【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)頻道】近日，我們?cè)诰W(wǎng)絡(luò)上獲取了一份上汽斯柯達(dá)新一代明銳Pro部分配置信息。據(jù)悉，新車(chē)與全新高爾夫8、奧迪A3一樣，都是基于MQB EVO平臺(tái)打造，內(nèi)飾采用了全新家族設(shè)計(jì)，一改現(xiàn)款油膩，并加入了多項(xiàng)科技配置。此外，新車(chē)將于3月初正式發(fā)布，隨后4月舉行的上海車(chē)展上市。

　　結(jié)合此前獲取的諜照可以看出，原本的四眼燈被銳利狹長(zhǎng)的四邊形大燈所取代，大燈組采用矩陣式的LED光源，再加上雙折線(xiàn)式的LED日行燈，很有辨識(shí)度。標(biāo)志性的直瀑式格柵依然得到保留，但造型相比老款更加平整，采用近似六邊形的鍍鉻外框，內(nèi)部飾條進(jìn)行了熏黑設(shè)計(jì)，更顯年輕活力。另外，新車(chē)的前保險(xiǎn)杠采用了與速派相似的設(shè)計(jì)，一體貫穿式進(jìn)氣口內(nèi)部采用蜂窩狀設(shè)計(jì)，兩側(cè)橫向LED霧燈區(qū)域由一根細(xì)長(zhǎng)的鍍鉻飾條相連，使新車(chē)的層次感得到進(jìn)一步的提升。

　　新一代明銳的流線(xiàn)型輪廓，得益于此轎車(chē)版車(chē)型的風(fēng)阻系數(shù)下降至0.24Cd，旅行版車(chē)型的風(fēng)阻系數(shù)則下降至0.26Cd，并且車(chē)身看起來(lái)會(huì)更加修長(zhǎng)優(yōu)雅，相比老款圓滑厚實(shí)的造型更符合當(dāng)下審美。另外，新車(chē)的雙腰線(xiàn)設(shè)計(jì)賦予了側(cè)面充足的立體感，在光線(xiàn)下帶來(lái)更好的光影效果。

　　近似于三角形的尾燈組讓車(chē)尾有了截然不同的視覺(jué)感受，相比老款轎車(chē)的五邊形尾燈以及旅行版車(chē)型的方形尾燈更立體、更凌厲，顯得更加年輕運(yùn)動(dòng)。

　　新車(chē)內(nèi)飾無(wú)論是設(shè)計(jì)還是配置方面的提升都足夠令人驚艷。首先從設(shè)計(jì)上講，中控區(qū)域采用了上/中/下三段式層疊設(shè)計(jì)，分別采用不同材質(zhì)打造，營(yíng)造出復(fù)雜的層次設(shè)計(jì)，其中下方的銀色飾板內(nèi)嵌有氛圍燈，打造出一定的豪華氛圍。

　　不過(guò)海外造型獨(dú)特的兩幅式多功能方向盤(pán)并未搭載，而是換裝了常規(guī)的三幅式樣式；此外，10英寸懸浮式中控屏設(shè)計(jì)以及其下方的觸摸式滑塊設(shè)計(jì)、與傳統(tǒng)DSG換擋桿完全不同的電子撥桿換擋機(jī)構(gòu)都是斯柯達(dá)一次全新的嘗試，帶來(lái)足夠的新鮮感。

　　科技/舒適配置方面，新車(chē)配有10.3英寸全液晶儀表盤(pán)、12.1英寸中控屏（內(nèi)嵌CNS3.0系統(tǒng)）、HUD抬頭顯示、自動(dòng)防眩目?jī)?nèi)后視鏡、座椅通風(fēng)、手機(jī)無(wú)線(xiàn)充電、電尾門(mén)等配置。而駕駛輔助配置上，新車(chē)則配有由MFK3.0單目攝像頭組成的3.0智能場(chǎng)景駕駛輔助系統(tǒng)，支持自適應(yīng)續(xù)航系統(tǒng)、AEB剎車(chē)輔助系統(tǒng)、360°全景影像等功能。

　　動(dòng)力方面，全新上汽斯柯達(dá)明銳預(yù)計(jì)將取消1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，改為搭載1.2T和1.4T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，功率分別為85kW和110kW。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，與之匹配的或?qū)?速手動(dòng)或7速雙離合器變速箱。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 熊睿鋒）