【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】前不久，五菱申報(bào)了一款僅容一人乘坐的微型廂式貨車E10。近日，有網(wǎng)友拍到順風(fēng)已經(jīng)配備五菱E10快遞車的照片。目前新車還處于試運(yùn)營狀態(tài)，尚未正式批量交付。

　　五菱E10（詢底價(jià)|查參配）長寬高為3310/1080/1690mm，軸距為2200mm，長度與宏光MINIEV相仿，但寬度僅融一人乘坐。其貨箱長寬高為1625mm/1000mm/1040mm，額定載質(zhì)量215kg（200kg）。本次拍到的新車配備了車內(nèi)空調(diào)，車窗采用手搖式玻璃升降。配置相較乘用車并不豐富，不過比起傳統(tǒng)的快遞三輪車還是強(qiáng)了很多。

　　新車搭載最大功率20kW的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，最高時(shí)速可達(dá)71km/h，電池組容量為9kW/h。新車在工信部申報(bào)信息中分類為“純電動(dòng)廂式運(yùn)輸車”，按照機(jī)動(dòng)車上牌管理。而小巧的身材也讓其具備了與快遞三輪車媲美的走街串巷的靈活性。

　　據(jù)快遞人員介紹，目前這批交付給順風(fēng)使用的E10尚處于與五菱官方合作試運(yùn)營的狀態(tài)，帶有“試”字的測試車臨牌也表明并非正式交付版本。預(yù)計(jì)在一段時(shí)間的小范圍試運(yùn)營和微調(diào)后，新車會(huì)在全國市場更大范圍的推廣。（文：太平洋汽車網(wǎng) 郭睿）