置表看出，新車將有兩種動力可選，其售價可能為11.2萬起。

　　陸風X5渾身線條鋒利硬朗，尤其是側面腰線上揚明顯，折痕突出。而新車前臉也是時下大熱的粗壯鍍鉻條和銳利大燈，連同下進氣口下護板都做了鍍鉻處理，質感突出。車身尺寸方面，與時下大熱的哈弗H6和比亞迪S6來比的話。陸風X5的尺寸(4568/1855/1680mm)和哈弗H6非常接近。

　　陸風X5中控臺上最吸引眼球的莫過于那塊霸氣的大尺寸顯示屏。設計風格方面，新車內飾依然延續(xù)了外觀的粗獷，雖然是家用配色，但中控臺上線條仍然“大條”，略顯嚴謹。

　　配置方面，陸風X5標配了ABS+EBD、雙安全氣囊、電動車窗、帶電加熱/LED燈的電動外后視鏡、行車電腦等。其他車型上沒有出現(xiàn)且不可選裝的ESP以及定速巡航系統(tǒng)將在8AT車型上現(xiàn)身。

　　而陸風X5所宣揚的自主產權8AT變速箱同樣來自外援，不過，這臺變速箱依舊出自中國企業(yè)——山東盛瑞傳動股份有限公司。該變速箱的傳動比從1擋4.17:1到8擋0.64:1，速比范圍達到了6.5，第7、8擋是專為省油設計的超速擋，其可承受的最大扭矩為300Nm。

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● 謳歌MDX 　　

　　新車看點：全新?lián)Q代車型、配置升級、3.5L V6發(fā)動機代替老款機型

　　謳歌官方近日透露，新一代謳歌MDX或將于11月21日在廣州車展上市。第三代MDX已經在今年紐約車展首發(fā)亮相。謳歌MDX的北美起售價為42290美元（不含運費），約合人民幣26萬。其中，全系均可選裝SH-AWD四驅系統(tǒng)，價格為2000美元（約合人民幣1.2萬元）。

　　外觀方面，新一代車型改變了前臉設計，并未車身尾部加入了更流暢的線條。新車采用全新的謳歌家族式設計，標配“寶石眼”LED大燈，配備了AcuraLink智能交互系統(tǒng)、車道偏離預警、正向碰撞警告系統(tǒng)、自適應巡航控制系統(tǒng)、多角度倒車后視攝像頭、盲點信息監(jiān)測系統(tǒng)等。

　　內飾也完全重新設計，但保留了真皮座椅、金屬內飾件以及實木內飾。新車型還升級了音響系統(tǒng)，同時第二排座椅增加了電動折疊功能，以強化進入第三排座椅的便利性。像RLX那樣，中控臺采用了兩個大型觸摸屏替代原來復雜的按鍵以強化美觀和易用性。新車還可選裝第二排座位娛樂系統(tǒng)，最大可以在前排頭枕后方增加16.2英寸顯示屏，為第二排座椅的乘客帶來影院級享受。

　　動力方面，3.5L V6發(fā)動機替代了原來的3.7L V6發(fā)動機。新的發(fā)動機最大功率216kW(290PS)、峰值扭矩362Nm，這個動力基本和老的3.7L發(fā)動機動力持平，比目前其他謳歌車型上的3.5L發(fā)動機更強，而油耗更低，平均油耗為10.2L/100km。同時，謳歌MDX將會搭載SH-AWD超級全時四驅系統(tǒng)，據稱其新的動力總成可以讓其紐伯格林賽道成績比上一代縮減8秒（天啊，SUV去跑妞北，毀三觀……）。

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● 海馬S5 　　

　　新車看點：全新緊湊SUV

　　海馬有望在年內發(fā)布一款全新緊湊SUV——海馬S5，目前我們捕獲了該車的一組無偽照，此次曝光的海馬S5很有可能為搭載自動變速器的高配車型。

　　按照新車曝光的節(jié)奏來看，海馬S5將有望出席今年年底的廣州車展，隨后明年年初即可上市。本次曝光的海馬S5配備了LED日間行車燈，中控臺的顯示屏也具有倒車影像功能，由此推測該款車型或為海馬S5的高配版。

五輻式輪轂

十輻式輪轂

　　按照此前消息，海馬S5的長寬高分別為4285/1818/1653mm，動力方面或將搭載一款1.5T渦輪增壓汽油發(fā)動機，其最大功率為110kW(150PS)最大扭矩達到210Nm。

炮筒式儀表盤、四輻式鏤空方向盤、中控大尺寸屏幕、自動變速器、深色配飾

　　傳動部分，預計低配版海馬S5將匹配海馬現(xiàn)有的5擋手動變速器，而高配版則將搭載一款全新的自動變速器。從海馬S5的命名來看，該車型定位或將低于海馬S7，由此之前傳言的1.8T發(fā)動機將有可能無緣海馬S5。

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● 北汽威旺銀翔S20 　　

　　新車看點：北汽家族再添一員

　　近日，據有關媒體報道，北汽汽車旗下首款SUV S20將于今年11月廣州車展正式亮相，據悉該車型由北汽銀翔汽車有限公司生產，但采用北京汽車的車標，上市后該車預計售價將在6-8萬元之間。（圖片來源：搜狐汽車）

　　北汽S20采用了前置后驅的驅動形式，新車將是北汽利用其在重慶的本土企業(yè)銀翔在微型車配套和技術資源，以及北汽品牌上的優(yōu)勢，推出的一款偏重農村及中小城市市場的SUV車型。

　　動力方面，預計新車與北汽威旺M20共享動力總成，搭載1.5L發(fā)動機，包括BJ415A和BJ415B兩種型號，不過兩者的差別可以基本忽略，前者最大輸出功率75kW（102PS）；后者最大輸出功率78kW（106PS）。傳動方面，匹配5速手動變速箱。

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● 華晨寶馬之諾1E 　　

　　新車看點：華晨寶馬之諾首款電動車、來自E84平臺、外觀太像寶馬X1了

　　日前，華晨寶馬之諾首款電動車實車圖首次曝光，新車或命名為1E。據之前報道分析，這款新車將是以現(xiàn)款X1平臺（E84）為基礎打造的后驅/四驅城市SUV。新車擬定于11月22日首發(fā)亮相，并于今年底上市銷售，預計其起步售價為40萬左右。（效果圖來源：網易汽車）

　　新車尺寸為4503/1798/1564mm，其軸距與寶馬X1保持一致，為2760mm。前大燈與寶馬1系上的非常相似。不過在動力方面，一來之諾的產品將以新能源車型為主，二來要與寶馬品牌主打運動、豪華的定位相區(qū)分，所以預計不會使用寶馬的動力總成。

　　有關消息透露，之諾將首推純電動車型，新車將會在沈陽鐵西工廠投產。按照華晨寶馬計劃，之諾暫時只在中國市場銷售，此外該車型將通過新的經銷商渠道進行銷售。之諾品牌的發(fā)展重點在于新能源的開發(fā)以及車輛的實用性上。

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● 斯柯達野帝 　　

　　新車看點：斯柯達引進國內首款SUV、名字都夠吐槽了

　　據最新消息，斯柯達野帝或于11月18日上市，新車將率先搭載1.8TSI發(fā)動機，并為之匹配6速DSG變速箱。

　　外觀方面，國產的斯柯達“Yeti”野帝換上了斯柯達全新的車標，取消了進口版本上的圓形霧燈并集成到前大燈組內，回歸了斯柯達那端端正正的形象。另外，高配車型使用了黑色的進氣格柵和帶日間行車燈的大燈組。此外，新車將有八種車身顏色可供選擇。

　　動力方面，國產斯柯達“Yeti”野帝搭載大家熟知的1.8TSI發(fā)動機，最大功率118kW（160PS），峰值扭矩250Nm，匹配的變速箱為6速DSG；后期將有可能增加一臺1.4TSI發(fā)動機的車型，該款發(fā)動機最大功率為96kW（131PS），峰值扭矩為220Nm，匹配的變速箱為7速DSG。

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● JEEP自由光　　

　　Jeep Cherokee早已在美國上市，在許多越野迷心中Cherokee自然就是切諾基了。但因為各種原因，新一代Cherokee在國內定位名“自由光”。最近，Jeep自由光車型出現(xiàn)在新一期的環(huán)保目錄中，預計將在廣州車展亮相。根據環(huán)保目錄中的信息顯示，自由光車型有2.4L發(fā)動機和3.2L發(fā)動機可選。

　　相比前作，Jeep自由光外觀變得十分有動感，放棄了以前方方正正的設計，但是前臉的“表情”似乎有些怪異。縱然有著稍微顯得硬派的外觀數(shù)據，充滿這柔情的車身線條還是讓編者有點懷疑其性取向（請問誰能幫忙翻譯翻譯，那經典的7孔進氣格柵在新Cherokee上的造型，為何是“彎”的）。上一代小切的那些直線，全數(shù)被揉了一遍，而唯一剩下的硬派Jeep元素，就只有那前后兩個Jeep標識了。

　　車內配置可謂一應俱全，車載藍牙、SUB/SD/12V接口都是小意思，定速巡航和自適應巡航雙雙走起，8.4英寸觸摸屏沒什么好炫耀的，但無線充電裝置就顯得各種有愛了。

　　和大部分Jeep車型一樣，新Cherokee/自由光并不以強悍的運動性為賣點，它的定位也顯然不是像寶馬X3那樣的運動型SUV，因此它配備的是2.4L和3.2L兩款自然吸氣發(fā)動機。其中2.4L發(fā)動機為直列四缸結構，型號名為Tigershark（虎鯊）。不過從引擎蓋上的“MultiAir”字樣，熟悉菲亞特車型的大概都知道這款發(fā)動機實則是源于菲亞特的技術，而MultiAir就是菲亞特發(fā)動機的專利技術之一。

　　Jeep自由光最大賣點是它搭載9速自動變速器。這里順帶一說，史上第一款采用9速自動變速器的車型是在海外已經推出的新款路虎攬勝極光，而它采用的是來自采埃孚的9HP型變速器。我們知道采埃孚的9HP變速器與此前的8HP變速器不同，是用于橫置發(fā)動機車型的。極光是橫置的，新Cherokee也是橫置的，用上采埃孚的9速自動變速器真是再適合不過了。

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● 比亞迪S6 　　

　　新車看點：面向對動力有更高要求的消費者

　　比亞迪S6是比亞迪在2011年推出的首款SUV，低廉的價格以及和某車型極高的相似度保證了其銷路。我們從最新獲得的環(huán)保目錄中看到，比亞迪S6將推出更高效的1.5T渦輪增壓發(fā)動機，預計該動力的車型會在今年11月的廣州車展上市。

　　這款代號為BYD476ZQA的1.5T渦輪增壓發(fā)動機，采用了博格華納的渦輪增壓器，根據比亞迪現(xiàn)有的發(fā)動機款型，我們相信就是現(xiàn)款比亞迪G6上裝配的那一臺，不過現(xiàn)在還未知裝配在比亞迪S6上會不會進行重新調教，因此無法知道其詳細動力參數(shù)。不過變速箱方面將采用6速手動。

　　預計這款新動力S6售價在10-12萬元之間。順道說一下，之前也曾有消息指出，比亞迪S6將推出2.0T車型，但現(xiàn)在依然沒有任何消息，或許比亞迪知道，推出一款排量更低，也更便宜的車型，比推出一輛動力強勁，價格也更高的車型更加符合自身的定位。

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● 馬自達CX-7　　

　　新車看點：馬自達中大型SUV、預計售價約22萬元

　　國產版馬自達CX-7在上海車展首發(fā)亮相（CX-7已在海外停產），原定計劃于今年9月正式上市，根據最新消息顯示，可能上市時間要進一步推遲到年底，因此可能會選擇11月份的廣州車展上市。新車將有2.3T和2.5L兩款發(fā)動機可供選擇，其中2.3T版本將會以高配版本出現(xiàn)，并有四驅系統(tǒng)提供，預計售價約22萬元起。

　　馬自達CX-7的車身長寬高分別為4705/1872/1645mm，軸距為2750mm�，F(xiàn)款進口車型大眾2.5L自然吸氣發(fā)動機，最大功率為120kW（163PS），峰值扭矩為205Nm，匹配5速手自一體變速器。據悉，這款車型將于年內停止進口，并全部轉入國產。

　　此外，國產馬自達CX-7還將配備一款2.3T渦輪增壓發(fā)動機，其最大功率為179kW（238PS），峰值矩達350Nm，與之相匹配的是6速手自一體變速器，并有四驅系統(tǒng)提供。

　　馬自達CX-7的定位比途觀、RAV-4等SUV略高，尺寸也比后兩者略大。一汽馬自達表示CX-7國產之后，將增加與這些車型競爭的砝碼，其中包括推出一些比現(xiàn)款進口車型更低配置的車型，還有高配的2.3T車型，并提供兩驅和四驅版可選，如此一來，國產CX7的價格區(qū)間和競爭力范圍將大大增加。

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● 奇瑞瑞虎5

　　新車看點：成功邁入10萬元左右的SUV行列

　　奇瑞全新SUV瑞虎5將于今天（10月30日）上午下線。根據此前消息，該車正式上市的時間在11月月底，據悉，瑞虎5起步價在10萬元左右。

　　瑞虎5長寬高分別為4505/1840/1741mm，軸距為2610mm，配備了225/65 R17的輪胎。內飾方面，瑞虎5的內飾布局和已經上市的艾瑞澤7相仿，中控上有一個較大的液晶屏，兩側是豎直的出風口，底部則是空調控制區(qū)域。瑞虎5的3輻式多功能方向盤也和艾瑞澤7上的一樣。

　　動力方面，先期上市的瑞虎5將搭載2.0L DVVT自然吸氣發(fā)動機，最大功率102kW（139PS），后期將會補充一臺1.6T發(fā)動機車型，最大功率可達114kW（156PS）。此外，傳動方面匹配的是手動變速箱或CVT變速箱。根據此前奇瑞新體系下的產品規(guī)劃及命名規(guī)則，未來將逐步形成包括艾瑞澤(Arrizo)、瑞虎(Tiggo)、風云(Fulwin)和QQ在內的4大產品系列，瑞虎5則是奇瑞新產品體系規(guī)劃中瑞虎產品系列下的全新SUV車型。

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● 名圖MISTRA　　

　　新車看點：有望成為索納塔八的替代車型

　　全新車型“名圖MISTRA”在10月18日北京現(xiàn)代十一周年廠慶活動正式下線。名圖將在11月19日正式上市，預計售價為15-20萬元。即日起全國北京現(xiàn)代4S店正式接受名圖的預訂。據悉，名圖將提供1.8L、2.0L兩種發(fā)動機排量，有6款不同配置的車型。（點擊看PCauto試駕北京現(xiàn)代名圖）

　　相信大部分人都愿意為現(xiàn)代的流體雕塑設計點贊，名圖當然愿意延續(xù)這一優(yōu)良傳統(tǒng)。名圖所采用的是流體雕塑的升級版“Storm Edge”風暴邊緣設計風格。名圖的車身尺寸達到了4710×1820×1470mm，2770mm的超長軸距可謂同級別車型之最。名圖定位在朗動和第八代索納塔之間，未來其將逐漸替代索納塔八2.0L車型在市場中的地位。

　　從曝光的參數(shù)配置表來看，一些比較高端的配置主要集中在2.0L車型上，而1.8L車型目前來看配置方面的亮點不多，現(xiàn)代車的配置也變得不厚道了。此外，車身顏色還比較豐富，提供水晶白、夢幻銀、幻影黑、玫瑰紅、水墨灰、絲綢金、寶石藍、北極玉八種顏色。

　　雖然說是朗動和索納塔之間的車型，但名圖的內飾設計與這兩者不盡相同，四平八穩(wěn)的模塊以及木紋飾板都表明了它家用的風格，看得出目標消費人群并不僅僅是年輕人。另外，該車全系標配全景天窗。

　　動力方面，名圖搭載的1.8L發(fā)動機最大功率107kW(146PS)，峰值扭矩175Nm；2.0L發(fā)動機則與現(xiàn)款的索納塔8上的一樣，最大功率119kW(162PS)，峰值扭矩194Nm。傳動方面則采用了6速手動或6速自動變速箱。從工信部發(fā)布的油耗數(shù)據來看，車型綜合工況油耗在7.3-7.5L/100km。預計名圖未來還有可能搭載與飛思上屬于同款的1.6T發(fā)動機。

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● 觀致3　　

　　新車看點：日內瓦車展首發(fā)、全新合資品牌新車型、預熱了將近一年終于要上市了。

　　觀致3將于今年11月底的廣州車展上市，預計價格區(qū)間為13-18萬。最新一期的工信部新車目錄中出現(xiàn)了觀致3的身影，該車的更多信息也隨之曝光。

　　觀致3在今年的上海車展就高調亮相，從申報信息來看，車身尺寸分別為：4615/1839/1445mm，軸距為2690mm。新車根據配置不同將有4種輪圈造型可以選擇，輪胎則有205/60 R16、215/50 R17以及225/45 ZR18三個規(guī)格可選。整備質量在1320kg-1410kg不等。

　　據有關媒體曝光的四款車型分別是：1.6L手動致享型 、1.6L手動致悅型、1.6T雙離合致臻型、1.6L雙離合致悅、1.6T手動致悅型、1.6T雙離合致悅型。新車標配8英寸電容性"撫屏"、車載藍牙系統(tǒng)、支持iPod播放的USB接口和AUX音頻輸入端口等。

　　除了1.6L手動致享型外，其余五款車型還配備了ESC/ TCS/ CBC、前排雙安全氣囊、前排側安全氣囊、雙區(qū)獨立控制自動恒溫空調等配置。其中，1.6T雙離合致臻型車型還配置了電動天窗、倒車影像帶動態(tài)倒車輔助線提示及超聲波測距等配置。

　　內飾的設計風格也是走簡約設計路線，材質選擇和顏色的搭配也讓人覺得很舒服。中控臺上全系標配8英寸的電容屏，并且搭載車載信息娛樂系統(tǒng)QorosQloud該系統(tǒng)由微軟Windows Azure 云平臺上專為觀致開發(fā)的。有微軟坐鎮(zhèn)，用戶體驗想必差不了哪里去。

　　動力總成方面，觀致3先期采用1.6L自然吸氣汽油發(fā)動機與1.6T渦輪增壓汽油發(fā)動機，前者最大功率93kW(126PS)，最大扭矩155Nm，后者最大功率115kW(156PS)，最大扭矩210Nm。傳動系統(tǒng)則是6速手動與6速DCT變速器。未來將新增1.4T缸內直噴增壓型，另外還有1.2T直噴型也有意圖進入動力配置清單。

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● 長城C50 　　

　　新車看點：新增CVT版本、不再只有手動擋車型了。

　　長城C50 CVT版將或將今年11月正式上市，C50只有手動擋車型可選的尷尬處境即將消失。新車將搭載現(xiàn)款手動擋車型的1.5T發(fā)動機，預計其起步售價為8.98萬。（諜照來源：搜狐汽車）

　　有消息稱，長城C50 CVT車型將采用今年上海車展上展出的升級版造型，但我們從諜照看出，測試車并沒有采用，而是延續(xù)了現(xiàn)款的造型。新車的亮點集中于CVT無級變速器上。長城C50將使用的CVT變速器很可能與C30車型上的CVT變速器一致，這款CVT變速器能在提供暢順動力輸出的前提下發(fā)揮良好的燃油經濟性。

　　長城C50長寬高分別為4650/1775/1455mm，軸距2700mm。配置方面，包括倒車影像、導航系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測等都可能會配備在CVT車型上。動力上，1.5T渦輪增壓發(fā)動機將繼續(xù)服役，其最大功率為98kW(133PS)，峰值扭矩為188Nm。

　　長城C50的銷售量在自主品牌中有著非常不錯的成績。在C50 CVT版車型上市后，1.5T+CVT的組合將進一步豐富其產品陣容，為消費者提供更多選擇。

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● 菲亞特新款菲翔 　　

　　新車看點：變速箱全面升級的新款車型

　　日前，我們在最新一期環(huán)保目錄中獲悉，新款菲翔將由原來的6速雙離合更換成7速雙離合變速箱，預計新車將于今年11月的廣州車展上市。

現(xiàn)款菲亞特菲翔

　　此次屬于小改款，因此我們相信新車整體變化并不大。定位緊湊級的菲翔Viaggio采用了CUSW平臺(Compact US Wide)，這一平臺由阿爾法羅密歐旗下掀背運動轎車Giulietta發(fā)展而來。另外，據之前的消息，菲翔將會同是推出兩廂版本車型。

現(xiàn)款菲亞特菲翔

　　動力方面，預計將搭載沿用那臺1.4升T-Jet渦輪增壓發(fā)動機，并有兩種動力調校版本，最大輸出功率分別為88kW(120PS)與110kW(150PS)，對應的峰值扭矩為206Nm和230Nm。變速箱則提供了5速手動和7速雙離合以供選擇。

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● 編輯總結

　　一年一度的廣州車展作為國內三大車展之一，新車包羅萬有，上文20款僅僅是冰山一角，我們將很快為您帶來更多新車名錄，今年廣州車展的新車主要以緊湊+經濟車型居多，和過往SUV扎堆亮相的情況截然不同，這能否預示著：緊湊級市場將是來年廠家主攻的細分市場？