【太平洋汽車網 新車頻道】4月27日，路特斯發(fā)布了TYRE 131的正式名稱，該車名為“EMIRA”。“EMIRA”在拉丁文中意為“司令”，“領袖”，作為路特斯家族的最新成員，該車也將接替于今年停產的Elise，Exige，Evora等車型，成為路特斯在售的唯一一款，也是最后一款燃油跑車。

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　　EMIRA延續(xù)了EVIJA的設計語音, 并將以‘性能定義美學’的理念給未來車型適配相應級別的空氣動力學。據悉，EMIRA的空氣動力學設計不僅帶來了高速行駛中的超乎想象的下壓力與更加沉穩(wěn)的操控，也會對車身散熱與降低風噪產生關鍵影響。

　　目前官方尚未公布該車的外觀以及性能參數，詳細的信息將于7月6日的產品發(fā)布會上正式公開，并在7月8日的古德伍德速度節(jié)上進行首次動態(tài)亮相。

　　隨著Elise、Exige、Evora三款車型正式停產，EVIJA量產在即，路特斯的電動化轉型已經初見成果。發(fā)布會上，路特斯總經理Matt Windle公布了“EAS-IP”行動路線，將電動（Electrify），進化（Amplify），純粹（Simplify），強化（Intensify），個性化（Personify），作為路特斯下一階段的技術綱領。

　　在本次發(fā)布會上，路特斯本次還發(fā)布了未來的四大產品架構，其中包括生產EMIRA的跑車架構；誕生EVIJA的超跑架構；專注于跨界及生活方式用車的高性能純電架構；開放性的電動跑車架構，四大平臺架構向全行業(yè)開放。路特斯集團戰(zhàn)略與產品管理執(zhí)行董事Uday Senapati表示，將在電動跑車架構上與Alpine公司深度合作，打造帶有路特斯基因的中置電機純電跑車。（文：太平洋汽車網 楊高宇）