【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】在2021上海國際車展舉辦前夕，我們前方團(tuán)隊拍攝到了一組奇瑞瑞虎8 PLUS PHEV插電混動車型圖。新車在外觀和內(nèi)飾設(shè)計上和現(xiàn)款在售車型保持一致，可以看到新車在車尾處印有PHEV的銘牌標(biāo)識，將搭載1.5T插電混動系統(tǒng)。

　　外觀方面，新車和現(xiàn)款在售車型的設(shè)計無差，采用了奇瑞汽車全新LIFE IN MOTION 3.0家族式設(shè)計，前臉上幾何矩陣鉆石前格柵外部線條靈動流暢，內(nèi)嵌星光點(diǎn)綴般的矩陣設(shè)計；而兩側(cè)全LED前燈組集成了LED晶體前大燈、雙光刃高亮日行燈、流水轉(zhuǎn)向燈于一體，點(diǎn)亮效果出色。新車充電插口被布置在翼子板附近區(qū)域。

　　值得一提的是，瑞虎8 PLUS的前大燈還配有AFS大燈隨動轉(zhuǎn)向功能，在夜間或弱光行駛時，車輛過彎與轉(zhuǎn)向，燈光可實現(xiàn)隨車頭進(jìn)行最大偏向15度轉(zhuǎn)動，增加了主動安全性；而IHC智能遠(yuǎn)近光切換功能，可通過多功能攝像頭實時監(jiān)測，智能感應(yīng)光線并調(diào)整前大燈照明，實現(xiàn)遠(yuǎn)近燈光實時路況智能切換，帶來在夜晚和弱光場景下更安全的駕駛體驗。

　　車身側(cè)面，瑞虎8 PLUS動感水流車身姿態(tài)修長，彰顯整車動感氣質(zhì)?？梢钥吹叫萝囋趥?cè)面設(shè)置了一條貫穿A柱及車頂?shù)乃{(lán)色裝飾條，彰顯其插電混動的身份。車身尺寸方面，其長寬高分別為：4722/1860/1745mm，軸距達(dá)2710mm，并擁有1930L后備箱空間和12種靈活可變式組合空間。新車擁有1.17米外滑式天幕級超大全景天窗、一體式行李架等豐富配置。

　　車尾部分采用全新設(shè)計，整體線條流暢簡潔；兩側(cè)超晶鉆陣列后尾燈，支持流水轉(zhuǎn)向燈及呼吸迎賓模式，與前燈組交相呼應(yīng)。車尾部分增加印有PHEV字樣的藍(lán)色標(biāo)識。此外，瑞虎8 PLUS全系標(biāo)配高位制動燈，面罩采用黑+透明PMMA材質(zhì)雙色注塑，搭配紅光LED燈帶盡顯細(xì)膩質(zhì)感。

　　內(nèi)飾方面，新車同樣與現(xiàn)款在售瑞虎8 PLUS保持一致，內(nèi)飾整體依托豪裝陸地飛行艙概念打造，全新設(shè)計的座椅最為搶眼，淺棕色專屬貼身豪華真皮座椅采用花式絎縫工藝設(shè)計，而同級少有的自由調(diào)節(jié)舒壓頭枕支持前后排外側(cè)頭枕四向調(diào)節(jié)及側(cè)翼角度調(diào)節(jié)，保證了長途乘坐舒適性。

　　瑞虎8 PLUS還搭載了熟悉的奇瑞家族式三屏交互系統(tǒng)，24.6寸雙聯(lián)屏加上8寸液晶空調(diào)觸控板使得整個內(nèi)飾的科技氛圍提升了一個檔次。此外，瑞虎8 PLUS后排出風(fēng)口支持獨(dú)立屏幕調(diào)節(jié)，這點(diǎn)相比瑞虎8來說是個不小的升級。

　　動力方面，新車將搭載1.5T插混系統(tǒng)，其最大凈功率125kW，最大凈扭矩為252Nm。搭載該動力總成后新車零至百公里加速為4.9秒，百公里綜合油耗僅為1.3L。（文：太平洋汽車網(wǎng) 柳昀青）