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賽道利器!蘭博基尼Huracan Super Trofeo EVO2發(fā)布

2021-05-27 07:55:10 作者:熊睿鋒

  【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】5月27日,蘭博基尼正式發(fā)布了HuracánSuper Trofeo EVO2。新車計劃于明年開始參加競賽,而得益于“激進的空氣動力學(xué)改進”,有望成為“該系列中有史以來最高性能版本”。

  外觀上,新車采用了更激進的前臉設(shè)計,更纖薄的LED前大燈和前擴散器似乎沿襲了此前公布的Sian上所使用的設(shè)計。

  而尾部上,則帶有通風(fēng)口的擋泥板、碩大的碳纖維進氣口/尾翼;在加上改良的后尾杠,配合新的尾燈和擴散器,讓其空氣動力學(xué)表現(xiàn)直線提升。此外,原本的一些塑料鑲板已被碳纖維取代。

  蘭博基尼設(shè)計總監(jiān)Mitja Borkert(博克特)表示:“當(dāng)我們進入HuracánSuper Trofeo EVO2項目時,我們立即想到了“賽車風(fēng)格”的概念。也就是說,這輛車結(jié)合了Huracán賽車的典型戰(zhàn)斗性和蘭博基尼DNA的經(jīng)典風(fēng)格。同時這輛車也代表了一種未來主義的設(shè)計美學(xué),并預(yù)期了下一代公路車的設(shè)計元素。”

  動力部分,新車搭載了5.2L V10自然吸氣發(fā)動機最大功率456kW(620PS),與之匹配的為六速順序變速器,并采用后驅(qū)傳動結(jié)構(gòu)。制動系統(tǒng)上,新車也進行了升級,其配有更大尺寸的制動盤和卡鉗,升級后前盤尺寸達到390mm。

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 熊睿鋒)

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    熊睿鋒 編輯

    彎道超車,擅長急剎。

    本文導(dǎo)航
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