【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】受新冠疫情等眾多不確定因素的影響，縱使2022北京車展無奈宣布延期舉辦，但車企的新車發(fā)布節(jié)奏卻不會(huì)因此輕易改動(dòng)。5月份依然不乏嵐圖夢(mèng)想家（詢底價(jià)|查參配）、新款比亞迪唐EV、新款福特探險(xiǎn)者等重磅車型上市，話不多說，讓我們一起先睹為快！

　　作為嵐圖的第二款車型，嵐圖夢(mèng)想家定位MPV，新車基于ESSA原生智能電動(dòng)架構(gòu)打造，并繼續(xù)提供純電動(dòng)和增程混動(dòng)兩種動(dòng)力形式可選。根據(jù)官方消息來看，新車將于5月7日正式上市，最快將于7月完成交付。

　　外觀方面，新車格柵采用與嵐圖FREE類似的家族式設(shè)計(jì)語言，直瀑式的飾條為車輛增添不少氣勢(shì)，貫穿式日行燈與Logo的融合也十分精妙。整體觀感氣勢(shì)十足。

　　車身尺寸方面，新車的長(zhǎng)寬高分別為5315/1980/1810mm，軸距達(dá)到了3200mm，車身參數(shù)甚至比豐田埃爾法都要大一圈，整體現(xiàn)場(chǎng)觀感非常具有體量感。尾部的設(shè)計(jì)就比較簡(jiǎn)潔，并沒有采用時(shí)下流行的貫穿式尾燈，視覺效果就沒有那么的突出了。

　　內(nèi)飾部分，新車采用了時(shí)下流行的貫穿式連屏設(shè)計(jì)，并在內(nèi)飾整體采用了大量的皮質(zhì)包裹，檔次感無太多可挑剔的。另外，空調(diào)控制區(qū)域也采用了觸摸式的交互方式，可謂豪華和科技感兼?zhèn)洹Ｍ瑫r(shí)新車將5G車載光速娛樂及辦公系統(tǒng)、L2+智能駕駛輔助系統(tǒng)，支持整車OTA，智能化同樣相當(dāng)高。

　　嵐圖夢(mèng)想家七座版內(nèi)部采用了2+2+3的座椅布局，其中第二排為獨(dú)立座椅。官方表示第二排座椅增加了可調(diào)節(jié)的腿托以及可放置物件的小桌板，滿足后座乘員的舒適性需求，而四座版車型此前已在廣州車展上正式亮相。

　　嵐圖夢(mèng)想家全新駝棕內(nèi)飾也首次亮相，駝棕色與典雅黑搭配，結(jié)合黑色大理石紋路與精密的打孔工藝，營造出豪華與舒適的氛圍感。

　　動(dòng)力方面，新車將首推增程式混動(dòng)的版本，之后還會(huì)有純電版本出現(xiàn)，其電動(dòng)四驅(qū)版車型0-100km/h加速時(shí)間僅需5.9秒。另外，新車在底盤方面采用的前雙叉臂后多連桿獨(dú)立空氣懸掛系統(tǒng)，同時(shí)帶有CDC和魔毯功能，以提前掃描、感知、識(shí)別特殊路況，主動(dòng)調(diào)節(jié)懸架阻尼。

　　嵐圖夢(mèng)想家定位的是高端豪華大型MPV，雖然目前還沒有公布售價(jià)，不過從產(chǎn)品層面來看，無論是車身的尺寸、車內(nèi)的用料以及配置，也的確符合這個(gè)定位。另外得益于純電平臺(tái)的優(yōu)勢(shì)，它在加速以及智能化的表現(xiàn)也跟上潮流，超過市場(chǎng)上傳統(tǒng)的豪華MPV，非常期待它接下來的表現(xiàn)。

　　2022款唐（詢底價(jià)|查參配）EV外觀最明顯的變化在于前臉，動(dòng)力方面依舊提供單電機(jī)和雙電機(jī)版車型可選。此外，從此前曝光的消息得知，該車的售價(jià)或?yàn)?0萬元起。

　　2022款唐EV的外觀輪廓與現(xiàn)款車型基本一致，最大的變化在于前臉的設(shè)計(jì)，與漢EV的銀色裝飾條如出一轍，可以有效的延伸橫向的視覺寬度。同時(shí)，飾條中央的「唐」字浮雕提升不少精致感。

　　前包圍的兩側(cè)采用了通風(fēng)口的設(shè)計(jì)，降低空氣阻力的同時(shí)，也能夠減少一定的風(fēng)噪。此外，前包圍與下格柵之間的LED燈帶還配備了迎賓燈語功能。

　　車身側(cè)面基本沒有發(fā)生改變，新車的長(zhǎng)寬高分別為4900/1950/1725mm，軸距為2820mm，除了長(zhǎng)度增加了30mm之外，其余的數(shù)據(jù)沒有發(fā)生改變。全新樣式的輪圈使用了低風(fēng)阻的造型，米其林PS4 SUV輪胎的規(guī)格為265/45 R21。

　　車尾依舊是貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，后包圍則是車尾主要變化的地方，與唐DM、唐DM-i的設(shè)計(jì)基本相同。

　　內(nèi)飾方面基本延續(xù)了現(xiàn)款車型的布局形式，12.3英寸的全液晶儀表盤搭配15.6英寸自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)中控屏，加上「蒼穹灰」的內(nèi)飾配色，無論是科技感還是檔次感都相當(dāng)出色。

　　智能配置方面，新車搭載了DiLink 4.0(5G)智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，既支持5G速聯(lián)，同時(shí)還支持雙頻定位導(dǎo)航技術(shù)，當(dāng)然Dipilot智能駕駛輔助系統(tǒng)也不會(huì)缺席，具體包括了D全息透明影像系統(tǒng)、DiPilot方向盤車道偏離輔助振動(dòng)提醒、DMS駕駛員監(jiān)測(cè)輔助、APA視覺融合全場(chǎng)景自動(dòng)泊車等功能。

　　空間布局方面，新車將增加6座車型可選，2+2+2的座椅布局帶來更為舒適的乘坐感受，除了保證第一排的舒適性，第二排也設(shè)置了獨(dú)立電動(dòng)座椅，可支持多向調(diào)節(jié)，通風(fēng)加熱按摩等功能。

　　動(dòng)力方面，新款唐EV將推出三個(gè)版本車型，其中高性能版車型搭載了最大功率180kW+200kW的雙電機(jī)，官方零百加速時(shí)間4.4秒；另外兩款車型則配備了最大功率為180kW的單電機(jī)版本。

　　續(xù)航部分，新車將全系配備比亞迪刀片電池，其中單電機(jī)長(zhǎng)續(xù)航版本的續(xù)航里程為730km（CLTC），而主打性能的雙電機(jī)四驅(qū)版本的續(xù)航為635km（CLTC），另外一個(gè)搭載稍小電池的兩驅(qū)版本，續(xù)航里程也可達(dá)到600km（CLTC)。

　　而現(xiàn)款車型的NEDC續(xù)航里程分別為505公里、565公里。底盤部分，新車依舊采用前麥弗遜式、后多連桿式獨(dú)立懸架，此次則增加了舒適、運(yùn)動(dòng)兩種懸架模式可調(diào)。

　　該車在外觀方面的調(diào)整與比亞迪家族式的設(shè)計(jì)形成了統(tǒng)一，加上配置的升級(jí)，以及續(xù)航里程的大幅提升，著實(shí)帶來了十足的誠意。不過隨著上游原材料的漲價(jià)等因素，該車的售價(jià)預(yù)計(jì)也會(huì)隨之上漲。

　　長(zhǎng)安福特新款探險(xiǎn)者作為中期改款車型，最大的變化莫過于內(nèi)飾部分用上了巨幅屏幕，同時(shí)新車在外觀部分也有一定程度的優(yōu)化。從我們掌握的信息來看，新車或?qū)⒂?月20日上市。

　　外觀方面，新車采用了最新的3D鱗甲設(shè)計(jì)，前格柵的尺寸也有所減小，加上發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上的「EXPLORER」標(biāo)識(shí)，整體的氣場(chǎng)有所提升。此外，新車將不再提供霧燈，其格柵還有望支持三種造型可選。

　　車尾部分同樣迎來了大改，粗壯的C字形燈組與全新蒙迪歐有不少相似之處，辨識(shí)度也有所提升。此外，橫向的鍍鉻飾條以及「EXPLORER」標(biāo)識(shí)等設(shè)計(jì)也與車頭形成了呼應(yīng)。

　　內(nèi)飾方面，新車采用了大尺寸的貫穿式液晶屏設(shè)計(jì)，并新增了HUD抬頭顯示功能。另外，新車的內(nèi)飾配色或?qū)⑻峁┘冏?、純黑、黑棕和黑紫共四種配色方案。

　　動(dòng)力方面，新車將繼續(xù)搭載2.3T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率276PS（203kW），峰值扭矩425N·m，與之匹配的是10速手自一體變速箱。

　　作為福特的旗艦級(jí)SUV，在美國已經(jīng)暢銷多年的探險(xiǎn)者是國內(nèi)很多越野愛好者的夢(mèng)想之車。自誕生至今，福特探險(xiǎn)者已在全球范圍內(nèi)賣出了800多萬臺(tái)，足見其高人氣。此次中期改款車型在對(duì)外觀內(nèi)飾進(jìn)行優(yōu)化后，相信它還將持續(xù)保持超高的人氣。

　　飛度無限MUGEN版于全新飛度GR9車型的基礎(chǔ)上，增加了大量運(yùn)動(dòng)套件，在視覺上更加運(yùn)動(dòng)。據(jù)悉，新車或?qū)⒃?月初正式上市。

　　無限特裝版基于第四代飛度（GR9）車型進(jìn)行設(shè)計(jì)，增加了大量MUGEN運(yùn)動(dòng)套件，包括前后包圍、擾流板、擴(kuò)散器和更大尺寸的輪圈。新車尾部還標(biāo)有“無限MUGEN”標(biāo)識(shí)，進(jìn)一步彰顯車型的特殊身份。

　　新車的前進(jìn)氣格柵飾條也加入了MUGEN的標(biāo)識(shí)，在視覺上更加運(yùn)動(dòng)。側(cè)面視覺效果在套件的加持下也變得更為飽滿，黑色輪轂造型也為整車側(cè)面帶來不少運(yùn)動(dòng)氣息。

　　內(nèi)飾方面，無限特裝版并沒有加入特別的元素，依然延續(xù)普通版車型的設(shè)計(jì)。相比張揚(yáng)的外觀設(shè)計(jì)，內(nèi)飾確實(shí)是低調(diào)了不少。

　　動(dòng)力方面，本田飛度無限MUGEN版將搭載“地球夢(mèng)科技”1.5L直噴DOHC i-VTEC自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為96kW（131PS），峰值扭矩為155N·m，與之匹配的是CVT變速箱。

　　該車作為一輛官方改裝車型，更加運(yùn)動(dòng)前后包圍、后擾流板等改裝套件，以及MUGEN的專屬標(biāo)識(shí)，就已經(jīng)讓眾多粉絲垂涎，希望在售價(jià)方面也能夠符合「平民超跑」的稱號(hào)。

　　根據(jù)我們掌握的信息來看，一汽-大眾新款速騰將在5月完成正式上市，新車或共推出7款配置車型，售價(jià)區(qū)間為13.35-16.59萬元。此外，新車還增加了3款入門級(jí)飛越版車型，進(jìn)一步滿足消費(fèi)者的使用需求。

　　新車在外觀配色方面，提供了極地白、錳石黑、水晶銀等8種車漆可選，內(nèi)飾部分也提供了多種雙色搭配。此外，新車還提供了線上選裝包和線上選裝包可選，其中包含全液晶儀表導(dǎo)航包、后備箱感應(yīng)開啟和駕駛輔助包等配置。

　　外觀方面，新車在外觀上與現(xiàn)款車型基本保持一致，但在細(xì)節(jié)方面，車輛擁有全新樣式的前后保險(xiǎn)杠，貫穿式的設(shè)計(jì)有效延伸車了輛橫向的視覺寬度。進(jìn)氣格柵內(nèi)部加上點(diǎn)陣式的鍍鉻飾條裝飾，提升了不少豪華感。車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4791/1801/1465mm，軸距為2731mm。

　　內(nèi)飾上，新車換裝了全新樣式的懸浮式中控屏，并搭配了全液晶儀表，看上去更具科技感。

　　動(dòng)力部分，新車將多出一款全新的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)可選，最大功率為118千瓦，與之匹配的或?yàn)?擋雙離合變速箱，將由一汽-大眾成都工廠生產(chǎn)。

　　全新速騰的外觀雖然變化很小，但是也讓其整體風(fēng)格變得更具新鮮感。最重磅的改進(jìn)就是將會(huì)推出1.5T車型，全新的動(dòng)力相信肯定會(huì)比1.4T在駕駛方面更能讓大眾們滿意，據(jù)悉1.5T并不是為了取代1.4T而來，三種排量將會(huì)同場(chǎng)銷售，也就是說1.5T可能會(huì)以運(yùn)動(dòng)版車型的身份推出，值得期待一下。

　　新車官圖此前已正式發(fā)布，該車作為中期改款車型，在外觀上提供了「雙前臉」的造型可選，并換裝了大尺寸的懸浮式中控屏。

　　外觀方面，新車提供了兩種前臉造型可選，其中星空版車型的設(shè)計(jì)與新款帕薩特如出一轍，大燈組的設(shè)計(jì)更為犀利，加上星鉆造型的內(nèi)部格柵，呈現(xiàn)出十分運(yùn)動(dòng)的視覺效果。

　　此外，星空版車型還配備了黑颯動(dòng)感尾翼，以及黑化處理的后視鏡，提升辨識(shí)度的同時(shí)，增加了不少高級(jí)質(zhì)感。

　　走進(jìn)車內(nèi)，新車由此前嵌入式中控屏換裝為最新的懸浮式設(shè)計(jì)，加上橫向雙色飾板貫穿整個(gè)儀表臺(tái)，展示出獨(dú)特的層次感。此外，全新的家族式方向盤、空調(diào)出風(fēng)口、儀表盤、門板等細(xì)節(jié)，均采用炫銀質(zhì)感的鍍鉻加以修飾。

　　動(dòng)力部分，新款大眾朗逸依舊搭載1.4T渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率150PS，最大扭矩250N·m，傳動(dòng)系統(tǒng)方面，新車將匹配7速雙離合變速箱。

　　該車采用了雙前臉的設(shè)計(jì)搭配全新的內(nèi)飾風(fēng)格，讓整體的造型更為精致，一改大眾祖?zhèn)魇斤L(fēng)格。不過該車的動(dòng)力并沒有進(jìn)行調(diào)整，但這依然不會(huì)影響朗逸在銷量榜上的地位。

　　新車采用了奇瑞最新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，并提供7座的布局形式。動(dòng)力方面，新車將同時(shí)推出1.6T、2.0T和鯤鵬DHT混合動(dòng)力車型可選。

　　新車前臉采用了最新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，其X型的進(jìn)氣格柵加上獨(dú)特的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，呈現(xiàn)出非常動(dòng)感的視覺效果。車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4745/1860/1745mm，軸距為2710mm。

　　尾燈則采用了貫穿式的設(shè)計(jì)，與瑞虎8的設(shè)計(jì)基本保持一致，只是在兩側(cè)的燈組造型上會(huì)有所區(qū)別。此外，新車還根據(jù)不同的車型配備不同的排氣布局，其中2.0T車型配備的是雙邊共四出的排氣，1.6T車型則是雙邊共雙出的設(shè)計(jì)。

　　內(nèi)飾方面，奇瑞瑞虎8 PRO融入了未來式的“能量概念”，通過全方位的能量概念燈，為年輕人帶來更強(qiáng)的科技感，車內(nèi)搭載24.6英寸曲面雙聯(lián)屏，還擁有奇瑞首發(fā)的W-HUD抬頭顯示功能，能顯示車速、動(dòng)態(tài)ADAS、導(dǎo)航、電話等信息，以及SONY的10揚(yáng)聲器環(huán)繞音響。

　　動(dòng)力部分，新車將同時(shí)推出1.6T、2.0T和鯤鵬DHT混合動(dòng)力車型，其中2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為187千瓦，同時(shí)2.0T車型將搭載四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。鯤鵬DHT混合動(dòng)力車型擁有3個(gè)物理檔位和9種工作模式，可提前識(shí)別路況，并覆蓋11種用車場(chǎng)景。

　　作為瑞虎8家族中的又一款新車，瑞虎8 PRO在延續(xù)動(dòng)力總成的同時(shí)，外觀、內(nèi)飾以及配置方面都進(jìn)行了升級(jí)，與瑞虎8、瑞虎8 PLUS形成了較大的差異。不過該車的外觀還是難逃同質(zhì)化的設(shè)計(jì)，缺乏了不少辨識(shí)度，希望未來會(huì)有所改進(jìn)。

　　歐拉芭蕾貓是歐拉旗下一款頗為個(gè)性的產(chǎn)品，擁有濃郁的復(fù)古氣息，預(yù)計(jì)也將在5月份內(nèi)完成上市。動(dòng)力方面，新車將提供401km和500km兩種續(xù)航版本車型供消費(fèi)者選擇。

　　外觀方面，相比此前亮相的朋克貓，芭蕾貓的外觀細(xì)節(jié)元素更加豐富，其中大燈組更換為圓邊矩形設(shè)計(jì)，并擁有全新的鍍鉻前保險(xiǎn)杠造型，并且還將配備前雷達(dá)傳感器。

　　車側(cè)方面，圓潤(rùn)的車頂線條搭配車頂線條在C柱之后才快速下滑，這樣的設(shè)計(jì)可以讓車內(nèi)擁有足夠的頭部空間。此外，新車還在翼子板上增加了量產(chǎn)車的充電孔，輪圈樣式和后視鏡樣式都有所調(diào)整，車門把手也更換為傳統(tǒng)樣式。

　　車尾的設(shè)計(jì)也與前臉很好的ji進(jìn)行呼應(yīng)，復(fù)古的尾燈加上寬大的鍍鉻裝飾，呈現(xiàn)出非常優(yōu)雅的風(fēng)格。車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4401/1867/1633mm，軸距達(dá)到了2750mm。

　   內(nèi)飾方面，新車的儀表盤和中控臺(tái)延續(xù)了連屏設(shè)計(jì)，但圓邊矩形的風(fēng)格搭配兩側(cè)空調(diào)出風(fēng)口看起來更加協(xié)調(diào)可愛，以時(shí)下流行的設(shè)計(jì)與軟萌風(fēng)格進(jìn)行結(jié)合。具有復(fù)古風(fēng)格的方向盤和座椅造型，進(jìn)一步勾起人們對(duì)于經(jīng)典車的回憶。

　　動(dòng)力部分，新車搭載的驅(qū)動(dòng)電機(jī)可輸出最大功率126kW，與之匹配的是磷酸鐵鋰電池組，可提供400km和500km兩種最大續(xù)航里程。

　　從車型命名再到造型設(shè)計(jì)，這兩年長(zhǎng)城都一次次令觀眾嘩然，敢把如此復(fù)古的造型外殼套在量產(chǎn)車上，策略屬實(shí)大膽。對(duì)于這種復(fù)古電動(dòng)車，未來或許有更多有趣的新產(chǎn)品亮相，不知您又是否會(huì)買賬呢？對(duì)它們又有什么期待？歡迎在留言區(qū)下方和我們一起討論。

　　2022款江西五十鈴mu-X牧游俠汽油版車型已在4月開啟預(yù)售，官方預(yù)售價(jià)區(qū)間為16-22萬元。提起江西五十鈴這個(gè)品牌，相信皮實(shí)耐用、裝卸能力強(qiáng)、穩(wěn)定可靠是很多人對(duì)它的第一印象。

　　江西五十鈴mu-X牧游俠在外觀方面新增橙色和灰色，整體造型風(fēng)格則基本維持了現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)語言，但在車尾可看到2.0GTDi的標(biāo)識(shí)。

　　江西五十鈴mu-X牧游俠定位中型七座SUV，采用非承載車身結(jié)構(gòu)，長(zhǎng)寬高別為4825mm/1860mm/1860mm，離地間隙230mm，整備質(zhì)量達(dá)到了2.7噸。

　　新車內(nèi)飾將搭載億連人機(jī)交互系統(tǒng)，可以提供手機(jī)鏡像投屏和語音喚醒及語音識(shí)別功能等功能。此外，諸如車道偏離預(yù)警(LDW)、前碰撞預(yù)警(FCW)、前車車距報(bào)警(HMW)、 后方穿行預(yù)警(RCTA) 、后方碰撞預(yù)警(RCW) 、后方碰撞預(yù)警(RCW)、盲區(qū)監(jiān)測(cè)( BSD )、變道輔助( LCA )、開門預(yù)警(DOW)功能等主流安全配置也將出現(xiàn)在新車上。

　　其他配置方面，新車將搭載EPB電子駐車、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、無線充電，以及遠(yuǎn)程上鎖/解鎖車輛、遠(yuǎn)程啟動(dòng)/關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)、閃燈尋車/導(dǎo)航尋車、遠(yuǎn)程開啟/關(guān)閉空調(diào)等功能。

　　動(dòng)力方面，2022款五十鈴mu-X牧游俠汽油版搭載來自福特的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，功率162kW，扭矩350N·m，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配采埃孚的8擋自動(dòng)變速箱，使用分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，還能提供跛行模式(LHM)。

　　從車型定位來說，mu-X牧游俠是一款以實(shí)用為主的硬派SUV。其產(chǎn)品定位相對(duì)來說更加精準(zhǔn)小眾，但如今市場(chǎng)上已經(jīng)具備類似日產(chǎn)途達(dá)和國產(chǎn)的哈弗H9后這樣的強(qiáng)勁對(duì)手后，相信它面對(duì)的壓力也不小，接下來就是期待一下它的最終定價(jià)了。

　　鈴?fù)刈鳛榻魑迨徶鞔蛑卸耸袌?chǎng)的產(chǎn)品，是很多五十鈴粉絲的首選車型。2022款江西五十鈴鈴?fù)仄桶孳囆驼介_啟預(yù)售，官方預(yù)售價(jià)區(qū)間為13-18萬元。

　　五十鈴鈴?fù)?/a>新車是繼D-MAX之后，江西五十鈴的第二款合資皮卡車型，其產(chǎn)品定位于瑞邁和D-MAX之間?！?/p>

　　外觀方面，新車采用和D-MAX幾乎相同的設(shè)計(jì)風(fēng)格，前格柵加入了大量的鍍鉻裝飾，并與兩側(cè)的燈組相連。大燈造型鋒利，內(nèi)部為遠(yuǎn)近光分體式設(shè)計(jì)。車尾造型同樣方正，后泊車?yán)走_(dá)作為標(biāo)配出現(xiàn)，倒車影像則是高配車型的專屬。其車身尺寸為5295×1860×1775mm，軸距為3095mm；貨廂尺寸為1480×1530×480mm。

　　內(nèi)飾方面采用較為實(shí)用的設(shè)計(jì)風(fēng)格，沿用了D-MAX的設(shè)計(jì)。在配置方面，其標(biāo)配了前排雙安全氣囊、貨廂寶以及側(cè)踏板，此外高配車型還配備了皮革座椅、中控彩色大屏以及多功能方向盤等。

　　配置上，鈴?fù)仄桶孳囆蛯⒋钶d包括藍(lán)牙鑰匙&無鑰匙進(jìn)入、車機(jī)互聯(lián)Carlife&Carplay、后方穿行預(yù)警(RCTA)、藍(lán)牙/車載電話、四門車窗自動(dòng)關(guān)閉、主/副駕駛座雙安全氣囊、360度環(huán)視影像等在內(nèi)的諸多豐富配置。

　　動(dòng)力方面，新車搭載2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率162kW，最大扭矩350N·m，匹配采埃孚8速手自一體變速箱，最高可承受500N·m的扭矩。

　　江西五十鈴最為人熟知的是他們的柴油機(jī)，此次革新汽油版本，他們采用了福特JX4G20 2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，是江西五十鈴與福特強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合的的產(chǎn)物。期待它的后續(xù)產(chǎn)品表現(xiàn)。

　　往年的3-5月份，一向是上半年汽車市場(chǎng)的銷售旺季，終端大幅促銷、新車上市輪番登場(chǎng)。然而，今年受疫情影響，北京車展延期，多款重量級(jí)新車的上市只能改到線上進(jìn)行，不過依然不妨礙我們看車的熱情，相信在5月上市的新車列表中，總有一款車型會(huì)讓你心動(dòng)，歡迎大家在評(píng)論區(qū)留言互動(dòng)！（文：太平洋汽車網(wǎng) 柳昀青）