【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】3月23日，起亞官方公布了全新旗艦轎車K8的部分科技配置以及動力信息。新車將替代K7成為旗艦產(chǎn)品，定位于中大型轎車，內(nèi)飾一改起亞現(xiàn)有設(shè)計，別具一格的韓式豪華設(shè)計，令人眼前一亮，而動力將提供1.6T、2.5L和3.5L汽油發(fā)動機可供選擇。此外，新車將于今年4月份正式在韓國上市，隨后，逐步投放全球其他市場。

　　內(nèi)飾上，新車進(jìn)行了重新設(shè)計，懸浮貫穿式中控臺配合大量實木飾板，營造出不一樣的東方豪華，而一體式中控屏的加入也進(jìn)一步加強了整車的科技?xì)庀ⅰ６路娇照{(diào)面板處雖然采用了全液晶顯示，但還保留了兩個傳統(tǒng)物理旋鈕。下方排擋處，新車同樣別出心裁，微微翹起的面板，營造出絕佳的人機交互表現(xiàn)；全新樣式的旋鈕式電子檔桿取代了以往的機械檔桿，并在前后配有多個駕駛模擬按鈕和常用設(shè)定開關(guān)。

　　座椅上，新車配備了符合人體工程學(xué)的高級駕駛員座椅，并在靠背、側(cè)面和臀部等部位采用了不少于七個的氣囊；其中前排駕駛員座椅還采用了全新的Ergo Motion座椅，支持“舒適伸展”模式，可單獨控制座椅的臀部和靠背區(qū)域的氣囊，從而在坐下時產(chǎn)生伸展效果。

　　同時座椅還支持“智能支撐”功能，可將座椅靠緊駕駛員的身體，從而形成協(xié)調(diào)一致的結(jié)構(gòu)，特別是當(dāng)車輛進(jìn)入運動駕駛模式或時速超過130km/h時，將激活座椅的“智能支撐”功能，座椅會主動降低了座椅臀部區(qū)域的高度，并增強了對側(cè)墊的支撐。除了上述兩點外，其座椅還有一個“姿勢輔助”功能，在行駛超過一個小時的情況下，可調(diào)節(jié)位于座椅臀部和靠背區(qū)域周圍的氣囊。

　　科技車內(nèi)配置上，新車配備了由12英寸全液晶儀表+12英寸中控屏組成的全景弧形顯示屏，再配合12英寸平視顯示技術(shù)（與上一代產(chǎn)品相比，其投影面積和圖形尺寸增加了50％，支持多種信息顯示），三屏聯(lián)動帶來了全新的數(shù)字體驗。

　　同時，新車還首次搭載了Meridian Horizon高級音響系統(tǒng)，支持三維環(huán)繞聲設(shè)置，可模仿聽眾在真實音樂廳中會體驗到的清晰的音頻。

　　安全配置上，新車則配備了高級駕駛員輔助系統(tǒng)（ADAS），其中就包括前避撞輔助系統(tǒng)（FCA）、智能限速輔助（ISLA）技術(shù)、智能巡航控制（NSCC）、高速公路駕駛輔助系統(tǒng)2（HDA 2）、環(huán)視監(jiān)視器（SVM）、倒車防撞輔助系統(tǒng)（PCA）、遠(yuǎn)程智能停車輔助系統(tǒng)（RSPA）諸多全方位駕駛輔助功能。

　　而被動安全方面，全新起亞K8（詢底價|查參配）的車身由高強度輕質(zhì)鋼制成，提高了整體乘員的安全性；同時其還具有九種不同的安全約束和結(jié)構(gòu)系統(tǒng)應(yīng)用，包括駕駛員安全氣囊、駕駛員膝部安全氣囊、乘客安全氣囊、兩個前側(cè)安全氣囊、兩個后側(cè)安全氣囊和兩個側(cè)簾安全氣囊。

　　動力部分，新車提供了四款全新動力總成，其中包括入門的1.6T-GDI發(fā)動機、2.5L GDI發(fā)動機（198PS/248N·m，支持GDI和MPI雙噴射技術(shù)）、兩款3.5L Smartstream GDI/ LPI發(fā)動機（240PS/314N·m），傳動均匹配8擋自動變速箱。

　　此外，搭載3.5GDI引擎的車型還將支持AWD全輪驅(qū)動系統(tǒng)。

　　外觀上，新車依舊保留不少起亞標(biāo)志性的家族設(shè)計，虎嘯式中網(wǎng)格柵改為了無框設(shè)計，同時開口面積進(jìn)一步增加，并內(nèi)嵌了鉆石般的設(shè)計元素；而兩側(cè)頭燈組也更為狹長且扁平，進(jìn)一步提升了整車的運動特性。起亞官方表示，新車的設(shè)計靈感源自在平靜的水域中航行的游艇。

　　側(cè)面上，一條銳利的腰線從引擎蓋一直延伸至尾燈處，配合車門下方的鍍鉻飾條，進(jìn)一步拉伸了整個側(cè)面的視覺效果。而尾部部分，新車則采用了與全新K5類似的Y型貫穿尾燈組，不過造型更為激進(jìn)，點亮后辨識度十足。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 熊睿鋒）