【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】借紐約車展之機(jī)，豐田正式發(fā)布了全新一代漢蘭達(dá)。這款體形龐大的七座城市SUV不但在北美市場備受關(guān)注，更是完美迎合了國人的胃口，銷量在同等級車型當(dāng)中長年傲視群雄。而雖說廣汽豐田跟進(jìn)漢蘭達(dá)這次的換代還需要幾個月到一年多不等的時間，但有鑒于它一直都是廣豐品牌旗下的重要干將，地位絕不亞于凱美瑞，因此即便是海外的首發(fā)，我們也即時為大家奉上詳細(xì)解析一篇，與大家一同探討新車是否有能力去繼承前人衣缽：

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較早前大眾針對北美市場也發(fā)布了一款堪稱“漢蘭達(dá)殺手”的6座中大型城市SUV概念車——CrossBlue，敬請擊下面鏈接了解：

詳解大眾CrossBlue 遠(yuǎn)不止?jié)h蘭達(dá)般簡單
//m.pay1999.com/nation/234/2340739.html

● 內(nèi)外跟上家族設(shè)計，如同大號RAV4

　　我們先來看看新一代豐田漢蘭達(dá)車身尺寸有沒有進(jìn)行升級。通過下表可見，新一代車型的長度和寬度都比現(xiàn)款有所增加，高度不變，軸距雖然短了2毫米，但幾乎對車內(nèi)空間沒有影響。

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● 配置煥然一新

● 空間猶在，動力不變，可選四驅(qū)

　　動力方面官方尚未給出具體數(shù)據(jù)，但是依舊提供兩款發(fā)動機(jī)供消費者選擇，同時傳動系統(tǒng)有所升級，預(yù)計新一代車型國產(chǎn)后動力總成會同步更新。

● 編輯總結(jié)

　　像漢蘭達(dá)這種從誕生以來取向便一直明顯的車型而言，無論換代多少次，人們關(guān)心的絕非它是否會有什么突破，而是在發(fā)揮同樣功能的時候，它可以做得比上一代好多少。顯然新一代漢蘭達(dá)的開發(fā)主旨便是如上面提到的一樣，核心在于“優(yōu)化”二字，而從發(fā)布出來的車型來看，這一目標(biāo)算是被達(dá)成了；因此，放在消費者面前的問題只有兩個：第一，新車的各種升級是否會帶來價格上的波動？第二（針對國內(nèi)消費者），廣汽到底要多久才能引進(jìn)國產(chǎn)？第三（還是國內(nèi)顧客only），現(xiàn)款車型會在新一代車型上市后以“經(jīng)典版”的身份繼續(xù)銷售，并提供一個更低的準(zhǔn)入門檻嗎？