2020廣州車展：東風(fēng)標(biāo)致508L PHEV售21.57萬(wàn)起
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】2020廣州車展，東風(fēng)標(biāo)致508L PHEV正式上市，共兩款配置，售價(jià)：21.57-22.77萬(wàn)元。據(jù)悉，新車造型設(shè)計(jì)與燃油版基本一致，新車搭載由1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，官方數(shù)據(jù)百公里綜合油耗僅1.6升。
| 東風(fēng)標(biāo)致508L PHEV | |
| 車型 | 售價(jià)（萬(wàn)元） |
| 插混駕控版 | 21.57 |
| 插混科技版 | 22.77 |
外觀方面，東風(fēng)標(biāo)致508L PHEV與燃油版車型的設(shè)計(jì)非常地相似，尤其是前臉的造型幾乎沒有任何變化。中網(wǎng)采用家族化的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，點(diǎn)狀式的鍍鉻質(zhì)感十足。作為法系車，最不缺的就是時(shí)尚設(shè)計(jì)。東風(fēng)標(biāo)致508L PHEV的點(diǎn)狀鍍鉻前格柵面積不大，但擁有法系車獨(dú)有的浪漫元素。至于車頭上的“508”標(biāo)識(shí)是否是為了彰顯其旗艦地位，那就見仁見智了。
新車的側(cè)身線條流暢，造型基本與燃油版一致，修長(zhǎng)舒展的線條貫穿整個(gè)車身，近似溜背的設(shè)計(jì)令其看上去極顯動(dòng)感效果。國(guó)產(chǎn)燃油版508L取消了呼聲較高的掀背設(shè)計(jì)和無(wú)框車門，估計(jì)插電混動(dòng)版也同樣無(wú)法幸免。
東風(fēng)標(biāo)致508L PHEV的LED尾燈不僅傳承了經(jīng)典的“獅爪式”造型，而且還帶有3D效果。尾部的辨識(shí)系數(shù)同樣很高，讓人過目難忘。
內(nèi)飾采用了被標(biāo)致稱為“第3代i-Cockpit座艙”的設(shè)計(jì)，整體風(fēng)格十分科幻潮流。在科技配置上，新車配備自動(dòng)跟車自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、行人/自行車監(jiān)測(cè)的緊急自動(dòng)制動(dòng)系統(tǒng)、距離警示、車道保持等。
動(dòng)力方面，新車將搭載1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)搭配電動(dòng)機(jī)的插電式混動(dòng)系統(tǒng)，汽油機(jī)最大功率為147kW(200PS)，電動(dòng)機(jī)最大功率為81kW(109PS)。目前已知的純電續(xù)航里程為56km，綜合油耗僅為1.6L/100km。
（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 熊睿鋒）
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