新奔馳C級外觀靠譜預(yù)覽 尺寸動(dòng)力均升級
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】根據(jù)此前諜照中曝光的新C級輪廓,海外已有牛人制作出了與實(shí)車有95%像真度以上的外觀預(yù)覽圖;新車上面看到了來自CLA、新S級等同門的影子,線條比現(xiàn)款更考究而流暢,前臉(特別是燈組)更精致了不少。此外,據(jù)了解新車將比現(xiàn)款C級車身長度增加100mm,達(dá)到4700mm。軸距增長80mm,具體為2820mm。輪距增長40mm后,車身寬度也隨之提升到1810mm。預(yù)計(jì)新一代車型將在明年1月開幕的2014北美車展首發(fā)。
此前,海外媒體曝光了新一代梅賽德斯奔馳的內(nèi)飾諜照,最大變化當(dāng)然是按鍵的布局有所改變和數(shù)量減少。設(shè)計(jì)延續(xù)了在日內(nèi)瓦車展亮相的奔馳A級的內(nèi)飾風(fēng)格,當(dāng)然兩款車的定位不同,奔馳C級沒有沿用像奔馳A級的那奔放的星形出風(fēng)口,而是使用圓形加三葉式欄柵的空調(diào)出風(fēng)口代替原有的陳舊方形出風(fēng)口設(shè)計(jì)。
新一代奔馳C級內(nèi)飾諜照
外觀像Ipad似的娛樂信息及導(dǎo)航功能顯示屏設(shè)計(jì)在中控臺(tái)上方,方向盤使用三幅式設(shè)計(jì)代替了現(xiàn)款的四輻式設(shè)計(jì),駕駛起來更加順手。中控臺(tái)由于披上了偽裝包裹,所以我們很難判斷空調(diào)調(diào)節(jié)旋鈕的位置,不過檔把下方的按鍵有所增加,或者奔馳C級通過改變通過按鍵的位置來使中控臺(tái)布局更加簡潔。
新一代奔馳C級將會(huì)推出混合動(dòng)力車型已是不爭的事實(shí),與此同時(shí)或載有來自奔馳A級的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)和2.T發(fā)動(dòng)機(jī),并且還會(huì)和英菲尼迪G系共享部分技術(shù),而我認(rèn)為動(dòng)力方面最大變化是新一代奔馳C級將使用9速自動(dòng)變速箱代替目前的7速自動(dòng)變速器,燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力將會(huì)等到革命性的提升。而我更期待這樣的配置將來在國產(chǎn)車型上會(huì)有所保留。
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