【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】日前，全新一代的英菲尼迪QX60（詢底價(jià)|查參配）終于登場(chǎng)，這款相當(dāng)長(zhǎng)壽的中大型SUV是英菲尼迪旗下最暢銷的車型，全球銷量達(dá)到40萬輛。不過再能打的悍將也有年老色衰之時(shí)，要知道QX60的前身——JX系列，早在2012年就已經(jīng)誕生，到了2013年才改名QX，也就是說這款車已經(jīng)接近9年沒有換代了！

　　據(jù)悉，在今年的晚些時(shí)候，國(guó)產(chǎn)版本也將會(huì)與大家見面，肩負(fù)起扭轉(zhuǎn)品牌未來的重任，接下來小編馬上帶大家詳細(xì)看看這款被寄予厚望的SUV有何吸引之處。

　　全新QX60的造型設(shè)計(jì)其實(shí)并非首次披露，因?yàn)槠湓透拍钴囋缭谌ツ?a class="cmsLink" href="http://m.pay1999.com/beijing/" target="_blank">北京車展就已經(jīng)以QX60 Mongraph之名與車迷見面。而這次量產(chǎn)版本更是重現(xiàn)了其90%的輪廓線條。新設(shè)計(jì)撇脫過去柔和圓潤(rùn)的線條，取而代之的是更為鋒利的線條與剛硬折線互相堆疊而成的新世代面貌。

　　新車長(zhǎng)寬高分別為5004/1961/1768mm，軸距達(dá)到了2735mm，可見長(zhǎng)度有較為明顯的縮減，不過軸距不變，高度也有一定的增加，使得車廂空間不縮水的前提下也可使車身更為矯健靈活。

　　高質(zhì)感的內(nèi)飾向來是英菲尼迪的強(qiáng)項(xiàng)，這套設(shè)計(jì)語(yǔ)言之前在QX50已經(jīng)出現(xiàn)過，并獲得多個(gè)設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)。在QX60身上則更上一層樓，以大量皮革及菱形縫線揉合出極為細(xì)膩奢華的車廂氛圍。

　　雙12.3英寸的中控觸控屏+數(shù)字儀表內(nèi)置了最新的InTouch信息娛樂系統(tǒng)，并支持Apple CarPlay與Android Auto功能，內(nèi)建的導(dǎo)航系統(tǒng)還可與ProPilot Assist主動(dòng)安全系統(tǒng)相互支持，不僅具備車道置中、車道偏移控制及主動(dòng)巡航輔助等功能，還可配合地圖路線在入彎前主動(dòng)降低車速以強(qiáng)化行車舒適性。

　　動(dòng)力方面，新一代QX60依舊搭載熟悉的VQ35DD 3.5L V6自吸引擎，最大馬力295 hp/6400rpm、最大扭力366Nm/4800rpm，傳動(dòng)系統(tǒng)從舊款的CVT無段變速模式變成9速變速箱，牽引能力比起過去增加了20%，達(dá)2722公斤。此外，新車還提供前驅(qū)與四驅(qū)版本可選，四驅(qū)版搭載最新的扭力耦合系統(tǒng)，最多可將50%的動(dòng)力傳輸置后軸，另外還導(dǎo)入了Active Brake Limited Slip功能，利用剎車鎖定單一車輪的方式，將動(dòng)力傳輸置另一側(cè)更有抓地力的胎面來脫困艱難地形，更加討好北美喜愛戶外活動(dòng)的用家。

　　目前海外車型僅有這一套3.5L V6的動(dòng)力系統(tǒng)，放之國(guó)內(nèi)肯定無法令它大賣，因此未來的國(guó)產(chǎn)版本，官方稱將會(huì)搭載2.0升VC-Turbo可變壓縮比渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+9速自動(dòng)變速箱，同時(shí)，四驅(qū)版本也會(huì)一并帶來。

　　2020年，東風(fēng)英菲尼迪在華銷量?jī)H為2萬5695輛，同比下滑26.66%，而同為日系豪華對(duì)手的雷克薩斯全年銷量達(dá)到了22.3萬輛，對(duì)比實(shí)在過于鮮明?？v觀英菲尼迪旗下車型，Q50L、Q60、Q70L早已要面對(duì)產(chǎn)品陳舊的問題，而產(chǎn)品力不錯(cuò)的中型SUV QX50也只能在這個(gè)大環(huán)境下叫好不叫座，新一代QX60剛好契合了當(dāng)下流行三排座大尺寸SUV的市場(chǎng)喜好，憑借誘人的設(shè)計(jì)和加料加量的豪華配置，又能否為品牌挽回頹勢(shì)呢？

?。▓D/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 楊嘉臻）