【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】日前，通用旗下GMC官方發(fā)布了純電動車型Hummer（悍馬）SUV版本最新預(yù)告，并表示將于美國東部時間4月3日17點(diǎn)（北京時間4月4日早上5點(diǎn)）在線上全球首發(fā)，隨后2022年下半年上市。新車基于HUMMER EV皮卡版打造而來，外觀延續(xù)了歷代悍馬“硬漢風(fēng)”的設(shè)計，動力上搭載三臺電機(jī)，總輸出功率或為746kW（1014PS），并可在3秒內(nèi)完成0-100km/h的加速。

　　外觀上，根據(jù)報告的視頻截圖，可以看出新車延續(xù)了悍馬皮卡彪悍的硬派設(shè)計，但細(xì)節(jié)上卻遵循了極簡設(shè)計主義，其中前臉中網(wǎng)采用了貫穿式封閉設(shè)計，并將“Hummer”品牌標(biāo)識和兩側(cè)的LED頭燈組嵌入其中；而下方包圍則配有一塊碩大的防擦板，這足以暗示其擁有強(qiáng)大的越野性能。

　　值得一提的是，其中網(wǎng)格柵支持整條點(diǎn)亮，夜晚辨識度十足。

　　側(cè)面上，新車整體線條“剛正不阿”，大部分都為直線勾勒而成，并通過加入雙色車身，營造出與眾不同的視覺感受；而前后輪眉處都配有熏黑包邊，也進(jìn)一步闡述了其越野定位，不過新車取消了皮卡上C柱后方的貨廂。尾部部分，預(yù)計新車將于皮卡版一樣，中間配有碩大的“Hummer”品牌標(biāo)識，兩側(cè)則為環(huán)形LED尾燈；而下方包圍則采用了D型的重型保險杠，足以滿足你的任何極限需求。

　　進(jìn)入車內(nèi)，內(nèi)飾與外觀一樣幾乎見不到任何曲線（方向盤除外），并以黑白金為主色調(diào)，構(gòu)造出一個“魔幻”空間；中控臺上則配有懸浮式12.3英寸全液晶儀表和13.4英寸信息娛樂系統(tǒng)，并內(nèi)嵌了悍馬UltraVision系統(tǒng)，可顯示分布在全車18個攝像頭所拍攝到的畫面，從而輕松避免障礙物。

　　同時信息娛樂系統(tǒng)還將具有越野部件功能，可以實時查看車輛的差速器鎖合、輪胎壓力以及俯仰角和側(cè)傾角等。

　　值得一提的是，新車還采用了可拆卸透明車頂設(shè)計，并支持拆卸后放置在地板中，帶來真正的露天體驗。而前擋風(fēng)玻璃雖然不會像牧馬人那樣徹底放倒折疊，但可電子控制其降低高度。

　　科技配置上，新車支持最新版本的Super Cruise半自動駕駛系統(tǒng)，不過目前僅支持美國和加拿大高速公路上進(jìn)行自動駕駛。

　　動力上，新車搭載了三臺電機(jī)組，其中總輸出功率為746kW（1014PS），峰值扭矩15592N·m（變態(tài)級參數(shù)），可在3秒內(nèi)完成0-100km/h的加速。與之匹配的電池則為Ultium電池組，可實現(xiàn)超過563km的純電續(xù)航，并支持350kW的直流快充，充電10分鐘即可獲得161km的續(xù)航。

　　如果你覺得這個扭矩很瘋狂的話，那接下來的功能能令你高潮。新車還搭載了CrabWalk四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，可以是前輪后輪在低速時以相同角度轉(zhuǎn)向，也就是說可以讓車輛橫著行駛（就像螃蟹一樣）。而懸掛部分，新車具有自適應(yīng)空氣懸架和多種駕駛模式，支持懸架提升149mm，以應(yīng)對極端條件。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 熊睿鋒）