2020北京車(chē)展：全新寶馬4系售36.38萬(wàn)起
【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)頻道】在2020北京車(chē)展期間，全新一代寶馬4系公布了在國(guó)內(nèi)的價(jià)格，新車(chē)共計(jì)推出3款車(chē)型，售價(jià)區(qū)間為36.38-45.98萬(wàn)元。
| 全新一代寶馬4系 官方指導(dǎo)價(jià)格 | |
| 車(chē)型 | 售價(jià)（萬(wàn)元） |
| 全新BMW 425i M 運(yùn)動(dòng)套裝 | 36.38 |
| 全新BMW 425i M 運(yùn)動(dòng)耀夜套裝 | 39.68 |
| 全新BMW 425i M 運(yùn)動(dòng)耀夜套裝 | 45.98 |
張揚(yáng)的“大鼻孔”雙腎式進(jìn)氣格柵是全新一代寶馬4系的標(biāo)志，未正式發(fā)布前就收割不少流量。同時(shí)憑借完全顛覆舊款的外觀，這一代寶馬4系明顯區(qū)別于全新一代寶馬3系。兩側(cè)LED前大燈被重新設(shè)計(jì)，“犀利”有神，同時(shí)還可選裝寶馬的自適應(yīng)激光LED大燈。
側(cè)面線(xiàn)條凌厲，相較于上一代車(chē)型更加修長(zhǎng)，營(yíng)造出向前俯沖的視覺(jué)效果。同時(shí)，新一代4系車(chē)身高低降低57mm，使得整車(chē)重心降低21mm，同時(shí)風(fēng)阻系數(shù)降低了0.015。
不同于前臉的夸張激進(jìn)，尾部則較為簡(jiǎn)約。尾燈組采用了寶馬最新的3D懸浮式設(shè)計(jì)，內(nèi)部紅色的燈帶造型獨(dú)特；后包圍兩側(cè)設(shè)有供剎車(chē)散熱的導(dǎo)風(fēng)口，配有大尺寸的黑色尾唇。此外，新車(chē)還提供了9種常規(guī)顏色和5種選裝金屬色。
全新寶馬4系的內(nèi)飾則基本遵循全新一代3系的風(fēng)格，內(nèi)嵌iDrive7.0信息娛樂(lè)系統(tǒng)的12.3英寸全液晶儀表+10.25英寸懸浮式中控屏，且搭配新型運(yùn)動(dòng)皮革方向盤(pán)、全新的運(yùn)動(dòng)座椅。
舒適配置上，新車(chē)較上一代車(chē)型在聲學(xué)和舒適性有所明顯提高，使得豪華感有所提升。其中全系標(biāo)配了隔音玻璃、新的三區(qū)自動(dòng)空調(diào)、滑動(dòng)玻璃天窗（開(kāi)啟長(zhǎng)度增加了24mm）、帶有迎賓燈的地毯、Harman Kardon環(huán)繞聲系統(tǒng)以及由智能手機(jī)或BMW Display Key控制的環(huán)境照明系統(tǒng)。
科技配置上，新車(chē)搭載了最新一代的駕駛員輔助系統(tǒng)，其中全系標(biāo)配帶有主動(dòng)制動(dòng)的前碰撞警告、帶轉(zhuǎn)向輔助功能的車(chē)道偏離警告、全車(chē)停車(chē)?yán)走_(dá)傳感器，此外還可選裝Driving Assistant Professional包（包括：主動(dòng)導(dǎo)航功能、轉(zhuǎn)向和車(chē)道控制助手以及緊急車(chē)道功能等）、Parking Assistant Plus包（全景3D影像、自動(dòng)倒車(chē)系統(tǒng)等）；其所搭載的HUD抬頭顯示系統(tǒng)，顯示面積更是增加了70%。
iDrive7.0系統(tǒng)支持觸摸控制、iDrive控制器、方向盤(pán)按鈕、語(yǔ)音控制和手勢(shì)控制等多模式操作。此外，新車(chē)除了支持無(wú)線(xiàn)Apple CarPlay外，還首次支持了無(wú)線(xiàn)Android Auto智能互聯(lián)。
動(dòng)力方面，新車(chē)將搭載2.0T渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，并分為高/低功率兩個(gè)動(dòng)力版本。其中高功率車(chē)型最大功率為190kW(258PS)，最大扭矩為400N·m；低功率車(chē)型最大功率為135kW(184PS)，最大扭矩為300N·m；傳動(dòng)系統(tǒng)將匹配8速手自一體變速箱。
>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
喜歡各式超跑、性能車(chē)、冷門(mén)車(chē)，歡迎喜歡汽車(chē)文化的朋友來(lái)探討人生。
粵公網(wǎng)安備 44010602000157號(hào)