【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)頻道】2021慕尼黑車(chē)展開(kāi)幕，太平洋汽車(chē)海外報(bào)道團(tuán)隊(duì)在現(xiàn)場(chǎng)拍攝到了大眾ID.家族首款GTX高性能系列車(chē)型ID.4 GTX。新車(chē)基于ID.4打造而來(lái)，外觀上新增了一套GTX專(zhuān)屬外觀運(yùn)動(dòng)套件，而性能最大功率升級(jí)為220kW（299PS），0-100km/h加速僅為6.2s。新車(chē)最快有望于下半年率先歐洲上市，隨后登陸美國(guó)等市場(chǎng)。

　　據(jù)悉，GTX中的GT代表著駕駛樂(lè)趣，而X則有對(duì)未來(lái)出行無(wú)限可能的含義，同時(shí)也是繼GTI、GTE之后大眾第三個(gè)高性能系列車(chē)型，不過(guò)GTX將專(zhuān)注于純電車(chē)型。根據(jù)大眾的規(guī)劃，未來(lái)還將推出更多產(chǎn)品的GTX版車(chē)型，比如ID.3 GTX和ID.5 GTX等。

　　大眾表示：“GTX旨在為大眾ID.家族產(chǎn)品提供全新、智能、高性能的車(chē)型，GTX車(chē)款將全部為四驅(qū)車(chē)型。GT長(zhǎng)期以來(lái)一直代表駕駛樂(lè)趣，現(xiàn)在X正在與純電車(chē)型進(jìn)行關(guān)聯(lián)?？沙掷m(xù)性和運(yùn)動(dòng)性能并不是相互排斥的，而是巧妙地互補(bǔ)。”

　　外觀上，新車(chē)在標(biāo)準(zhǔn)版ID.4的基礎(chǔ)上進(jìn)行運(yùn)動(dòng)化升級(jí)，其中整個(gè)前臉看上去非?？苹?，外觀造型可以說(shuō)是十分大膽。而在細(xì)節(jié)方面，新車(chē)依然沿用ID.家族全新大燈組設(shè)計(jì)，創(chuàng)新的箭形主大燈搭配貫穿整個(gè)前臉的LED燈帶點(diǎn)亮后極具辨識(shí)度；而下方包圍則進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，下層中網(wǎng)內(nèi)嵌熏黑蜂窩網(wǎng)狀格柵，兩側(cè)仿導(dǎo)流孔還采用了與高爾夫GTI類(lèi)似的點(diǎn)陣式LED行車(chē)燈。

　　在側(cè)身造型上，則與標(biāo)準(zhǔn)版保持一致，主要通過(guò)新增GTX專(zhuān)屬標(biāo)識(shí)和21英寸輪轂以彰顯不一樣的身份。而車(chē)尾部分，新車(chē)運(yùn)用了折線來(lái)突出立體感，貫穿式尾燈更是與前大燈組相呼應(yīng)，而更有亮點(diǎn)的地方在于，新車(chē)尾標(biāo)并未采用傳統(tǒng)的ID.4的標(biāo)識(shí)，而是標(biāo)有熏黑標(biāo)識(shí)的“GTX”尾標(biāo)。

　　進(jìn)入車(chē)內(nèi)，可以看出新車(chē)內(nèi)飾采用了與ID.4一樣的設(shè)計(jì)，不過(guò)依然相較于大眾傳統(tǒng)的燃油車(chē)發(fā)生了很大的變化。細(xì)節(jié)上，新車(chē)在中控臺(tái)新增了黑色皮質(zhì)包裹，并配有紅色縫線點(diǎn)綴，而座椅部分也升級(jí)為運(yùn)動(dòng)式座椅，表面材質(zhì)為皮質(zhì)+帆布的組合搭配，并配有GTX專(zhuān)屬刺繡。

　　動(dòng)力部分，新車(chē)雖然與ID.4一樣都為雙電機(jī)四驅(qū)布局，不過(guò)其綜合最大功率提升至220kW（299PS），0-100km/h加速僅需6.2s（相較于ID.4的快了2.3s），而與之匹配的電池為77kWh，可實(shí)現(xiàn)480km純電續(xù)航（WLTP）。充電部分，新車(chē)支持125 KW快充，可以在30分鐘內(nèi)增加300km的行駛里程。（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 宇智波民）