【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】受游動的魚群啟發(fā)，日產(chǎn)汽車的工程師們開發(fā)了一款名為Eporo的機(jī)器人，展示汽車在單車或多車的行駛環(huán)境下，如何安全有效的行駛。

　　Eporo是EPisode O（Zero）RObot的縮寫，意為“零世代機(jī)器人”，代表著日產(chǎn)汽車實(shí)現(xiàn)“零排放”和“零事故”社會的美好愿景。2009年，Eporo機(jī)器人在日本高新技術(shù)博覽會（CEATEC JAPAN）上首次亮相，是當(dāng)時(shí)全球首款利用通信技術(shù)共享定位和信息進(jìn)行群組移動的車輛機(jī)器人。Eporo機(jī)器人在移動時(shí)不需要地圖信息，而是通過識別周圍其他的機(jī)器人，自行思考并做出決定。當(dāng)機(jī)器人按照隊(duì)列集體行動時(shí)，都能夠保持獨(dú)立移動、相互不發(fā)生碰撞。

　　那么，機(jī)器人是如何向魚類“學(xué)習(xí)”的呢？日產(chǎn)汽車的工程師對密集游動的魚群進(jìn)行了研究，比如沙丁魚群游動時(shí)密集性很高，但是魚群在快速移動和變向中，彼此卻不會相撞或碰到其它障礙物。通常，魚類利用視覺和側(cè)線感官識別周圍的環(huán)境，并通過身體上的毛孔測量周圍水體的運(yùn)動、水波振動和壓力變化。Eporo機(jī)器人利用超寬頻段通信技術(shù)和激光測距儀來模仿魚類的視覺和側(cè)線感官。當(dāng)多個(gè)Eporo機(jī)器人一起行動時(shí)，通過超寬頻段通信技術(shù)相互發(fā)送和接收信號，交換位置、速度和方向等信息，并根據(jù)信號的往返時(shí)間計(jì)算距離。同時(shí)，機(jī)器人的激光測距儀發(fā)射光束，測量與障礙物的距離。

　　搭載了這種技術(shù)后，機(jī)器人隊(duì)伍可以自由改變隊(duì)形，在多種環(huán)境下安全高效地移動。利用傳感器，機(jī)器人可以順利地在拐角處轉(zhuǎn)彎，在突然變窄的道路上有序行駛并避開障礙物。當(dāng)遇到瓶頸型道路時(shí)，機(jī)器人可以在彼此保持適當(dāng)距離的情況下繼續(xù)前進(jìn)。 

　　數(shù)十年來，日產(chǎn)汽車致力于新興技術(shù)的研究，使駕駛變得更安全、更智能，Eporo機(jī)器人正是這些努力的重要一部分。根據(jù)日產(chǎn)汽車“Nissan NEXT”企業(yè)轉(zhuǎn)型計(jì)劃，日產(chǎn)汽車將在全球市場增加搭載ProPILOT超智駕系統(tǒng)等先進(jìn)駕駛輔助功能的車型數(shù)量。Eporo機(jī)器人技術(shù)未來在汽車上的應(yīng)用，將有助于緩解交通擁堵，減少交通事故，使駕駛變得更輕松、更愉快。

　　Eporo家族共有7個(gè)機(jī)器人，它們就像駕駛員一樣，每個(gè)機(jī)器人都擁有獨(dú)特的駕駛風(fēng)格。比如負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)隊(duì)伍的Silver，或者出了名的急性子、喜歡加速的Choco。

　　自2009年問世以來，Eporo機(jī)器人已經(jīng)在美國、中國、新加坡、西班牙、韓國、印度和澳大利亞等國家和市場中展示，受到了來自全球消費(fèi)者的喜愛，是日產(chǎn)汽車旗下?lián)碛谐呷藲獾拇匀恕＝?，日產(chǎn)汽車發(fā)布了Eporo機(jī)器人的漫畫，向更多的年輕消費(fèi)者介紹這一技術(shù)的特點(diǎn)。